|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-1°
|
-1°
|
0°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
2°
|
2°
|
|
°C
|
-6° | -5° | -4° | -4° | -3° | -3° | -3° | -3° | -3° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
9-28 | 9-29 | 10-30 | 10-31 | 11-32 | 11-32 | 11-33 | 11-33 | 11-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.2 |
|
%
|
4 | 5 | 9 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
-1° |
0° |
1° |
1° |
1° |
2° |
2° |
2° |
|
-6°
|
-5°
|
-4°
|
-4°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
|
NNO
9-28 |
NNO
9-29 |
NNO
10-30 |
NNO
10-31 |
NNO
11-32 |
NNO
11-32 |
NNO
11-33 |
NNO
11-33 |
NNO
11-33 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
< 1 mm
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | -1.1°C / -2°C | 320º 5kt | - | 1011 | - | "ETAR CXKI 131100Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP119 T10111020 56002" | |||
| null | -1.2°C / -2.3°C | 320º 7kt | - | 1011 | - | "ETAR CXKI 131000Z AUTO 32007KT M01/M02 RMK AO1 SLP118 T10121023 58002" | |||
| null | -1.3°C / -2.2°C | 320º 5kt | - | 1011 | - | "ETAR CXKI 130900Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP119 T10131022 58001" | |||
| null | -1.2°C / -2.3°C | 320º 5kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130800Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP121 T10121023 55001" | |||
| null | -1.3°C / -2.3°C | 320º 5kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130700Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP120 T10131023 56004" | |||
| null | -1°C / -2.1°C | 320º 5kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130600Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP120 T10101021 57006" | |||
| null | -1°C / -1.9°C | 320º 5kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130500Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP122 T10101019 58007" | |||
| null | -0.9°C / -2.1°C | 320º 4kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130400Z AUTO 32004KT M01/M02 RMK AO1 SLP125 T10091021 58004" | |||
| null | -0.9°C / -2.4°C | 330º 7kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130300Z AUTO 33007KT M01/M02 RMK AO1 SLP127 T10091024 58001" | |||
| null | -0.6°C / -2.3°C | 330º 5kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130200Z AUTO 33005KT M01/M02 RMK AO1 SLP129 T10061023 51001" | |||
| null | -0.4°C / -2.1°C | 320º 6kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130100Z AUTO 32006KT M00/M02 RMK AO1 SLP129 T10041021 52002" | |||
| null | -0.1°C / -1.5°C | 330º 7kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 130000Z AUTO 33007KT M00/M02 RMK AO1 SLP128 T10011015 51002" | |||
| null | -0.2°C / -2.3°C | 330º 6kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 122300Z AUTO 33006KT M00/M02 RMK AO1 SLP128 T10021023 53003" | |||
| null | -0.4°C / -2.7°C | 320º 6kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 122200Z AUTO 32006KT M00/M03 RMK AO1 SLP127 T10041027 53001" | |||
| null | 1.2°C / -2.4°C | 310º 7kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 122100Z AUTO 31007KT 01/M02 RMK AO1 SLP126 T00121024 56003" | |||
| null | 1.6°C / -2.6°C | 340º 7kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 122000Z AUTO 34007KT 02/M03 RMK AO1 SLP125 T00161026 56007" | |||
| null | 1.6°C / -2.7°C | 310º 8kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 121900Z AUTO 31008KT 02/M03 RMK AO1 SLP125 T00161027 56011" | |||
| null | 1.6°C / -2.6°C | 330º 8kt | - | 1012 | - | "ETAR CXKI 121800Z AUTO 33008KT 02/M03 RMK AO1 SLP128 T00161026 58008" | |||
| null | 0.9°C / -2.2°C | 330º 7kt | - | 1013 | - | "ETAR CXKI 121700Z AUTO 33007KT 01/M02 RMK AO1 SLP132 T00091022 58006" | |||
| null | -0.4°C / -2.2°C | 340º 6kt | - | 1013 | - | "ETAR CXKI 121600Z AUTO 34006KT M00/M02 RMK AO1 SLP137 T10041022 58001" | |||
| null | -0.4°C / -2.8°C | 320º 8kt | - | 1013 | - | "ETAR CXKI 121500Z AUTO 32008KT M00/M03 RMK AO1 SLP136 T10041028 50001" | |||
| null | -0.9°C / -2.6°C | 320º 5kt | - | 1013 | - | "ETAR CXKI 121400Z AUTO 32005KT M01/M03 RMK AO1 SLP139 T10091026 52005" | |||
| null | -1.2°C / -2.6°C | 320º 5kt | - | 1013 | - | "ETAR CXKI 121300Z AUTO 32005KT M01/M03 RMK AO1 SLP138 T10121026 53003" | |||
| null | -1.3°C / -2.9°C | 310º 7kt | - | 1013 | - | "ETAR CXKI 121200Z AUTO 31007KT M01/M03 RMK AO1 SLP136 T10131029 52002" |
null
-1.1°C / -2°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 131100Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP119 T10111020 56002" |
null
-1.2°C / -2.3°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 131000Z AUTO 32007KT M01/M02 RMK AO1 SLP118 T10121023 58002" |
null
-1.3°C / -2.2°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130900Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP119 T10131022 58001" |
null
-1.2°C / -2.3°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130800Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP121 T10121023 55001" |
null
-1.3°C / -2.3°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130700Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP120 T10131023 56004" |
null
-1°C / -2.1°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130600Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP120 T10101021 57006" |
null
-1°C / -1.9°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130500Z AUTO 32005KT M01/M02 RMK AO1 SLP122 T10101019 58007" |
null
-0.9°C / -2.1°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130400Z AUTO 32004KT M01/M02 RMK AO1 SLP125 T10091021 58004" |
null
-0.9°C / -2.4°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130300Z AUTO 33007KT M01/M02 RMK AO1 SLP127 T10091024 58001" |
null
-0.6°C / -2.3°C
| Vento | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130200Z AUTO 33005KT M01/M02 RMK AO1 SLP129 T10061023 51001" |
null
-0.4°C / -2.1°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130100Z AUTO 32006KT M00/M02 RMK AO1 SLP129 T10041021 52002" |
null
-0.1°C / -1.5°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 130000Z AUTO 33007KT M00/M02 RMK AO1 SLP128 T10011015 51002" |
null
-0.2°C / -2.3°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 122300Z AUTO 33006KT M00/M02 RMK AO1 SLP128 T10021023 53003" |
null
-0.4°C / -2.7°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 122200Z AUTO 32006KT M00/M03 RMK AO1 SLP127 T10041027 53001" |
null
1.2°C / -2.4°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 122100Z AUTO 31007KT 01/M02 RMK AO1 SLP126 T00121024 56003" |
null
1.6°C / -2.6°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 122000Z AUTO 34007KT 02/M03 RMK AO1 SLP125 T00161026 56007" |
null
1.6°C / -2.7°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121900Z AUTO 31008KT 02/M03 RMK AO1 SLP125 T00161027 56011" |
null
1.6°C / -2.6°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121800Z AUTO 33008KT 02/M03 RMK AO1 SLP128 T00161026 58008" |
null
0.9°C / -2.2°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121700Z AUTO 33007KT 01/M02 RMK AO1 SLP132 T00091022 58006" |
null
-0.4°C / -2.2°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121600Z AUTO 34006KT M00/M02 RMK AO1 SLP137 T10041022 58001" |
null
-0.4°C / -2.8°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121500Z AUTO 32008KT M00/M03 RMK AO1 SLP136 T10041028 50001" |
null
-0.9°C / -2.6°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121400Z AUTO 32005KT M01/M03 RMK AO1 SLP139 T10091026 52005" |
null
-1.2°C / -2.6°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121300Z AUTO 32005KT M01/M03 RMK AO1 SLP138 T10121026 53003" |
null
-1.3°C / -2.9°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXKI 121200Z AUTO 31007KT M01/M03 RMK AO1 SLP136 T10131029 52002" |
Il segnaposto è situato a Arran Island. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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