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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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24°
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24°
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25°
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24°
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23°
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21°
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|
°C
|
17° | 19° | 21° | 23° | 24° | 24° | 23° | 21° | 20° |
|
|
SE | SE | SSE | S | SO | ONO | NO | NO | NNO |
|
km/h
|
14-22 | 13-22 | 12-20 | 11-19 | 10-20 | 11-22 | 14-25 | 16-30 | 16-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
21° |
22° |
24° |
24° |
25° |
24° |
23° |
21° |
|
17°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
24°
|
23°
|
21°
|
20°
|
|
SE
14-22 |
SE
13-22 |
SSE
12-20 |
S
11-19 |
SO
10-20 |
ONO
11-22 |
NO
14-25 |
NO
16-30 |
NNO
16-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 20°C / 12°C | 130º variable 100º to 160º 6kt | 6000m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250830Z AUTO 13006KT 100V160 6000 2500 NSC 20/12 Q1019 NOSIG" | ||
| MVFR | 19°C / 12°C | 130º 6kt | 6000m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250800Z AUTO 13006KT 6000 2200 NSC 19/12 Q1019 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 11°C | 130º 6kt | 6000m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250730Z AUTO 13006KT 6000 2100 NSC 18/11 Q1019 NOSIG" | ||
| MVFR | 17°C / 11°C | 120º 6kt | 6000m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250700Z AUTO 12006KT 6000 2000 NSC 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250630Z AUTO 12006KT CAVOK 16/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250600Z AUTO 13006KT CAVOK 15/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOH 250530Z AUTO 12006KT CAVOK 15/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250500Z AUTO 12006KT CAVOK 15/11 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250430Z AUTO 13006KT CAVOK 15/11 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250400Z AUTO 12007KT CAVOK 16/12 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250330Z AUTO 13008KT CAVOK 16/12 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250300Z AUTO 13008KT CAVOK 16/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250230Z AUTO 13008KT CAVOK 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250200Z AUTO 12008KT CAVOK 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250130Z AUTO 12009KT CAVOK 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250100Z AUTO 12008KT CAVOK 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250030Z AUTO 12008KT CAVOK 18/12 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 250000Z AUTO 12007KT CAVOK 18/12 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 242330Z AUTO 11007KT CAVOK 17/13 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 242300Z AUTO 10007KT CAVOK 16/12 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 242230Z AUTO 11006KT CAVOK 16/13 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 242200Z AUTO 11006KT CAVOK 16/13 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 242130Z AUTO 10005KT CAVOK 16/13 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 242100Z AUTO 10005KT CAVOK 17/13 Q1021" |
MVFR
20°C / 12°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250830Z AUTO 13006KT 100V160 6000 2500 NSC 20/12 Q1019 NOSIG" |
MVFR
19°C / 12°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250800Z AUTO 13006KT 6000 2200 NSC 19/12 Q1019 NOSIG" |
MVFR
18°C / 11°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250730Z AUTO 13006KT 6000 2100 NSC 18/11 Q1019 NOSIG" |
MVFR
17°C / 11°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250700Z AUTO 12006KT 6000 2000 NSC 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250630Z AUTO 12006KT CAVOK 16/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250600Z AUTO 13006KT CAVOK 15/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250530Z AUTO 12006KT CAVOK 15/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250500Z AUTO 12006KT CAVOK 15/11 Q1019" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250430Z AUTO 13006KT CAVOK 15/11 Q1019" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250400Z AUTO 12007KT CAVOK 16/12 Q1019" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250330Z AUTO 13008KT CAVOK 16/12 Q1020" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250300Z AUTO 13008KT CAVOK 16/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250230Z AUTO 13008KT CAVOK 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250200Z AUTO 12008KT CAVOK 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250130Z AUTO 12009KT CAVOK 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250100Z AUTO 12008KT CAVOK 17/12 Q1020" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250030Z AUTO 12008KT CAVOK 18/12 Q1021" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 250000Z AUTO 12007KT CAVOK 18/12 Q1021" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 242330Z AUTO 11007KT CAVOK 17/13 Q1021" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 242300Z AUTO 10007KT CAVOK 16/12 Q1021" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 242230Z AUTO 11006KT CAVOK 16/13 Q1021" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 242200Z AUTO 11006KT CAVOK 16/13 Q1021" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 242130Z AUTO 10005KT CAVOK 16/13 Q1021" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 242100Z AUTO 10005KT CAVOK 17/13 Q1021" |
Il segnaposto è situato a 49.52°N 0.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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