|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  | | | | |
|
°C
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
23° | 23° | 23° | 23° | 23° | 24° | 24° | 24° | 24° |
|
|
N | N | N | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | ONO |
|
km/h
|
23-40 | 21-36 | 18-32 | 16-27 | 14-21 | 12-18 | 12-14 | 12-17 | 11-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
24° |
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
N
23-40 |
N
21-36 |
N
18-32 |
NNO
16-27 |
NNO
14-21 |
NNO
12-18 |
NNO
12-14 |
NO
12-17 |
ONO
11-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 14°C | 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 211250Z 36010KT CAVOK 27/14 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 211150Z 35013KT CAVOK 27/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 350º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 211050Z 35014KT CAVOK 28/14 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 210950Z 36012KT CAVOK 28/13 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 210850Z 36012KT CAVOK 28/13 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 210750Z 36012KT CAVOK 26/15 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 330º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 210650Z 33015KT CAVOK 25/13 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 330º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 210550Z 33017KT CAVOK 24/12 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 330º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 210520Z 33015KT CAVOK 24/12 Q1016" | |||
| null | 24°C / 12°C | 350º 17kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210450Z AUTO 35017KT //// // ////// 24/12 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 12°C | 320º 17kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210420Z AUTO 32017KT //// // ////// 23/12 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 13°C | 330º 17kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210350Z AUTO 33017KT //// // ////// 23/13 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 13°C | 330º 16kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210320Z AUTO 33016KT //// // ////// 23/13 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 14°C | 340º 13kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210250Z AUTO 34013KT //// // ////// 23/14 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 14°C | 330º 15kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210220Z AUTO 33015KT //// // ////// 23/14 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 14°C | 340º 14kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210150Z AUTO 34014KT //// // ////// 23/14 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 15°C | 330º 13kt | - | 1016 | - | "ETAR LGSO 210120Z AUTO 33013KT //// // ////// 23/15 Q1016 RE//" | |||
| null | 23°C / 15°C | 320º 13kt | - | 1017 | - | "ETAR LGSO 210050Z AUTO 32013KT //// // ////// 23/15 Q1017 RE//" | |||
| null | 23°C / 14°C | 320º 11kt | - | 1017 | - | "ETAR LGSO 210020Z AUTO 32011KT //// // ////// 23/14 Q1017 RE//" | |||
| null | 23°C / 15°C | 320º 12kt | - | 1017 | - | "ETAR LGSO 202350Z AUTO 32012KT //// // ////// 23/15 Q1017 RE//" | |||
| null | 24°C / 14°C | 330º variable 300º to 010º 12kt | - | 1017 | - | "ETAR LGSO 202320Z AUTO 33012KT 300V010 //// // ////// 24/14 Q1017 RE//" | |||
| null | 23°C / 14°C | 340º 12kt | - | 1018 | - | "ETAR LGSO 202250Z AUTO 34012KT //// // ////// 23/14 Q1018 RE//" | |||
| null | 24°C / 15°C | 340º variable 310º to 020º 12kt | - | 1018 | - | "ETAR LGSO 202220Z AUTO 34012KT 310V020 //// // ////// 24/15 Q1018 RE//" | |||
| null | 24°C / 15°C | 340º 13kt | - | 1018 | - | "ETAR LGSO 202150Z AUTO 34013KT //// // ////// 24/15 Q1018 RE//" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 211250Z 36010KT CAVOK 27/14 Q1014" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 211150Z 35013KT CAVOK 27/13 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 211050Z 35014KT CAVOK 28/14 Q1016" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210950Z 36012KT CAVOK 28/13 Q1016" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210850Z 36012KT CAVOK 28/13 Q1016" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210750Z 36012KT CAVOK 26/15 Q1016" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210650Z 33015KT CAVOK 25/13 Q1016" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210550Z 33017KT CAVOK 24/12 Q1016" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210520Z 33015KT CAVOK 24/12 Q1016" |
null
24°C / 12°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210450Z AUTO 35017KT //// // ////// 24/12 Q1016 RE//" |
null
23°C / 12°C
| Vento | 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210420Z AUTO 32017KT //// // ////// 23/12 Q1016 RE//" |
null
23°C / 13°C
| Vento | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210350Z AUTO 33017KT //// // ////// 23/13 Q1016 RE//" |
null
23°C / 13°C
| Vento | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210320Z AUTO 33016KT //// // ////// 23/13 Q1016 RE//" |
null
23°C / 14°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210250Z AUTO 34013KT //// // ////// 23/14 Q1016 RE//" |
null
23°C / 14°C
| Vento | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210220Z AUTO 33015KT //// // ////// 23/14 Q1016 RE//" |
null
23°C / 14°C
| Vento | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210150Z AUTO 34014KT //// // ////// 23/14 Q1016 RE//" |
null
23°C / 15°C
| Vento | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210120Z AUTO 33013KT //// // ////// 23/15 Q1016 RE//" |
null
23°C / 15°C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210050Z AUTO 32013KT //// // ////// 23/15 Q1017 RE//" |
null
23°C / 14°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 210020Z AUTO 32011KT //// // ////// 23/14 Q1017 RE//" |
null
23°C / 15°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 202350Z AUTO 32012KT //// // ////// 23/15 Q1017 RE//" |
null
24°C / 14°C
| Vento | 330º variable 300º to 010º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 202320Z AUTO 33012KT 300V010 //// // ////// 24/14 Q1017 RE//" |
null
23°C / 14°C
| Vento | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 202250Z AUTO 34012KT //// // ////// 23/14 Q1018 RE//" |
null
24°C / 15°C
| Vento | 340º variable 310º to 020º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 202220Z AUTO 34012KT 310V020 //// // ////// 24/15 Q1018 RE//" |
null
24°C / 15°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LGSO 202150Z AUTO 34013KT //// // ////// 24/15 Q1018 RE//" |
Il segnaposto è situato a Ermoúpolis. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.
