|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
11° | 12° | 12° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 14° |
|
|
NO | NO | NO | NO | NO | ONO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
30-52 | 30-51 | 30-49 | 29-47 | 30-47 | 30-47 | 30-47 | 29-45 | 27-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 0 | 0 |
|
%
|
9 | 18 | 18 | 25 | 25 | 25 | 25 | 9 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
17° |
17° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
|
11°
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
|
NO
30-52 |
NO
30-51 |
NO
30-49 |
NO
29-47 |
NO
30-47 |
ONO
30-47 |
ONO
30-47 |
ONO
29-45 |
ONO
27-44 |
|
-
10%
|
-
20%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
< 1 mm
25%
|
-
10%
|
-
10%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9000m | Light Rain 1.00mm precipitation | Overcast 2200ft | - | "ETAR LPSJ 110900Z AUTO 32011KT 9000 -RA OVC022/// 16/13 Q1007" | ||
| MVFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | - | "ETAR LPSJ 110830Z AUTO 32011KT 9999 BKN030/// 16/13 Q1006" | ||
| MVFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 2700ft | - | "ETAR LPSJ 110800Z AUTO 32011KT 9999 BKN027/// 16/13 Q1006" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | - | "ETAR LPSJ 110730Z AUTO 32012KT 9999 SCT024/// 16/13 Q1006" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | - | "ETAR LPSJ 110700Z AUTO 32012KT 9999 FEW032/// 16/13 Q1006" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | - | "ETAR LPSJ 110630Z AUTO 32012KT 9999 SCT023/// 16/13 Q1006" | ||
| MVFR | 16°C / 14°C | 320º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2100ft Broken Clouds 2400ft Overcast 3400ft |
- | "ETAR LPSJ 110600Z AUTO 32014KT 9999 BKN021/// BKN024/// OVC034/// 16/14 Q1006" | ||
| MVFR | 16°C / 14°C | 320º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
- | "ETAR LPSJ 110530Z AUTO 32013KT 9999 FEW019/// BKN030/// OVC036/// 16/14 Q1006" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | 320º 15kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Overcast 1900ft | 1005 | - | "ETAR LPSJ 110500Z AUTO 32015KT 9999 -RA OVC019/// 15/14 Q1005 RERA" | |
| VFR | 16°C / 14°C | 320º 14kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Few Clouds 2300ft | 1005 | - | "ETAR LPSJ 110430Z AUTO 32014KT 9999 -RA FEW023/// 16/14 Q1005 RERA" | |
| MVFR | 16°C / 14°C | 330º 15kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 1900ft |
- | "ETAR LPSJ 110400Z AUTO 33015KT 9999 -RA FEW013/// BKN019/// 16/14 Q1005" | ||
| MVFR | 16°C / 13°C | 320º 13kt | 9700m | - | Overcast 2200ft | - | "ETAR LPSJ 110330Z AUTO 32013KT 9999 OVC022/// 16/13 Q1005" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 330º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LPSJ 110300Z AUTO 33011KT 9999 NCD 16/13 Q1005" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LPSJ 110230Z AUTO 32011KT 9999 FEW031/// 16/13 Q1005" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LPSJ 110200Z AUTO 32011KT 9999 NCD 16/13 Q1005" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LPSJ 110130Z AUTO 32010KT 9999 NCD 16/13 Q1005" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LPSJ 110100Z AUTO 32011KT 9999 NCD 16/13 Q1005" | |||
| MVFR | 16°C / 14°C | 310º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | - | "ETAR LPSJ 110030Z AUTO 31012KT 9999 BKN020/// 16/14 Q1005" | ||
| MVFR | 16°C / 14°C | 320º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 1900ft | - | "ETAR LPSJ 102330Z AUTO 32010KT 9999 -RA BKN019/// 16/14 Q1005" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LPSJ 102300Z AUTO 33010KT 9999 NCD 17/14 Q1005" | |||
| MVFR | 17°C / 14°C | 310º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 2800ft |
- | "ETAR LPSJ 102230Z AUTO 31011KT 9999 FEW022/// BKN028/// 17/14 Q1005" | ||
| MVFR | 17°C / 14°C | 310º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | - | "ETAR LPSJ 102200Z AUTO 31010KT 9999 BKN017/// 17/14 Q1005" | ||
| MVFR | 17°C / 14°C | 320º 11kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 2400ft | - | "ETAR LPSJ 102130Z AUTO 32011KT 9999 -RA BKN024/// 17/14 Q1004" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2100ft | - | "ETAR LPSJ 102100Z AUTO 32012KT 9999 SCT021/// 17/14 Q1004" |
MVFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | Overcast 2200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110900Z AUTO 32011KT 9000 -RA OVC022/// 16/13 Q1007" |
MVFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110830Z AUTO 32011KT 9999 BKN030/// 16/13 Q1006" |
MVFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110800Z AUTO 32011KT 9999 BKN027/// 16/13 Q1006" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110730Z AUTO 32012KT 9999 SCT024/// 16/13 Q1006" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110700Z AUTO 32012KT 9999 FEW032/// 16/13 Q1006" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110630Z AUTO 32012KT 9999 SCT023/// 16/13 Q1006" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 320º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 2100ft Broken Clouds 2400ft Overcast 3400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110600Z AUTO 32014KT 9999 BKN021/// BKN024/// OVC034/// 16/14 Q1006" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110530Z AUTO 32013KT 9999 FEW019/// BKN030/// OVC036/// 16/14 Q1006" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vento | 320º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | Overcast 1900ft |
| Pressione | 1005 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110500Z AUTO 32015KT 9999 -RA OVC019/// 15/14 Q1005 RERA" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 320º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1005 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110430Z AUTO 32014KT 9999 -RA FEW023/// 16/14 Q1005 RERA" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110400Z AUTO 33015KT 9999 -RA FEW013/// BKN019/// 16/14 Q1005" |
MVFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110330Z AUTO 32013KT 9999 OVC022/// 16/13 Q1005" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 330º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110300Z AUTO 33011KT 9999 NCD 16/13 Q1005" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110230Z AUTO 32011KT 9999 FEW031/// 16/13 Q1005" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110200Z AUTO 32011KT 9999 NCD 16/13 Q1005" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110130Z AUTO 32010KT 9999 NCD 16/13 Q1005" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110100Z AUTO 32011KT 9999 NCD 16/13 Q1005" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 310º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 110030Z AUTO 31012KT 9999 BKN020/// 16/14 Q1005" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | Broken Clouds 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 102330Z AUTO 32010KT 9999 -RA BKN019/// 16/14 Q1005" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 102300Z AUTO 33010KT 9999 NCD 17/14 Q1005" |
MVFR
17°C / 14°C
| Vento | 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 2800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 102230Z AUTO 31011KT 9999 FEW022/// BKN028/// 17/14 Q1005" |
MVFR
17°C / 14°C
| Vento | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 102200Z AUTO 31010KT 9999 BKN017/// 17/14 Q1005" |
MVFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | Broken Clouds 2400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 102130Z AUTO 32011KT 9999 -RA BKN024/// 17/14 Q1004" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LPSJ 102100Z AUTO 32012KT 9999 SCT021/// 17/14 Q1004" |
Il segnaposto è situato a Ribeira Seca. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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