|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | |  |  | | | |
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°C
|
-1°
|
-1°
|
0°
|
1°
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2°
|
4°
|
6°
|
8°
|
8°
|
|
°C
|
-5° | -5° | -4° | -3° | -2° | 0° | 2° | 3° | 3° |
|
|
E | E | ENE | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
7-16 | 7-17 | 8-17 | 9-17 | 11-19 | 13-24 | 15-29 | 16-33 | 17-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
-1° |
0° |
1° |
2° |
4° |
6° |
8° |
8° |
|
-5°
|
-5°
|
-4°
|
-3°
|
-2°
|
0°
|
2°
|
3°
|
3°
|
|
E
7-16 |
E
7-17 |
ENE
8-17 |
E
9-17 |
E
11-19 |
E
13-24 |
E
15-29 |
E
16-33 |
E
17-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | -1°C / -2°C | 30º 5kt | 2900m | Mist | - | "ETAR LFOE 140500Z AUTO 03005KT 2900 BR NSC M01/M02 Q1018" | |||
| MVFR | -1°C / -1°C | 50º 3kt | 5000m. Runway 22: Visual range is 900m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOE 140430Z AUTO 05003KT 5000 0750 R22/0900D BCFG NSC M01/M01 Q1018" | |||
| MVFR | 0°C / -1°C | 50º 3kt | 7000m. Runway 22: Visual range is 900m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOE 140400Z AUTO 05003KT 7000 0700 R22/0900D BCFG NSC M00/M01 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 50º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140330Z AUTO 05002KT CAVOK M00/M01 Q1018" | |||
| MVFR | 1°C / 0°C | 50º 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFOE 140300Z AUTO 05002KT 8000 NSC 01/M00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140230Z AUTO 04004KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOE 140200Z AUTO 05004KT 9000 NSC 01/00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140130Z AUTO 05003KT CAVOK M00/M01 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140100Z AUTO 05004KT CAVOK 01/M00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140030Z AUTO 04003KT CAVOK 00/M01 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140000Z AUTO 03004KT CAVOK 01/00 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 132330Z AUTO 03002KT CAVOK 01/M00 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 132300Z AUTO 03004KT CAVOK 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 132230Z AUTO 04005KT CAVOK 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 132200Z AUTO 03005KT 9999 NSC 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 132130Z AUTO 04004KT CAVOK 02/00 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 02/00 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 132030Z AUTO 04003KT CAVOK 03/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 132000Z AUTO 01002KT CAVOK 02/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 350º variable 330º to 030º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 131930Z AUTO 35003KT 330V030 CAVOK 02/00 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 131900Z AUTO 02002KT CAVOK 03/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 131830Z AUTO 02003KT CAVOK 04/01 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 131800Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 131730Z AUTO 03002KT CAVOK 05/02 Q1018 NOSIG" |
IFR
-1°C / -2°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 2900m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140500Z AUTO 03005KT 2900 BR NSC M01/M02 Q1018" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 22: Visual range is 900m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140430Z AUTO 05003KT 5000 0750 R22/0900D BCFG NSC M01/M01 Q1018" |
MVFR
0°C / -1°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m. Runway 22: Visual range is 900m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140400Z AUTO 05003KT 7000 0700 R22/0900D BCFG NSC M00/M01 Q1018" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140330Z AUTO 05002KT CAVOK M00/M01 Q1018" |
MVFR
1°C / 0°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140300Z AUTO 05002KT 8000 NSC 01/M00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140230Z AUTO 04004KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140200Z AUTO 05004KT 9000 NSC 01/00 Q1019" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140130Z AUTO 05003KT CAVOK M00/M01 Q1019" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140100Z AUTO 05004KT CAVOK 01/M00 Q1019" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140030Z AUTO 04003KT CAVOK 00/M01 Q1019" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 140000Z AUTO 03004KT CAVOK 01/00 Q1019" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132330Z AUTO 03002KT CAVOK 01/M00 Q1019" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132300Z AUTO 03004KT CAVOK 02/01 Q1019" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132230Z AUTO 04005KT CAVOK 02/01 Q1019" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132200Z AUTO 03005KT 9999 NSC 02/01 Q1019" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132130Z AUTO 04004KT CAVOK 02/00 Q1019" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 02/00 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132030Z AUTO 04003KT CAVOK 03/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 132000Z AUTO 01002KT CAVOK 02/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 350º variable 330º to 030º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 131930Z AUTO 35003KT 330V030 CAVOK 02/00 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 131900Z AUTO 02002KT CAVOK 03/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
4°C / 1°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 131830Z AUTO 02003KT CAVOK 04/01 Q1018 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 131800Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOE 131730Z AUTO 03002KT CAVOK 05/02 Q1018 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.11°N 1.17°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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