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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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6°
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5°
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4°
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4°
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3°
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2°
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2°
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2°
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1°
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°C
|
0° | 0° | -1° | -1° | -1° | -2° | -2° | -3° | -3° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
20-38 | 19-32 | 17-31 | 15-29 | 13-26 | 12-24 | 11-22 | 10-21 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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6° |
5° |
4° |
4° |
3° |
2° |
2° |
2° |
1° |
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0°
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0°
|
-1°
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-1°
|
-1°
|
-2°
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-2°
|
-3°
|
-3°
|
|
N
20-38 |
N
19-32 |
N
17-31 |
N
15-29 |
N
13-26 |
N
12-24 |
N
11-22 |
N
10-21 |
N
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 2°C | 10º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 3400ft | 1002 | No Significant change | "ETAR LFJL 122000Z AUTO 01009KT 9999 BKN034 06/02 Q1002 NOSIG" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 20º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3000ft Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 6200ft |
1002 | No Significant change | "ETAR LFJL 121930Z AUTO 02009KT 9999 SCT030 BKN037 BKN062 06/02 Q1002 NOSIG" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 20º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Overcast 6400ft |
1001 | No Significant change | "ETAR LFJL 121900Z AUTO 02010KT 9999 BKN032 OVC064 06/02 Q1001 NOSIG" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 10º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 6200ft |
1001 | No Significant change | "ETAR LFJL 121830Z AUTO 01010KT 9999 FEW033 BKN062 06/02 Q1001 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 4°C | 10º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Overcast 4100ft |
1000 | No Significant change | "ETAR LFJL 121800Z AUTO 01009KT 9999 FEW033 OVC041 07/04 Q1000 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 4°C | 10º 8kt | 9700m | - | Overcast 3800ft | 1000 | No Significant change | "ETAR LFJL 121730Z AUTO 01008KT 9999 OVC038 07/04 Q1000 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 30º 10kt | 9700m | - | Overcast 3500ft | 999 | No Significant change | "ETAR LFJL 121700Z AUTO 03010KT 9999 OVC035 07/03 Q0999 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 30º 14kt | 9700m | - | Overcast 3200ft | 999 | No Significant change | "ETAR LFJL 121630Z AUTO 03014KT 9999 OVC032 07/03 Q0999 NOSIG" | |
| MVFR | 7°C / 3°C | 20º 13kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | 999 | No Significant change | "ETAR LFJL 121600Z AUTO 02013KT 9999 OVC030 07/03 Q0999 NOSIG" | |
| MVFR | 7°C / 3°C | 20º 15kt | 9700m | - | Overcast 2600ft | 998 | Temporary: 01012G22KT" | "ETAR LFJL 121530Z AUTO 02015KT 9999 OVC026 07/03 Q0998 TEMPO 01012G22KT" | |
| MVFR | 8°C / 4°C | 20º 13kt | 9700m | - | Overcast 2400ft | 998 | No Significant change | "ETAR LFJL 121500Z AUTO 02013KT 9999 OVC024 08/04 Q0998 NOSIG" | |
| MVFR | 8°C / 5°C | 30º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Overcast 1900ft |
998 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFJL 121430Z AUTO 03013KT 9999 BKN014 OVC019 08/05 Q0998 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 8°C / 6°C | 20º 14kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 997 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFJL 121400Z AUTO 02014KT 9999 OVC012 08/06 Q0997 BECMG BKN020" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 20º 13kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 997 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFJL 121330Z AUTO 02013KT 9999 OVC009 08/07 Q0997 BECMG BKN020" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 10º 15kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 997 | Temporary: Wind 10º 12kt. Gust 22KT. Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFJL 121300Z AUTO 01015KT 9999 OVC007 08/07 Q0997 TEMPO 01012G22KT BECMG BKN020" | |
| IFR | 8°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 997 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFJL 121230Z AUTO 01011KT 9999 OVC005 08/08 Q0997 BECMG BKN020" | |
| LIFR | 8°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 997 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFJL 121200Z AUTO 36010KT 9999 OVC003 08/08 Q0997 TEMPO 3000 BR BECMG BKN020" | |
| LIFR | 9°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 997 | No Significant change | "ETAR LFJL 121130Z AUTO 35012KT 9999 OVC003 09/09 Q0997 NOSIG" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | 350º 4kt | 3400m | Mist | Overcast 200ft | 998 | Becoming: Visibility 8000. NSW" | "ETAR LFJL 121100Z AUTO 35004KT 3400 BR OVC002 10/10 Q0998 BECMG 8000 NSW" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 998 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV/// Becoming: 01012KT" | "ETAR LFJL 121030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC003 10/10 Q0998 TEMPO 0300 FG VV/// BECMG 01012KT" | |
| IFR | 10°C / 10°C | 260º 2kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 998 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFJL 121000Z AUTO 26002KT 9999 OVC005 10/10 Q0998 TEMPO 0300 FG VV///" | |
| IFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 2500m. Runway 22: Visual range is 1300m and increasing. | Mist | 998 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFJL 120930Z AUTO VRB02KT 2500 R22/1300U BR VV/// 10/10 Q0998 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 300º 4kt | 350m. Runway 22: Visual range is 550m and increasing. Runway 04: Visual range is 550m and increasing. | Fog | 998 | No Significant change | "ETAR LFJL 120900Z AUTO 30004KT 0350 R22/0550U R04/0550U FG VV/// 09/09 Q0998 NOSIG" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 320º 5kt | 450m. Runway 22: Visual range is 900m and increasing. Runway 04: Visual range is 375m and decreasing. | Fog | 998 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFJL 120830Z AUTO 32005KT 0450 0350 R22/0900U R04/0375D FG VV/// 09/09 Q0998 TEMPO 0300 FG" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3400ft |
| Pressione | 1002 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 122000Z AUTO 01009KT 9999 BKN034 06/02 Q1002 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3000ft Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 6200ft |
| Pressione | 1002 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121930Z AUTO 02009KT 9999 SCT030 BKN037 BKN062 06/02 Q1002 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 20º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3200ft Overcast 6400ft |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121900Z AUTO 02010KT 9999 BKN032 OVC064 06/02 Q1001 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 10º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 6200ft |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121830Z AUTO 01010KT 9999 FEW033 BKN062 06/02 Q1001 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3300ft Overcast 4100ft |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121800Z AUTO 01009KT 9999 FEW033 OVC041 07/04 Q1000 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3800ft |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121730Z AUTO 01008KT 9999 OVC038 07/04 Q1000 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3500ft |
| Pressione | 999 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121700Z AUTO 03010KT 9999 OVC035 07/03 Q0999 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 30º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3200ft |
| Pressione | 999 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121630Z AUTO 03014KT 9999 OVC032 07/03 Q0999 NOSIG" |
MVFR
7°C / 3°C
| Vento | 20º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3000ft |
| Pressione | 999 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121600Z AUTO 02013KT 9999 OVC030 07/03 Q0999 NOSIG" |
MVFR
7°C / 3°C
| Vento | 20º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2600ft |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Temporary: 01012G22KT" |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121530Z AUTO 02015KT 9999 OVC026 07/03 Q0998 TEMPO 01012G22KT" |
MVFR
8°C / 4°C
| Vento | 20º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2400ft |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121500Z AUTO 02013KT 9999 OVC024 08/04 Q0998 NOSIG" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vento | 30º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1400ft Overcast 1900ft |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121430Z AUTO 03013KT 9999 BKN014 OVC019 08/05 Q0998 BECMG BKN020" |
MVFR
8°C / 6°C
| Vento | 20º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1200ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121400Z AUTO 02014KT 9999 OVC012 08/06 Q0997 BECMG BKN020" |
IFR
8°C / 7°C
| Vento | 20º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 900ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121330Z AUTO 02013KT 9999 OVC009 08/07 Q0997 BECMG BKN020" |
IFR
8°C / 7°C
| Vento | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 700ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 10º 12kt. Gust 22KT. Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121300Z AUTO 01015KT 9999 OVC007 08/07 Q0997 TEMPO 01012G22KT BECMG BKN020" |
IFR
8°C / 8°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 500ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121230Z AUTO 01011KT 9999 OVC005 08/08 Q0997 BECMG BKN020" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121200Z AUTO 36010KT 9999 OVC003 08/08 Q0997 TEMPO 3000 BR BECMG BKN020" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121130Z AUTO 35012KT 9999 OVC003 09/09 Q0997 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 3400m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 8000. NSW" |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121100Z AUTO 35004KT 3400 BR OVC002 10/10 Q0998 BECMG 8000 NSW" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV/// Becoming: 01012KT" |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC003 10/10 Q0998 TEMPO 0300 FG VV/// BECMG 01012KT" |
IFR
10°C / 10°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 500ft |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFJL 121000Z AUTO 26002KT 9999 OVC005 10/10 Q0998 TEMPO 0300 FG VV///" |
IFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 2500m. Runway 22: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Grezzo | "ETAR LFJL 120930Z AUTO VRB02KT 2500 R22/1300U BR VV/// 10/10 Q0998 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 350m. Runway 22: Visual range is 550m and increasing. Runway 04: Visual range is 550m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 120900Z AUTO 30004KT 0350 R22/0550U R04/0550U FG VV/// 09/09 Q0998 NOSIG" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 450m. Runway 22: Visual range is 900m and increasing. Runway 04: Visual range is 375m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Grezzo | "ETAR LFJL 120830Z AUTO 32005KT 0450 0350 R22/0900U R04/0375D FG VV/// 09/09 Q0998 TEMPO 0300 FG" |
Il segnaposto è situato a 48.96°N 6.18°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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