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6°
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12°
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°C
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-3° | -2° | -1° | 1° | 2° | 4° | 6° | 7° | 9° |
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E | E | E | E | E | E | E | ESE | ESE |
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km/h
|
15-28 | 16-30 | 18-31 | 19-31 | 20-32 | 20-32 | 20-32 | 19-32 | 19-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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2° |
4° |
5° |
6° |
8° |
9° |
10° |
12° |
13° |
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-3°
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-2°
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-1°
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1°
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2°
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4°
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6°
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7°
|
9°
|
|
E
15-28 |
E
16-30 |
E
18-31 |
E
19-31 |
E
20-32 |
E
20-32 |
E
20-32 |
ESE
19-32 |
ESE
19-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | 2.4°C / -0.1°C | 100º 8kt | - | 1011 | - | "ETAR CXDE 261400Z AUTO 10008KT 02/M00 RMK AO1 SLP116 T00241001 58013" | |||
| null | 1.3°C / -0.1°C | 100º 7kt | - | 1012 | - | "ETAR CXDE 261300Z AUTO 10007KT 01/M00 RMK AO1 SLP121 T00131001 56012" | |||
| null | 0.5°C / 0.5°C | 100º 7kt | - | 1012 | - | "ETAR CXDE 261200Z AUTO 10007KT 01/01 RMK AO1 SLP126 T00050005 56014" | |||
| null | -1.3°C / -1.6°C | 90º 5kt | - | 1013 | - | "ETAR CXDE 261100Z AUTO 09005KT M01/M02 RMK AO1 SLP130 T10131016 58012" | |||
| null | -1.5°C / -1.8°C | 100º 5kt | - | 1013 | - | "ETAR CXDE 261000Z AUTO 10005KT M02/M02 RMK AO1 SLP135 T10151018 58011" | |||
| null | -1.6°C / -2°C | 80º 5kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 260900Z AUTO 08005KT M02/M02 RMK AO1 SLP140 T10161020 58007" | |||
| null | -1.5°C / -2°C | 80º 3kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 260800Z AUTO 08003KT M02/M02 RMK AO1 SLP143 T10151020 58004" | |||
| null | -1.4°C / -2.2°C | 100º 4kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 260700Z AUTO 10004KT M01/M02 RMK AO1 SLP147 T10141022 56008" | |||
| null | -1°C / -2.3°C | 110º 4kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 260600Z AUTO 11004KT M01/M02 RMK AO1 SLP147 T10101023 58005" | |||
| null | 0°C / -1.9°C | 90º 3kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 260500Z AUTO 09003KT 00/M02 RMK AO1 SLP147 T00001019 58003" | |||
| null | 0.6°C / -1.7°C | 130º 4kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 260400Z AUTO 13004KT 01/M02 RMK AO1 SLP154 T00061017 55000" | |||
| null | 0.8°C / -1.7°C | 120º 4kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 260300Z AUTO 12004KT 01/M02 RMK AO1 SLP151 T00081017 50000" | |||
| null | 2.1°C / -2.3°C | 30º 2kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 260200Z AUTO 03002KT 02/M02 RMK AO1 SLP150 T00211023 58004" | |||
| null | 2.3°C / -1.8°C | 330º 3kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 260100Z AUTO 33003KT 02/M02 RMK AO1 SLP153 T00231018 53001" | |||
| null | 2°C / -2.3°C | 340º 6kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 260000Z AUTO 34006KT 02/M02 RMK AO1 SLP151 T00201023 50002" | |||
| null | 2.2°C / -1.5°C | 350º 6kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 252300Z AUTO 35006KT 02/M02 RMK AO1 SLP153 T00221015 51006" | |||
| null | 1.8°C / -1.6°C | 340º 6kt | - | 1015 | - | "ETAR CXDE 252200Z AUTO 34006KT 02/M02 RMK AO1 SLP152 T00181016 53007" | |||
| null | 1.3°C / -1.6°C | 340º 7kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 252100Z AUTO 34007KT 01/M02 RMK AO1 SLP149 T00131016 53003" | |||
| null | 1.2°C / -1.5°C | 350º 6kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 252000Z AUTO 35006KT 01/M02 RMK AO1 SLP146 T00121015 51004" | |||
| null | 0.6°C / -1.8°C | 360º 7kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 251900Z AUTO 36007KT 01/M02 RMK AO1 SLP145 T00061018 50007" | |||
| null | -0.2°C / -1.5°C | 350º 7kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 251800Z AUTO 35007KT M00/M02 RMK AO1 SOG 01 3007 SLP146 T10021015 50021" | |||
| null | -0.3°C / -0.8°C | 340º 7kt | - | 1014 | - | "ETAR CXDE 251700Z AUTO 34007KT M00/M01 RMK AO1 SOG 01 3005 SLP143 T10031008 50021" | |||
| null | -0.2°C / -0.9°C | 350º 7kt | - | 1013 | - | "ETAR CXDE 251600Z AUTO 35007KT M00/M01 RMK AO1 SOG 02 0003 SLP137 T10021009 50021" | |||
| null | 0°C / -0.7°C | 340º 8kt | 0.25mm precipitation | 1013 | - | "ETAR CXDE 251500Z AUTO 34008KT 00/M01 RMK AO1 2PAST HR SOG 03 2005 SLP139 P0001 T00001007 50021" |
null
2.4°C / -0.1°C
| Vento | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 261400Z AUTO 10008KT 02/M00 RMK AO1 SLP116 T00241001 58013" |
null
1.3°C / -0.1°C
| Vento | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 261300Z AUTO 10007KT 01/M00 RMK AO1 SLP121 T00131001 56012" |
null
0.5°C / 0.5°C
| Vento | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 261200Z AUTO 10007KT 01/01 RMK AO1 SLP126 T00050005 56014" |
null
-1.3°C / -1.6°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 261100Z AUTO 09005KT M01/M02 RMK AO1 SLP130 T10131016 58012" |
null
-1.5°C / -1.8°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 261000Z AUTO 10005KT M02/M02 RMK AO1 SLP135 T10151018 58011" |
null
-1.6°C / -2°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260900Z AUTO 08005KT M02/M02 RMK AO1 SLP140 T10161020 58007" |
null
-1.5°C / -2°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260800Z AUTO 08003KT M02/M02 RMK AO1 SLP143 T10151020 58004" |
null
-1.4°C / -2.2°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260700Z AUTO 10004KT M01/M02 RMK AO1 SLP147 T10141022 56008" |
null
-1°C / -2.3°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260600Z AUTO 11004KT M01/M02 RMK AO1 SLP147 T10101023 58005" |
null
0°C / -1.9°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260500Z AUTO 09003KT 00/M02 RMK AO1 SLP147 T00001019 58003" |
null
0.6°C / -1.7°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260400Z AUTO 13004KT 01/M02 RMK AO1 SLP154 T00061017 55000" |
null
0.8°C / -1.7°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260300Z AUTO 12004KT 01/M02 RMK AO1 SLP151 T00081017 50000" |
null
2.1°C / -2.3°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260200Z AUTO 03002KT 02/M02 RMK AO1 SLP150 T00211023 58004" |
null
2.3°C / -1.8°C
| Vento | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260100Z AUTO 33003KT 02/M02 RMK AO1 SLP153 T00231018 53001" |
null
2°C / -2.3°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 260000Z AUTO 34006KT 02/M02 RMK AO1 SLP151 T00201023 50002" |
null
2.2°C / -1.5°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 252300Z AUTO 35006KT 02/M02 RMK AO1 SLP153 T00221015 51006" |
null
1.8°C / -1.6°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 252200Z AUTO 34006KT 02/M02 RMK AO1 SLP152 T00181016 53007" |
null
1.3°C / -1.6°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 252100Z AUTO 34007KT 01/M02 RMK AO1 SLP149 T00131016 53003" |
null
1.2°C / -1.5°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 252000Z AUTO 35006KT 01/M02 RMK AO1 SLP146 T00121015 51004" |
null
0.6°C / -1.8°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 251900Z AUTO 36007KT 01/M02 RMK AO1 SLP145 T00061018 50007" |
null
-0.2°C / -1.5°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 251800Z AUTO 35007KT M00/M02 RMK AO1 SOG 01 3007 SLP146 T10021015 50021" |
null
-0.3°C / -0.8°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 251700Z AUTO 34007KT M00/M01 RMK AO1 SOG 01 3005 SLP143 T10031008 50021" |
null
-0.2°C / -0.9°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 251600Z AUTO 35007KT M00/M01 RMK AO1 SOG 02 0003 SLP137 T10021009 50021" |
null
0°C / -0.7°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | 0.25mm precipitation |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXDE 251500Z AUTO 34008KT 00/M01 RMK AO1 2PAST HR SOG 03 2005 SLP139 P0001 T00001007 50021" |
Il segnaposto è situato a Déline Airport. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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