|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 15° | 14° | 14° | 14° |
|
|
NO | NO | NO | NO | NNO | ENE | ENE | E | E |
|
km/h
|
10-15 | 10-16 | 10-17 | 10-16 | 11-17 | 12-22 | 12-20 | 12-14 | 11-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
|
NO
10-15 |
NO
10-16 |
NO
10-17 |
NO
10-16 |
NNO
11-17 |
ENE
12-22 |
ENE
12-20 |
E
12-14 |
E
11-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232100Z AUTO 30005KT CAVOK 16/15 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | - | "ETAR LFOH 232030Z AUTO 00000KT 9999 FEW009 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 232000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 231930Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 231900Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 231830Z AUTO 32007KT CAVOK 17/15 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231800Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231730Z AUTO 33009KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231700Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231630Z AUTO 32009KT CAVOK 19/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 320º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOH 231600Z AUTO 32009KT 9999 FEW009 19/16 Q1024 NOSIG" | |
| IFR | 19°C / 16°C | 300º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1024 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOH 231530Z AUTO 30009KT 9999 BKN009 19/16 Q1024 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 16°C | 300º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOH 231500Z AUTO 30008KT 9999 BKN009 20/16 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 16°C | 300º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOH 231430Z AUTO 30009KT 9999 BKN008 20/16 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 16°C | 300º variable 250º to 330º 9kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOH 231330Z AUTO 30009KT 250V330 9999 OVC009 20/16 Q1025 BECMG NSC" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231230Z AUTO 29010KT CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. Becoming: 32008KT" | "ETAR LFOH 231130Z AUTO 25010KT CAVOK 20/12 Q1025 TEMPO BKN012 BECMG 32008KT" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFOH 231100Z AUTO 24009KT CAVOK 21/10 Q1025 TEMPO BKN012" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 240º variable 200º to 290º 7kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFOH 231030Z AUTO 24007KT 200V290 CAVOK 21/09 Q1025 TEMPO BKN012" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 220º variable 160º to 270º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 231000Z AUTO 22005KT 160V270 CAVOK 20/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 230930Z AUTO 19005KT CAVOK 20/10 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 210º variable 180º to 240º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 230900Z AUTO 21006KT 180V240 CAVOK 20/09 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 230830Z AUTO 20005KT CAVOK 19/10 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 170º variable 100º to 220º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 230800Z AUTO 17003KT 100V220 CAVOK 19/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232100Z AUTO 30005KT CAVOK 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232030Z AUTO 00000KT 9999 FEW009 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 232000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231930Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231900Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231830Z AUTO 32007KT CAVOK 17/15 Q1025" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231800Z AUTO 33007KT CAVOK 17/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231730Z AUTO 33009KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231700Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231630Z AUTO 32009KT CAVOK 19/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231600Z AUTO 32009KT 9999 FEW009 19/16 Q1024 NOSIG" |
IFR
19°C / 16°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 900ft |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231530Z AUTO 30009KT 9999 BKN009 19/16 Q1024 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 900ft |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231500Z AUTO 30008KT 9999 BKN009 20/16 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 800ft |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231430Z AUTO 30009KT 9999 BKN008 20/16 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º variable 250º to 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 900ft |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231330Z AUTO 30009KT 250V330 9999 OVC009 20/16 Q1025 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231230Z AUTO 29010KT CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Broken Clouds 1200ft. Becoming: 32008KT" |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231130Z AUTO 25010KT CAVOK 20/12 Q1025 TEMPO BKN012 BECMG 32008KT" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231100Z AUTO 24009KT CAVOK 21/10 Q1025 TEMPO BKN012" |
VFR
21°C / 9°C
| Vento | 240º variable 200º to 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231030Z AUTO 24007KT 200V290 CAVOK 21/09 Q1025 TEMPO BKN012" |
VFR
20°C / 11°C
| Vento | 220º variable 160º to 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 231000Z AUTO 22005KT 160V270 CAVOK 20/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 230930Z AUTO 19005KT CAVOK 20/10 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vento | 210º variable 180º to 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 230900Z AUTO 21006KT 180V240 CAVOK 20/09 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vento | 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 230830Z AUTO 20005KT CAVOK 19/10 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 170º variable 100º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 230800Z AUTO 17003KT 100V220 CAVOK 19/11 Q1025 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.52°N 0.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.