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°C
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19° | 19° | 18° | 17° | 17° | 17° | 16° | 15° | 15° |
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E | E | E | ENE | NE | NNE | NNE | N | N |
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km/h
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20-36 | 19-34 | 16-30 | 14-25 | 12-21 | 11-19 | 10-20 | 10-20 | 10-19 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
17° |
16° |
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
|
E
20-36 |
E
19-34 |
E
16-30 |
ENE
14-25 |
NE
12-21 |
NNE
11-19 |
NNE
10-20 |
N
10-20 |
N
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 11°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LBBG 161400Z AUTO 12011KT 9999 NSC 23/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 120º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LBBG 161330Z AUTO 12012KT 9999 NSC 23/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LBBG 161300Z AUTO 12013KT 9999 NSC 24/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 120º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LBBG 161230Z AUTO 12015KT 9999 NSC 24/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 120º 16kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LBBG 161200Z AUTO 12016KT 9999 NSC 25/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 130º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 161130Z AUTO 13014KT 9999 NCD 25/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 161100Z AUTO 12013KT 9999 NCD 25/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 130º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 161030Z AUTO 13012KT 9999 NCD 25/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 161000Z AUTO 12011KT 9999 NSC 25/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 140º 11kt | 9000m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160930Z AUTO 14011KT 9000 NSC 25/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 160º 8kt | 9000m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160900Z AUTO 16008KT 9000 NSC 24/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 150º variable 120º to 180º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LBBG 160830Z AUTO 15006KT 120V180 9999 NCD 24/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 160º variable 100º to 210º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LBBG 160800Z AUTO 16005KT 100V210 9999 NCD 24/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LBBG 160730Z AUTO 00000KT 9999 NCD 23/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LBBG 160700Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 21/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 190º variable 160º to 250º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LBBG 160630Z AUTO 19003KT 160V250 9999 NCD 19/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160600Z AUTO 22004KT 9999 NCD 17/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160530Z AUTO 20005KT 9999 NCD 15/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160500Z AUTO 22004KT 9999 NCD 14/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160430Z AUTO 23004KT 9999 NCD 13/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160400Z AUTO 23005KT 9999 NSC 13/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160330Z AUTO 23003KT 9999 NCD 13/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160300Z AUTO 21004KT 9999 NCD 14/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LBBG 160230Z AUTO 18003KT 9999 NCD 13/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161400Z AUTO 12011KT 9999 NSC 23/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161330Z AUTO 12012KT 9999 NSC 23/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vento | 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161300Z AUTO 12013KT 9999 NSC 24/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 120º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161230Z AUTO 12015KT 9999 NSC 24/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 120º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161200Z AUTO 12016KT 9999 NSC 25/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 130º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161130Z AUTO 13014KT 9999 NCD 25/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161100Z AUTO 12013KT 9999 NCD 25/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 130º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161030Z AUTO 13012KT 9999 NCD 25/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 161000Z AUTO 12011KT 9999 NSC 25/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160930Z AUTO 14011KT 9000 NSC 25/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160900Z AUTO 16008KT 9000 NSC 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160830Z AUTO 15006KT 120V180 9999 NCD 24/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 160º variable 100º to 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160800Z AUTO 16005KT 100V210 9999 NCD 24/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160730Z AUTO 00000KT 9999 NCD 23/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160700Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 21/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 190º variable 160º to 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160630Z AUTO 19003KT 160V250 9999 NCD 19/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160600Z AUTO 22004KT 9999 NCD 17/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160530Z AUTO 20005KT 9999 NCD 15/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160500Z AUTO 22004KT 9999 NCD 14/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160430Z AUTO 23004KT 9999 NCD 13/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vento | 230º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160400Z AUTO 23005KT 9999 NSC 13/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160330Z AUTO 23003KT 9999 NCD 13/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vento | 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160300Z AUTO 21004KT 9999 NCD 14/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LBBG 160230Z AUTO 18003KT 9999 NCD 13/09 Q1018 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a Pomorie. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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