1. 49.27°N 0.25°E
  2. Meteo oggi
Sereno con foschia
Variabile
Variabile
Variabile
Variabile
Variabile
Variabile
Variabile
Variabile
(°C)
16°
16°
18°
18°
19°
19°
20°
20°
21°
21°
22°
22°
22°
22°
22°
22°
22°
22°
(°C)
17°
18°
20°
21°
22°
23°
23°
22°
21°
SSO
O
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NO
NNO
NO
NO
NO
NO
(km/h)
2-6
4-5
3-6
3-7
3-7
6-8
8-9
10-10
10-11
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
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0

Elevazione del sole

/ 30.9°
sun-icon
UV 7
▲ 05:52
▼ 22:10
Gibbosa calante (199°)
▲ ----
▼ 06:37

METAR per 49.27°N 0.25°E (LFRG)

Ora Condizioni Temperatura/
Punto di rugiada		 Vento Visibilità Meteo Nuvole Pressione Cambiamento Grezzo
VFR 16°C / 13°C 240º variable 210º to 270º 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 Temporary: Broken Clouds 800ft. LFRG 230700Z AUTO 24003KT 210V270 CAVOK 16/13 Q1020 TEMPO BKN008
VFR 15°C / 13°C 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 Temporary: Broken Clouds 800ft. LFRG 230630Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/13 Q1020 TEMPO BKN008
VFR 13°C / 13°C 1kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 Temporary: Broken Clouds 800ft. LFRG 230600Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/13 Q1020 TEMPO BKN008
VFR 12°C / 12°C 220º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 Temporary: Broken Clouds 800ft. LFRG 230530Z AUTO 22002KT CAVOK 12/12 Q1020 TEMPO BKN008
VFR 10°C / 10°C 230º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 - LFRG 230500Z AUTO 23002KT CAVOK 10/10 Q1020
VFR 8°C / 8°C 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 - LFRG 230430Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1020
VFR 9°C / 8°C variable 0kt 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. patches Fog Clear 1020 - LFRG 230400Z AUTO 00000KT 9999 0900 R30/P2000 BCFG NSC 09/08 Q1020
VFR 10°C / 9°C 260º 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 - LFRG 230330Z AUTO 26003KT CAVOK 10/09 Q1020
VFR 10°C / 9°C 240º 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1020 - LFRG 230300Z AUTO 24003KT CAVOK 10/09 Q1020
VFR 10°C / 10°C 260º 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 - LFRG 230230Z AUTO 26003KT CAVOK 10/10 Q1019
VFR 10°C / 9°C 260º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 - LFRG 230200Z AUTO 26002KT CAVOK 10/09 Q1019
VFR 10°C / 10°C 220º 3kt 9700m - Few Clouds 3500ft 1019 - LFRG 230130Z AUTO 22003KT 9999 FEW035 10/10 Q1019
VFR 10°C / 10°C 230º 3kt 9000m - Few Clouds 3600ft
Scattered Clouds 14000ft 		1019 - LFRG 230100Z AUTO 23003KT 9000 3900 FEW036 SCT140 10/10 Q1019
VFR 10°C / 10°C 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 - LFRG 230030Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/10 Q1019
IFR 10°C / 10°C 210º 2kt 3000m Mist Clear 1019 - LFRG 230000Z AUTO 21002KT 3000 BR NSC 10/10 Q1019
MVFR 10°C / 10°C 210º 2kt 8000m - Clear 1019 - LFRG 222330Z AUTO 21002KT 8000 2400 NSC 10/10 Q1019
VFR 11°C / 11°C 220º 3kt 9700m. Runway 30: Visual range is 1400m and decreasing. - Few Clouds 1700ft
Scattered Clouds 2200ft 		1019 - LFRG 222300Z AUTO 22003KT 9999 R30/1400D FEW017 SCT022 11/11 Q1019
MVFR 11°C / 11°C 220º 2kt 9700m - Broken Clouds 1900ft
Broken Clouds 3000ft 		1019 - LFRG 222230Z AUTO 22002KT 9999 BKN019 BKN030 11/11 Q1019
MVFR 11°C / 10°C 240º 1kt 8000m. Runway 30: Visual range is 2000m. patches Fog Few Clouds 2400ft 1019 - LFRG 222200Z AUTO 24001KT 8000 0800 R30/P2000 BCFG FEW024 11/10 Q1019
VFR 11°C / 10°C 260º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 - LFRG 222130Z AUTO 26002KT CAVOK 11/10 Q1019
VFR 11°C / 10°C 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 - LFRG 222100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1019
VFR 12°C / 10°C 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 - LFRG 222030Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/10 Q1019
VFR 14°C / 11°C 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1018 No Significant change LFRG 222000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG
VFR 15°C / 10°C 310º variable 280º to 340º 3kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1018 No Significant change LFRG 221930Z AUTO 31003KT 280V340 CAVOK 15/10 Q1018 NOSIG

VFR

16°C / 13°C

[Più]
Vento 240º variable 210º to 270º 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento Temporary: Broken Clouds 800ft.
Grezzo LFRG 230700Z AUTO 24003KT 210V270 CAVOK 16/13 Q1020 TEMPO BKN008

VFR

15°C / 13°C

[Più]
Vento 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento Temporary: Broken Clouds 800ft.
Grezzo LFRG 230630Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/13 Q1020 TEMPO BKN008

VFR

13°C / 13°C

[Più]
Vento 1kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento Temporary: Broken Clouds 800ft.
Grezzo LFRG 230600Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/13 Q1020 TEMPO BKN008

VFR

12°C / 12°C

[Più]
Vento 220º 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento Temporary: Broken Clouds 800ft.
Grezzo LFRG 230530Z AUTO 22002KT CAVOK 12/12 Q1020 TEMPO BKN008

VFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 230º 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230500Z AUTO 23002KT CAVOK 10/10 Q1020

VFR

8°C / 8°C

[Più]
Vento 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230430Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1020

VFR

9°C / 8°C

[Più]
Vento variable 0kt
Visibilità 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m.
Meteo patches Fog
Nuvole Clear
Pressione 1020
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230400Z AUTO 00000KT 9999 0900 R30/P2000 BCFG NSC 09/08 Q1020

VFR

10°C / 9°C

[Più]
Vento 260º 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230330Z AUTO 26003KT CAVOK 10/09 Q1020

VFR

10°C / 9°C

[Più]
Vento 240º 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1020
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230300Z AUTO 24003KT CAVOK 10/09 Q1020

VFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 260º 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230230Z AUTO 26003KT CAVOK 10/10 Q1019

VFR

10°C / 9°C

[Più]
Vento 260º 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230200Z AUTO 26002KT CAVOK 10/09 Q1019

VFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 220º 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 3500ft
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230130Z AUTO 22003KT 9999 FEW035 10/10 Q1019

VFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 230º 3kt
Visibilità 9000m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 3600ft
Scattered Clouds 14000ft
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230100Z AUTO 23003KT 9000 3900 FEW036 SCT140 10/10 Q1019

VFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230030Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/10 Q1019

IFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 210º 2kt
Visibilità 3000m
Meteo Mist
Nuvole Clear
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 230000Z AUTO 21002KT 3000 BR NSC 10/10 Q1019

MVFR

10°C / 10°C

[Più]
Vento 210º 2kt
Visibilità 8000m
Meteo -
Nuvole Clear
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222330Z AUTO 21002KT 8000 2400 NSC 10/10 Q1019

VFR

11°C / 11°C

[Più]
Vento 220º 3kt
Visibilità 9700m. Runway 30: Visual range is 1400m and decreasing.
Meteo -
Nuvole Few Clouds 1700ft
Scattered Clouds 2200ft
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222300Z AUTO 22003KT 9999 R30/1400D FEW017 SCT022 11/11 Q1019

MVFR

11°C / 11°C

[Più]
Vento 220º 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Broken Clouds 1900ft
Broken Clouds 3000ft
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222230Z AUTO 22002KT 9999 BKN019 BKN030 11/11 Q1019

MVFR

11°C / 10°C

[Più]
Vento 240º 1kt
Visibilità 8000m. Runway 30: Visual range is 2000m.
Meteo patches Fog
Nuvole Few Clouds 2400ft
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222200Z AUTO 24001KT 8000 0800 R30/P2000 BCFG FEW024 11/10 Q1019

VFR

11°C / 10°C

[Più]
Vento 260º 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222130Z AUTO 26002KT CAVOK 11/10 Q1019

VFR

11°C / 10°C

[Più]
Vento 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1019

VFR

12°C / 10°C

[Più]
Vento 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1019
Cambiamento -
Grezzo LFRG 222030Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/10 Q1019

VFR

14°C / 11°C

[Più]
Vento 2kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1018
Cambiamento No Significant change
Grezzo LFRG 222000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG

VFR

15°C / 10°C

[Più]
Vento 310º variable 280º to 340º 3kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Clouds and Visibility OK
Pressione 1018
Cambiamento No Significant change
Grezzo LFRG 221930Z AUTO 31003KT 280V340 CAVOK 15/10 Q1018 NOSIG
Più Metar

TAF per 49.27°N 0.25°E (LFRG)

From till


From till Wind 5kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3000ft.
With 40% probability, Temporarly from till Broken Clouds 800ft.

Grezzo: TAF LFRG 230500Z 2306/2315 VRB05KT 9999 SCT030 PROB40 TEMPO 2306/2310 BKN008

Altri aeroporti intorno a 49.27°N 0.25°E

Radar e nowcasting per 49.27°N 0.25°E

Pioviggine
Lieve
Moderato
Forte
Molto forte
Grandine

Il segnaposto è situato a 49.27°N 0.25°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.

Tempo in atto per 49.27°N 0.25°E: immagine satellitare e pioggia

Il segnaposto è situato a 49.27°N 0.25°E. [Più]

L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.

Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.

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