|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
13° | 13° | 13° | 12° | 12° | 12° | 11° | 11° | 12° |
|
|
SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO | SSO |
|
km/h
|
15-23 | 15-25 | 16-27 | 17-28 | 17-29 | 17-29 | 16-28 | 16-29 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
15° |
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
12°
|
|
SO
15-23 |
SO
15-25 |
SO
16-27 |
SO
17-28 |
SO
17-29 |
SO
17-29 |
SO
16-28 |
SO
16-29 |
SSO
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 11°C | 210º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182200Z AUTO 21008KT CAVOK 16/11 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 240º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182130Z AUTO 24009KT CAVOK 16/11 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 240º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182100Z AUTO 24009KT CAVOK 16/11 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182030Z AUTO 23006KT CAVOK 16/12 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182000Z AUTO 26006KT CAVOK 16/12 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181930Z AUTO 27007KT CAVOK 16/11 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181900Z AUTO 27007KT CAVOK 16/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 240º variable 230º to 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181830Z AUTO 24006KT 230V290 CAVOK 15/10 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181800Z AUTO 25008KT CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 250º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181730Z AUTO 25010KT CAVOK 17/10 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181700Z AUTO 26011KT CAVOK 18/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181630Z AUTO 27012KT CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 260º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 4200ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181600Z AUTO 26013KT 9999 FEW042 19/10 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 12°C | 270º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 4100ft Broken Clouds 5000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181530Z AUTO 27013KT 9999 FEW041 BKN050 20/12 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 11°C | 280º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5400ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181500Z AUTO 28011KT 9999 BKN046 BKN054 19/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 11°C | 270º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 5000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181430Z AUTO 27012KT 9999 BKN038 BKN050 20/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 11°C | 260º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3500ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181400Z AUTO 26013KT 9999 SCT035 19/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 11°C | 260º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 5600ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181330Z AUTO 26012KT 240V300 9999 BKN034 BKN056 20/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 11°C | 270º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Scattered Clouds 4200ft Broken Clouds 5400ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181300Z AUTO 27010KT 9999 FEW036 SCT042 BKN054 19/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 11°C | 270º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3500ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181230Z AUTO 27010KT 230V290 9999 FEW035 19/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 11°C | 270º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 3700ft Broken Clouds 4400ft Broken Clouds 5000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181200Z AUTO 27011KT 9999 FEW037 BKN044 BKN050 18/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 10°C | 270º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181130Z AUTO 27012KT 9999 SCT039 BKN050 19/10 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 11°C | 260º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181100Z AUTO 26010KT 9999 BKN038 18/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 11°C | 270º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4300ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181030Z AUTO 27012KT 9999 BKN035 BKN043 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 182200Z AUTO 21008KT CAVOK 16/11 Q1018" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 182130Z AUTO 24009KT CAVOK 16/11 Q1019" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 182100Z AUTO 24009KT CAVOK 16/11 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 182030Z AUTO 23006KT CAVOK 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 182000Z AUTO 26006KT CAVOK 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181930Z AUTO 27007KT CAVOK 16/11 Q1018" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181900Z AUTO 27007KT CAVOK 16/11 Q1018" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 240º variable 230º to 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181830Z AUTO 24006KT 230V290 CAVOK 15/10 Q1018" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181800Z AUTO 25008KT CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181730Z AUTO 25010KT CAVOK 17/10 Q1017" |
VFR
18°C / 10°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181700Z AUTO 26011KT CAVOK 18/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181630Z AUTO 27012KT CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4200ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181600Z AUTO 26013KT 9999 FEW042 19/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 270º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4100ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181530Z AUTO 27013KT 9999 FEW041 BKN050 20/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5400ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181500Z AUTO 28011KT 9999 BKN046 BKN054 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181430Z AUTO 27012KT 9999 BKN038 BKN050 20/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3500ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181400Z AUTO 26013KT 9999 SCT035 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vento | 260º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 5600ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181330Z AUTO 26012KT 240V300 9999 BKN034 BKN056 20/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3600ft Scattered Clouds 4200ft Broken Clouds 5400ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181300Z AUTO 27010KT 9999 FEW036 SCT042 BKN054 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 270º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3500ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181230Z AUTO 27010KT 230V290 9999 FEW035 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3700ft Broken Clouds 4400ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181200Z AUTO 27011KT 9999 FEW037 BKN044 BKN050 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181130Z AUTO 27012KT 9999 SCT039 BKN050 19/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3800ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181100Z AUTO 26010KT 9999 BKN038 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4300ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFAQ 181030Z AUTO 27012KT 9999 BKN035 BKN043 18/11 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.91°N 2.79°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.