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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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20°
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19°
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18°
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18°
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17°
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17°
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17°
|
17°
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17°
|
|
°C
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20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 17° | 17° | 17° | 17° |
|
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SSO | OSO | O | O | O | O | O | O | O |
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km/h
|
8-20 | 7-21 | 7-21 | 7-19 | 7-17 | 8-17 | 8-18 | 8-18 | 9-19 |
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mm
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1.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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26 | 16 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
|
20°
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19°
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18°
|
18°
|
18°
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17°
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17°
|
17°
|
17°
|
|
SSO
8-20 |
OSO
7-21 |
O
7-21 |
O
7-19 |
O
7-17 |
O
8-17 |
O
8-18 |
O
8-18 |
O
9-19 |
|
1 mm
25%
|
-
15%
|
-
5%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
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| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191630Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191600Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191530Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191500Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191430Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191400Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
| null | °C / °C | - | 0 | - | "ETAR LEAG 191330Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" | ||||
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
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null
°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
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null
°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
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°C / °C
| Vento | |
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°C / °C
| Vento | |
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| Vento | |
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| Vento | |
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| Visibilità | |
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°C / °C
| Vento | |
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°C / °C
| Vento | |
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| Vento | |
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| Visibilità | |
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°C / °C
| Vento | |
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| Visibilità | |
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| Vento | |
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| Vento | |
|---|---|
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°C / °C
| Vento | |
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°C / °C
| Vento | |
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°C / °C
| Vento | |
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°C / °C
| Vento | |
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
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| Grezzo | "ETAR LEAG 190530Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" |
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°C / °C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
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| Grezzo | "ETAR LEAG 190500Z AUTO /////KT //// // ///////// ///// Q//// RE//" |
Il segnaposto è situato a Los Barrios. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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