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18°
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18°
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18°
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18°
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17°
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16°
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16°
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17°
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°C
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18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 15° | 14° | 14° | 15° |
|
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SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
7-17 | 8-18 | 8-15 | 8-16 | 8-18 | 8-18 | 8-17 | 8-18 | 9-22 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
18° |
18° |
18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
17° |
|
18°
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17°
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17°
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16°
|
16°
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15°
|
14°
|
14°
|
15°
|
|
SSE
7-17 |
SSE
8-18 |
SSE
8-15 |
SSE
8-16 |
SSE
8-18 |
SSE
8-18 |
SSE
8-17 |
SSE
8-18 |
SSE
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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|
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0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 12°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121330Z AUTO 11002KT 9999 // NCD 18/12 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121300Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 18/12 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121230Z AUTO 11003KT 9999 // NCD 20/13 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 90º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121200Z AUTO 09004KT 9999 // NCD 20/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121130Z AUTO 14003KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 110º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121100Z AUTO 11001KT 9999 // NCD 21/12 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121030Z AUTO 10004KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 121000Z AUTO 10002KT 9999 // NCD 22/12 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 11°C | 90º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120930Z AUTO 09005KT 9999 // NCD 26/11 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 11°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120900Z AUTO 09006KT 9999 // NCD 27/11 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 10°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120830Z AUTO 11006KT 9999 // NCD 29/10 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 10°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120800Z AUTO 11007KT 9999 // NCD 30/10 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 10°C | 130º variable 070º to 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120730Z AUTO 13005KT 070V170 9999 // NCD 31/10 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 10°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120700Z AUTO 14007KT 9999 // NCD 31/10 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 9°C | 110º variable 020º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120630Z AUTO 11005KT 020V160 9999 // NCD 31/09 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 9°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120600Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 30/09 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 10°C | 100º variable 050º to 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120530Z AUTO 10006KT 050V160 9999 // NCD 31/10 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 10°C | 90º variable 050º to 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120500Z AUTO 09007KT 050V160 9999 // NCD 31/10 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 11°C | 140º variable 100º to 180º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120430Z AUTO 14007KT 100V180 9999 // NCD 31/11 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 11°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120400Z AUTO 12007KT 9999 // NCD 30/11 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 11°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120330Z AUTO 11008KT 9999 // NCD 30/11 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 11°C | 120º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120300Z AUTO 12010KT 9999 // NCD 30/11 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 11°C | 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120230Z AUTO 12011KT 9999 // NCD 29/11 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 10°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 120200Z AUTO 11011KT 9999 // NCD 28/10 Q1018" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121330Z AUTO 11002KT 9999 // NCD 18/12 Q1016" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121300Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 18/12 Q1016" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121230Z AUTO 11003KT 9999 // NCD 20/13 Q1016" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121200Z AUTO 09004KT 9999 // NCD 20/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121130Z AUTO 14003KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 110º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121100Z AUTO 11001KT 9999 // NCD 21/12 Q1015" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121030Z AUTO 10004KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 121000Z AUTO 10002KT 9999 // NCD 22/12 Q1015" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120930Z AUTO 09005KT 9999 // NCD 26/11 Q1014" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120900Z AUTO 09006KT 9999 // NCD 27/11 Q1014" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120830Z AUTO 11006KT 9999 // NCD 29/10 Q1014" |
VFR
30°C / 10°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120800Z AUTO 11007KT 9999 // NCD 30/10 Q1013" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 130º variable 070º to 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120730Z AUTO 13005KT 070V170 9999 // NCD 31/10 Q1013" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120700Z AUTO 14007KT 9999 // NCD 31/10 Q1013" |
VFR
31°C / 9°C
| Vento | 110º variable 020º to 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120630Z AUTO 11005KT 020V160 9999 // NCD 31/09 Q1013" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120600Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 30/09 Q1014" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 100º variable 050º to 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120530Z AUTO 10006KT 050V160 9999 // NCD 31/10 Q1014" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 90º variable 050º to 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120500Z AUTO 09007KT 050V160 9999 // NCD 31/10 Q1014" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 140º variable 100º to 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120430Z AUTO 14007KT 100V180 9999 // NCD 31/11 Q1015" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120400Z AUTO 12007KT 9999 // NCD 30/11 Q1015" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120330Z AUTO 11008KT 9999 // NCD 30/11 Q1016" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120300Z AUTO 12010KT 9999 // NCD 30/11 Q1017" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120230Z AUTO 12011KT 9999 // NCD 29/11 Q1017" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKU 120200Z AUTO 11011KT 9999 // NCD 28/10 Q1018" |
Il segnaposto è situato a Ord River Dam. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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