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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | |  |  | | |
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°C
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27°
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27°
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27°
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26°
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25°
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23°
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21°
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20°
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19°
|
|
°C
|
25° | 26° | 26° | 25° | 24° | 22° | 20° | 19° | 19° |
|
|
SSO | SSO | SO | SO | SO | SSO | SO | SO | OSO |
|
km/h
|
16-29 | 16-31 | 16-31 | 15-28 | 12-22 | 9-19 | 8-19 | 7-20 | 7-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
27° |
27° |
27° |
26° |
25° |
23° |
21° |
20° |
19° |
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
22°
|
20°
|
19°
|
19°
|
|
SSO
16-29 |
SSO
16-31 |
SO
16-31 |
SO
15-28 |
SO
12-22 |
SSO
9-19 |
SO
8-19 |
SO
7-20 |
OSO
7-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 14°C | 210º variable 170º to 230º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271330Z AUTO 21012KT 170V230 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 190º variable 160º to 220º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271300Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 210º variable 170º to 240º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271230Z AUTO 21010KT 170V240 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 210º variable 180º to 240º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271200Z AUTO 21011KT 180V240 CAVOK 25/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 200º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271130Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271100Z AUTO 17008KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 180º variable 150º to 220º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271030Z AUTO 18007KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 180º variable 150º to 220º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271000Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 180º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270930Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFPN 270900Z AUTO 15006KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270830Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 160º variable 120º to 200º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270800Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 7000m | - | Few Clouds 1000ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270730Z AUTO 00000KT 7000 FEW010 14/13 Q1017 NOSIG" | |
| IFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 3100m. Runway 25R: Visual range is 200m. | patches Fog | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFPN 270700Z AUTO 00000KT 3100 0250 R25R/M0200N BCFG VV/// 11/11 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| IFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 3300m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. | patches Fog |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPN 270630Z AUTO 00000KT 3300 0300 R25R/0400D BCFG FEW011 SCT150 BKN190 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW" | |
| MVFR | 10°C / 9°C | 100º 2kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. | patches Fog |
Scattered Clouds 400ft Broken Clouds 1100ft Overcast 19000ft |
1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 270600Z AUTO 10002KT 6000 0900 R25R/0750D BCFG SCT004 BKN011 OVC190 10/09 Q1018 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| MVFR | 11°C / 10°C | 120º 1kt | 8000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFPN 270530Z AUTO 12001KT 8000 NSC 11/10 Q1018 TEMPO 4000 BR" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 150º 1kt | 6000m | - |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFPN 270500Z AUTO 15001KT 6000 FEW020 OVC190 10/09 Q1018" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 290º 1kt | 9000m | - |
Few Clouds 500ft Scattered Clouds 2200ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFPN 270430Z AUTO 29001KT 9000 FEW005 SCT022 BKN140 11/10 Q1018" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 120º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 1600ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 19000ft |
- | "ETAR LFPN 270400Z AUTO 12002KT 9999 FEW016 SCT140 BKN190 10/09 Q1018" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. | - |
Few Clouds 1200ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFPN 270330Z AUTO 00000KT 8000 R25R/0800U FEW012 OVC210 11/10 Q1018" | ||
| MVFR | 12°C / 11°C | 310º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPN 270300Z AUTO 31002KT 5000 2000 BR NSC 12/11 Q1019" | |||
| MVFR | 12°C / 11°C | 330º 2kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist |
Few Clouds 800ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFPN 270230Z AUTO 33002KT 5000 1700 R25R/1400D BR FEW008 OVC210 12/11 Q1019" | ||
| MVFR | 12°C / 11°C | 340º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPN 270200Z AUTO 34001KT 6000 NSC 12/11 Q1019" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 210º variable 170º to 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271330Z AUTO 21012KT 170V230 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271300Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 210º variable 170º to 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271230Z AUTO 21010KT 170V240 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 210º variable 180º to 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271200Z AUTO 21011KT 180V240 CAVOK 25/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 200º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271130Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271100Z AUTO 17008KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 180º variable 150º to 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271030Z AUTO 18007KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 180º variable 150º to 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 271000Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 180º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270930Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 22010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270900Z AUTO 15006KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 170º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270830Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 160º variable 120º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270800Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" |
MVFR
14°C / 13°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270730Z AUTO 00000KT 7000 FEW010 14/13 Q1017 NOSIG" |
IFR
11°C / 11°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 3100m. Runway 25R: Visual range is 200m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270700Z AUTO 00000KT 3100 0250 R25R/M0200N BCFG VV/// 11/11 Q1018 BECMG CAVOK" |
IFR
11°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 3300m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270630Z AUTO 00000KT 3300 0300 R25R/0400D BCFG FEW011 SCT150 BKN190 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
MVFR
10°C / 9°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole |
Scattered Clouds 400ft Broken Clouds 1100ft Overcast 19000ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270600Z AUTO 10002KT 6000 0900 R25R/0750D BCFG SCT004 BKN011 OVC190 10/09 Q1018 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 120º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270530Z AUTO 12001KT 8000 NSC 11/10 Q1018 TEMPO 4000 BR" |
MVFR
10°C / 9°C
| Vento | 150º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270500Z AUTO 15001KT 6000 FEW020 OVC190 10/09 Q1018" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 290º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 500ft Scattered Clouds 2200ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270430Z AUTO 29001KT 9000 FEW005 SCT022 BKN140 11/10 Q1018" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1600ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 19000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270400Z AUTO 12002KT 9999 FEW016 SCT140 BKN190 10/09 Q1018" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1200ft Overcast 21000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270330Z AUTO 00000KT 8000 R25R/0800U FEW012 OVC210 11/10 Q1018" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270300Z AUTO 31002KT 5000 2000 BR NSC 12/11 Q1019" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole |
Few Clouds 800ft Overcast 21000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270230Z AUTO 33002KT 5000 1700 R25R/1400D BR FEW008 OVC210 12/11 Q1019" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 340º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPN 270200Z AUTO 34001KT 6000 NSC 12/11 Q1019" |
Il segnaposto è situato a 48.78°N 2.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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