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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18°
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18°
|
18°
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18°
|
18°
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18°
|
19°
|
20°
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22°
|
|
°C
|
18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 19° | 20° | 21° | 23° |
|
|
NNO | N | N | N | NO | NNO | N | SE | SE |
|
km/h
|
7-13 | 6-10 | 4-9 | 3-7 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 4-5 | 4-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
20° |
22° |
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
23°
|
|
NNO
7-13 |
N
6-10 |
N
4-9 |
N
3-7 |
NO
3-5 |
NNO
3-5 |
N
3-5 |
SE
4-5 |
SE
4-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 162300Z AUTO 34005KT CAVOK 18/14 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 162230Z AUTO 34004KT CAVOK 18/14 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 162200Z AUTO 34005KT CAVOK 18/14 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 162130Z AUTO 33004KT CAVOK 19/14 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 162100Z AUTO 35005KT CAVOK 19/13 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 162030Z AUTO 34005KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 162000Z AUTO 34005KT CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 161930Z AUTO 35007KT CAVOK 23/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 161900Z AUTO 35007KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 161830Z AUTO 35007KT CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 161800Z AUTO 34007KT CAVOK 26/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 161730Z AUTO 33007KT CAVOK 27/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 161700Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 310º variable 280º to 340º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161630Z AUTO 31007KT 280V340 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 310º variable 260º to 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161600Z AUTO 31009KT 260V340 CAVOK 28/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º variable 250º to 340º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161530Z AUTO 30006KT 250V340 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º variable 250º to 350º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161500Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º variable 240º to 010º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161430Z AUTO 30006KT 240V010 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 310º variable 250º to 360º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161400Z AUTO 31007KT 250V360 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 310º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161330Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 28/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 310º variable 270º to 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161300Z AUTO 31009KT 270V340 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 300º variable 270º to 330º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161230Z AUTO 30010KT 270V330 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 300º variable 250º to 330º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161200Z AUTO 30009KT 250V330 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 270º variable 230º to 300º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 161130Z AUTO 27008KT 230V300 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162300Z AUTO 34005KT CAVOK 18/14 Q1019" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162230Z AUTO 34004KT CAVOK 18/14 Q1019" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162200Z AUTO 34005KT CAVOK 18/14 Q1019" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162130Z AUTO 33004KT CAVOK 19/14 Q1019" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162100Z AUTO 35005KT CAVOK 19/13 Q1018" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162030Z AUTO 34005KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 162000Z AUTO 34005KT CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161930Z AUTO 35007KT CAVOK 23/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161900Z AUTO 35007KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161830Z AUTO 35007KT CAVOK 26/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161800Z AUTO 34007KT CAVOK 26/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161730Z AUTO 33007KT CAVOK 27/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 320º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161700Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 310º variable 280º to 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161630Z AUTO 31007KT 280V340 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 310º variable 260º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161600Z AUTO 31009KT 260V340 CAVOK 28/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 300º variable 250º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161530Z AUTO 30006KT 250V340 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 300º variable 250º to 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161500Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 300º variable 240º to 010º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161430Z AUTO 30006KT 240V010 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 310º variable 250º to 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161400Z AUTO 31007KT 250V360 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 310º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161330Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 28/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 310º variable 270º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161300Z AUTO 31009KT 270V340 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 300º variable 270º to 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161230Z AUTO 30010KT 270V330 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 300º variable 250º to 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161200Z AUTO 30009KT 250V330 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 270º variable 230º to 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 161130Z AUTO 27008KT 230V300 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 48.73°N 2.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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