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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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14°
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14°
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16°
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17°
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19°
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21°
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21°
|
|
°C
|
13° | 13° | 14° | 14° | 16° | 17° | 19° | 20° | 21° |
|
|
E | ESE | ESE | ESE | ESE | SE | SE | ESE | ESE |
|
km/h
|
11-14 | 11-14 | 12-17 | 13-21 | 13-21 | 12-18 | 10-18 | 9-18 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
14° |
14° |
15° |
16° |
17° |
18° |
19° |
21° |
21° |
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
16°
|
17°
|
19°
|
20°
|
21°
|
|
E
11-14 |
ESE
11-14 |
ESE
12-17 |
ESE
13-21 |
ESE
13-21 |
SE
12-18 |
SE
10-18 |
ESE
9-18 |
ESE
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240530Z AUTO 11005KT CAVOK 14/14 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 80º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240500Z AUTO 08006KT CAVOK 14/14 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 80º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240430Z AUTO 08005KT CAVOK 14/14 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 80º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240400Z AUTO 08005KT CAVOK 14/14 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240330Z AUTO 09006KT CAVOK 15/14 Q1024" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 80º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFOH 240300Z AUTO 08005KT 8000 NSC 15/14 Q1024" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 90º 5kt | 8000m | - |
Few Clouds 100ft Overcast 24000ft |
- | "ETAR LFOH 240230Z AUTO 09005KT 8000 FEW001 OVC240 15/14 Q1025" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m. Runway 22: Visual range is 1300m and increasing. | - | - | "ETAR LFOH 240200Z AUTO 00000KT 9999 1100 R22/1300U NSC 15/14 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 360º 3kt | 9700m. Runway 22: Visual range is 2000m. | - | Few Clouds 900ft | - | "ETAR LFOH 240130Z AUTO 36003KT 9999 1300 R22/P2000 FEW009 16/15 Q1025" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240100Z AUTO 34005KT CAVOK 16/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240030Z AUTO 34006KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 240000Z AUTO 35006KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232330Z AUTO 32009KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232300Z AUTO 32010KT CAVOK 17/16 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232230Z AUTO 32009KT CAVOK 17/16 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232200Z AUTO 32008KT 9999 NSC 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232130Z AUTO 32009KT CAVOK 17/16 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232100Z AUTO 30005KT CAVOK 16/15 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | - | "ETAR LFOH 232030Z AUTO 00000KT 9999 FEW009 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 231930Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 231900Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 231830Z AUTO 32007KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231800Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240530Z AUTO 11005KT CAVOK 14/14 Q1025" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240500Z AUTO 08006KT CAVOK 14/14 Q1025" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240430Z AUTO 08005KT CAVOK 14/14 Q1025" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240400Z AUTO 08005KT CAVOK 14/14 Q1024" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240330Z AUTO 09006KT CAVOK 15/14 Q1024" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240300Z AUTO 08005KT 8000 NSC 15/14 Q1024" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 100ft Overcast 24000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240230Z AUTO 09005KT 8000 FEW001 OVC240 15/14 Q1025" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 22: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240200Z AUTO 00000KT 9999 1100 R22/1300U NSC 15/14 Q1025" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 22: Visual range is 2000m. |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240130Z AUTO 36003KT 9999 1300 R22/P2000 FEW009 16/15 Q1025" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240100Z AUTO 34005KT CAVOK 16/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240030Z AUTO 34006KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 240000Z AUTO 35006KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232330Z AUTO 32009KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232300Z AUTO 32010KT CAVOK 17/16 Q1025" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232230Z AUTO 32009KT CAVOK 17/16 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232200Z AUTO 32008KT 9999 NSC 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232130Z AUTO 32009KT CAVOK 17/16 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232100Z AUTO 30005KT CAVOK 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232030Z AUTO 00000KT 9999 FEW009 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231930Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231900Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231830Z AUTO 32007KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231800Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.52°N 0.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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