|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
9°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
6° | 6° | 7° | 7° | 8° | 9° | 9° | 10° | 11° |
|
|
SE | SSE | SSE | SE | SSE | SSE | S | SSO | SSO |
|
km/h
|
8-14 | 7-14 | 6-13 | 7-15 | 7-15 | 6-16 | 7-17 | 6-16 | 7-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
13 | 21 | 21 | 25 | 10 | 8 | 7 | 4 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
9° |
9° |
10° |
11° |
11° |
12° |
13° |
13° |
|
6°
|
6°
|
7°
|
7°
|
8°
|
9°
|
9°
|
10°
|
11°
|
|
SE
8-14 |
SSE
7-14 |
SSE
6-13 |
SE
7-15 |
SSE
7-15 |
SSE
6-16 |
S
7-17 |
SSO
6-16 |
SSO
7-16 |
|
-
15%
|
-
20%
|
-
20%
|
< 1 mm
25%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 2°C | 110º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | 1011 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 110100Z 11002MPS 9999 FEW046 09/02 Q1011 R10R/090065 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 3°C | 100º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1011 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 110030Z 10002MPS 9999 BKN046 08/03 Q1011 R10R/090065 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 120º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | 1011 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 110000Z 12002MPS 9999 FEW046 08/02 Q1011 R10R/090065 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 110º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4600ft | 1012 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102330Z 11002MPS 9999 SCT046 09/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 110º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1012 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102300Z 11003MPS 9999 BKN046 09/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 130º variable 100º to 160º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1012 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102230Z 13002MPS 100V160 9999 BKN046 09/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 2°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102200Z 13002MPS CAVOK 10/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 140º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102130Z 14003MPS 110V180 CAVOK 10/02 Q1013 R10R/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102100Z 12003MPS CAVOK 10/02 Q1013 R10R/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102030Z 11004MPS CAVOK 11/02 Q1013 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 110º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 102000Z 11003MPS 080V140 CAVOK 10/02 Q1013 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 130º variable 100º to 160º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101930Z 13004MPS 100V160 9999 BKN046 11/02 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 1°C | 130º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101900Z 13004MPS 9999 BKN046 12/01 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 1°C | 150º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101830Z 15005MPS CAVOK 12/01 Q1014 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 1°C | 140º variable 100º to 170º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101800Z 14005MPS 100V170 CAVOK 12/01 Q1014 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 0°C | 140º variable 120º to 180º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101730Z 14004MPS 120V180 CAVOK 12/00 Q1014 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 0°C | 140º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101700Z 14005MPS CAVOK 13/00 Q1015 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 0°C | 140º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101630Z 14006MPS CAVOK 13/00 Q1015 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 0°C | 150º variable 110º to 180º 10kt Gust 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101600Z 15005G10MPS 110V180 CAVOK 14/M00 Q1015 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 0°C | 150º 16kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101530Z 15008MPS CAVOK 14/M00 Q1015 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 0°C | 140º variable 120º to 190º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101500Z 14007MPS 120V190 CAVOK 15/M00 Q1015 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / -1°C | 150º variable 120º to 180º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 10L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101430Z 15007MPS 120V180 CAVOK 15/M01 Q1015 R10L/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / -1°C | 150º 14kt Gust 23kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 10L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101400Z 15007G12MPS CAVOK 16/M01 Q1015 R10L/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / -2°C | 120º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 10L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 101330Z 12008MPS CAVOK 16/M02 Q1016 R10L/090065 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4600ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 110100Z 11002MPS 9999 FEW046 09/02 Q1011 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 110030Z 10002MPS 9999 BKN046 08/03 Q1011 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4600ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 110000Z 12002MPS 9999 FEW046 08/02 Q1011 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4600ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102330Z 11002MPS 9999 SCT046 09/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102300Z 11003MPS 9999 BKN046 09/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102230Z 13002MPS 100V160 9999 BKN046 09/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102200Z 13002MPS CAVOK 10/02 Q1012 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 140º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102130Z 14003MPS 110V180 CAVOK 10/02 Q1013 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102100Z 12003MPS CAVOK 10/02 Q1013 R10R/090065 NOSIG" |
VFR
11°C / 2°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102030Z 11004MPS CAVOK 11/02 Q1013 R88/090065 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 110º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 102000Z 11003MPS 080V140 CAVOK 10/02 Q1013 R88/090065 NOSIG" |
VFR
11°C / 2°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101930Z 13004MPS 100V160 9999 BKN046 11/02 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
VFR
12°C / 1°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101900Z 13004MPS 9999 BKN046 12/01 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
VFR
12°C / 1°C
| Vento | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101830Z 15005MPS CAVOK 12/01 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
VFR
12°C / 1°C
| Vento | 140º variable 100º to 170º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101800Z 14005MPS 100V170 CAVOK 12/01 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
VFR
12°C / 0°C
| Vento | 140º variable 120º to 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101730Z 14004MPS 120V180 CAVOK 12/00 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
VFR
13°C / 0°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101700Z 14005MPS CAVOK 13/00 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
VFR
13°C / 0°C
| Vento | 140º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101630Z 14006MPS CAVOK 13/00 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
VFR
14°C / 0°C
| Vento | 150º variable 110º to 180º 10kt Gust 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101600Z 15005G10MPS 110V180 CAVOK 14/M00 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
VFR
14°C / 0°C
| Vento | 150º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101530Z 15008MPS CAVOK 14/M00 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
VFR
15°C / 0°C
| Vento | 140º variable 120º to 190º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101500Z 14007MPS 120V190 CAVOK 15/M00 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
VFR
15°C / -1°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101430Z 15007MPS 120V180 CAVOK 15/M01 Q1015 R10L/090065 NOSIG" |
VFR
16°C / -1°C
| Vento | 150º 14kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101400Z 15007G12MPS CAVOK 16/M01 Q1015 R10L/090065 NOSIG" |
VFR
16°C / -2°C
| Vento | 120º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 101330Z 12008MPS CAVOK 16/M02 Q1016 R10L/090065 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a Metallostroy. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.