|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
15° | 16° | 16° | 16° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S | S | S |
|
km/h
|
15-29 | 15-29 | 13-29 | 13-28 | 13-27 | 11-26 | 12-25 | 12-25 | 12-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 25 | 8 | 14 | 13 | 13 | 12 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
|
15°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
|
SSE
15-29 |
SSE
15-29 |
SSE
13-29 |
SSE
13-28 |
SSE
13-27 |
S
11-26 |
S
12-25 |
S
12-25 |
S
12-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
10%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 3900ft Overcast 4800ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 121200Z AUTO 17014KT 9999 FEW031 SCT039 OVC048 18/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 10°C | 170º 16kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3700ft Overcast 5000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 121130Z AUTO 17016KT 9999 SCT037 OVC050 17/10 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 10°C | 170º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2200ft Overcast 3700ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 121100Z AUTO 17014KT 9999 SCT022 OVC037 17/10 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 10°C | 150º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 2200ft Overcast 4700ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 121030Z AUTO 15011KT 9999 FEW022 OVC047 16/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 150º 11kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 121000Z AUTO 15011KT 9999 OVC042 15/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 9°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120930Z AUTO 15011KT CAVOK 15/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 150º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120900Z AUTO 15009KT CAVOK 14/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 150º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120830Z AUTO 15009KT CAVOK 13/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120800Z AUTO 14009KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120730Z AUTO 15008KT CAVOK 11/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120700Z AUTO 14009KT CAVOK 10/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120630Z AUTO 14008KT CAVOK 09/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120600Z AUTO 14007KT CAVOK 09/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120530Z AUTO 14007KT CAVOK 08/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120500Z AUTO 14005KT CAVOK 08/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120430Z AUTO 13006KT CAVOK 08/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120400Z AUTO 14004KT CAVOK 09/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120330Z AUTO 14004KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120300Z AUTO 13004KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120230Z AUTO 13006KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120200Z AUTO 17006KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOE 120130Z AUTO 18006KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 170º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120100Z AUTO 17004KT CAVOK 09/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOE 120030Z AUTO 12004KT CAVOK 09/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 3900ft Overcast 4800ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 121200Z AUTO 17014KT 9999 FEW031 SCT039 OVC048 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 170º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3700ft Overcast 5000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 121130Z AUTO 17016KT 9999 SCT037 OVC050 17/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 170º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 2200ft Overcast 3700ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 121100Z AUTO 17014KT 9999 SCT022 OVC037 17/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2200ft Overcast 4700ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 121030Z AUTO 15011KT 9999 FEW022 OVC047 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 4200ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 121000Z AUTO 15011KT 9999 OVC042 15/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120930Z AUTO 15011KT CAVOK 15/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vento | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120900Z AUTO 15009KT CAVOK 14/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vento | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120830Z AUTO 15009KT CAVOK 13/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120800Z AUTO 14009KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120730Z AUTO 15008KT CAVOK 11/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120700Z AUTO 14009KT CAVOK 10/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120630Z AUTO 14008KT CAVOK 09/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120600Z AUTO 14007KT CAVOK 09/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120530Z AUTO 14007KT CAVOK 08/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120500Z AUTO 14005KT CAVOK 08/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120430Z AUTO 13006KT CAVOK 08/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120400Z AUTO 14004KT CAVOK 09/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120330Z AUTO 14004KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120300Z AUTO 13004KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120230Z AUTO 13006KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120200Z AUTO 17006KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120130Z AUTO 18006KT CAVOK 09/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120100Z AUTO 17004KT CAVOK 09/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 120030Z AUTO 12004KT CAVOK 09/07 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.07°N 1.47°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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