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17°
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18°
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19°
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19°
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19°
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18°
|
|
°C
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15° | 16° | 16° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 16° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
17-23 | 17-24 | 17-23 | 17-23 | 16-24 | 16-24 | 17-24 | 16-24 | 16-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
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17° |
17° |
18° |
18° |
19° |
19° |
19° |
19° |
18° |
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15°
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16°
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16°
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17°
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17°
|
17°
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17°
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17°
|
16°
|
|
N
17-23 |
N
17-24 |
N
17-23 |
N
17-23 |
N
16-24 |
N
16-24 |
N
17-24 |
N
16-24 |
N
16-25 |
|
-
0%
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-
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|
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0%
|
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0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 17°C / 15°C | 350º 11kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1022 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. | "ETAR LFOH 260700Z AUTO 35011KT 9999 OVC010 17/15 Q1022 BECMG SCT020 BKN040" | |
| MVFR | 17°C / 15°C | 360º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1600ft Overcast 2200ft |
1022 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. | "ETAR LFOH 260630Z AUTO 36009KT 9999 BKN011 BKN016 OVC022 17/15 Q1022 BECMG SCT020 BKN040" | |
| MVFR | 17°C / 15°C | 360º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1300ft Overcast 2200ft |
1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFOH 260600Z AUTO 36009KT 9999 SCT013 OVC022 17/15 Q1021 BECMG BKN012 BKN020" | |
| MVFR | 17°C / 14°C | 360º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Overcast 1900ft |
- | "ETAR LFOH 260530Z AUTO 36010KT 9999 BKN013 OVC019 17/14 Q1021" | ||
| MVFR | 17°C / 14°C | 360º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Overcast 1800ft |
- | "ETAR LFOH 260500Z AUTO 36009KT 9999 BKN013 OVC018 17/14 Q1021" | ||
| MVFR | 17°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR LFOH 260430Z AUTO 35010KT 9999 BKN012 17/15 Q1021" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 20º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4400ft | - | "ETAR LFOH 260400Z AUTO 02006KT 9999 SCT044 15/14 Q1020" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 10º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | - | "ETAR LFOH 260330Z AUTO 01008KT 9999 FEW013 16/14 Q1020" | ||
| MVFR | 17°C / 14°C | 360º 12kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | - | "ETAR LFOH 260300Z AUTO 36012KT 9999 OVC013 17/14 Q1020" | ||
| MVFR | 17°C / 15°C | 360º 12kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | - | "ETAR LFOH 260230Z AUTO 36012KT 9999 OVC012 17/15 Q1020" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 350º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1300ft Broken Clouds 4000ft |
- | "ETAR LFOH 260200Z AUTO 35011KT 9999 SCT013 BKN040 17/15 Q1020" | ||
| MVFR | 17°C / 15°C | 350º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 3800ft |
- | "ETAR LFOH 260130Z AUTO 35011KT 9999 BKN012 BKN038 17/15 Q1020" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 350º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR LFOH 260100Z AUTO 35009KT 9999 FEW012 17/15 Q1020" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 350º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR LFOH 260030Z AUTO 35009KT 9999 FEW012 17/15 Q1020" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 260000Z AUTO 34010KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 252330Z AUTO 34009KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | - | "ETAR LFOH 252300Z AUTO 35010KT 9999 FEW011 18/15 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 310º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | - | "ETAR LFOH 252230Z AUTO 31009KT 9999 FEW010 18/16 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 300º variable 280º to 340º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | - | "ETAR LFOH 252200Z AUTO 30009KT 280V340 9999 FEW013 18/16 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 310º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 252130Z AUTO 31010KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 252100Z AUTO 32010KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| MVFR | 18°C / 15°C | 320º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1700ft |
- | "ETAR LFOH 252030Z AUTO 32011KT 9999 BKN011 BKN017 18/15 Q1019" | ||
| IFR | 18°C / 16°C | 310º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
- | "ETAR LFOH 252000Z AUTO 31012KT 9999 BKN009 OVC013 18/16 Q1019" | ||
| IFR | 18°C / 16°C | 310º 13kt | 9700m | - | Overcast 900ft | - | "ETAR LFOH 251930Z AUTO 31013KT 9999 OVC009 18/16 Q1019" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1000ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260700Z AUTO 35011KT 9999 OVC010 17/15 Q1022 BECMG SCT020 BKN040" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1600ft Overcast 2200ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260630Z AUTO 36009KT 9999 BKN011 BKN016 OVC022 17/15 Q1022 BECMG SCT020 BKN040" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 1300ft Overcast 2200ft |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 1200ft. Broken Clouds 2000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260600Z AUTO 36009KT 9999 SCT013 OVC022 17/15 Q1021 BECMG BKN012 BKN020" |
MVFR
17°C / 14°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1300ft Overcast 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260530Z AUTO 36010KT 9999 BKN013 OVC019 17/14 Q1021" |
MVFR
17°C / 14°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1300ft Overcast 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260500Z AUTO 36009KT 9999 BKN013 OVC018 17/14 Q1021" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260430Z AUTO 35010KT 9999 BKN012 17/15 Q1021" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260400Z AUTO 02006KT 9999 SCT044 15/14 Q1020" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260330Z AUTO 01008KT 9999 FEW013 16/14 Q1020" |
MVFR
17°C / 14°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260300Z AUTO 36012KT 9999 OVC013 17/14 Q1020" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260230Z AUTO 36012KT 9999 OVC012 17/15 Q1020" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 1300ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260200Z AUTO 35011KT 9999 SCT013 BKN040 17/15 Q1020" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 3800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260130Z AUTO 35011KT 9999 BKN012 BKN038 17/15 Q1020" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260100Z AUTO 35009KT 9999 FEW012 17/15 Q1020" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260030Z AUTO 35009KT 9999 FEW012 17/15 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 260000Z AUTO 34010KT CAVOK 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252330Z AUTO 34009KT CAVOK 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252300Z AUTO 35010KT 9999 FEW011 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252230Z AUTO 31009KT 9999 FEW010 18/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 300º variable 280º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252200Z AUTO 30009KT 280V340 9999 FEW013 18/16 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252130Z AUTO 31010KT CAVOK 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252100Z AUTO 32010KT CAVOK 18/15 Q1019" |
MVFR
18°C / 15°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252030Z AUTO 32011KT 9999 BKN011 BKN017 18/15 Q1019" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 310º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 252000Z AUTO 31012KT 9999 BKN009 OVC013 18/16 Q1019" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 310º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 251930Z AUTO 31013KT 9999 OVC009 18/16 Q1019" |
Il segnaposto è situato a 49.55°N 0.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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