|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
11°
11°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
9°
9°
|
8°
8°
|
7°
7°
|
(°C)
|
5° | 5° | 5° | 4° | 4° | 3° | 2° |
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
(km/h)
|
19-31 | 15-29 | 15-29 | 15-29 | 15-28 | 15-28 | 14-26 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 10.6°C / -2.2°C | 330º 10kt Gust 15kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 270002Z AUTO 33010G15KT 10SM CLR 11/M02 A2980 RMK AO2 SLP090 T01061022 10117 20089 56004 | |
VFR | 11.1°C / -1.1°C | 310º 11kt | >10km | - | Clear | 1008 | - | PAHX 262302Z AUTO 31011KT 10SM CLR 11/M01 A2979 RMK AO2 SLP087 T01111011 | |
VFR | 10.6°C / -1.1°C | 330º 9kt Gust 14kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 262202Z AUTO 33009G14KT 10SM CLR 11/M01 A2979 RMK AO2 SLP090 T01061011 | |
VFR | 10.6°C / -0.6°C | 320º 10kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 262102Z AUTO 32010KT 10SM CLR 11/M01 A2979 RMK AO2 SLP090 T01061006 58004 | |
VFR | 10°C / 0°C | 360º 7kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 262002Z AUTO 36007KT 10SM CLR 10/00 A2980 RMK AO2 SLP092 T01000000 | |
VFR | 9.4°C / -0.6°C | 340º 6kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261902Z AUTO 34006KT 10SM CLR 09/M01 A2981 RMK AO2 SLP095 T00941006 | |
VFR | 8.9°C / -1.1°C | 350º variable 320º to 030º 9kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261802Z AUTO 35009KT 320V030 10SM CLR 09/M01 A2982 RMK AO2 SLP097 T00891011 10089 20056 50001 | |
VFR | 8.9°C / -0.6°C | 350º 7kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261702Z AUTO 35007KT 10SM CLR 09/M01 A2981 RMK AO2 SLP096 T00891006 | |
VFR | 7.8°C / -0.6°C | 10º 7kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261602Z AUTO 01007KT 10SM CLR 08/M01 A2982 RMK AO2 SLP096 T00781006 | |
VFR | 6.7°C / 0°C | 350º 4kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261502Z AUTO 35004KT 10SM CLR 07/00 A2981 RMK AO2 SLP095 T00670000 51004 | |
VFR | 6.1°C / -0.6°C | 10º 4kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261402Z AUTO 01004KT 10SM CLR 06/M01 A2981 RMK AO2 SLP094 T00611006 | |
VFR | 5.6°C / 0°C | 20º 5kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261302Z AUTO 02005KT 10SM CLR 06/00 A2981 RMK AO2 SLP093 T00560000 | |
VFR | 7.2°C / 0°C | 20º 5kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261202Z AUTO 02005KT 10SM CLR 07/00 A2980 RMK AO2 SLP092 T00720000 10144 20072 51008 | |
VFR | 7.8°C / -0.6°C | 360º 6kt | >10km | - | Clear | 1009 | - | PAHX 261102Z AUTO 36006KT 10SM CLR 08/M01 A2980 RMK AO2 SLP091 T00781006 | |
VFR | 8.9°C / 0°C | 360º 7kt | >10km | - | Clear | 1008 | - | PAHX 261002Z AUTO 36007KT 10SM CLR 09/00 A2979 RMK AO2 SLP088 T00890000 | |
VFR | 10°C / 1.7°C | 340º 5kt | >10km | - | Clear | 1008 | - | PAHX 260902Z AUTO 34005KT 10SM CLR 10/02 A2979 RMK AO2 SLP087 T01000017 51017 | |
VFR | 11.1°C / 1.7°C | 320º 5kt | >10km | - | Clear | 1008 | - | PAHX 260802Z AUTO 32005KT 10SM CLR 11/02 A2977 RMK AO2 SLP082 T01110017 401110111 | |
VFR | 13.3°C / -0.6°C | 20º 4kt | >10km | - | Clear | 1007 | - | PAHX 260702Z AUTO 02004KT 10SM CLR 13/M01 A2976 RMK AO2 SLP078 T01331006 | |
VFR | 14.4°C / -1.1°C | 40º 7kt | >10km | - | Clear | 1007 | - | PAHX 260602Z AUTO 04007KT 10SM CLR 14/M01 A2974 RMK AO2 SLP072 T01441011 10189 20144 51009 | |
VFR | 16.1°C / -1.1°C | 60º 9kt | >10km | - | Clear | 1006 | - | PAHX 260502Z AUTO 06009KT 10SM CLR 16/M01 A2973 RMK AO2 SLP066 T01611011 | |
VFR | 16.7°C / 1.1°C | 10º 10kt | >10km | - | Scattered Clouds 7000ft | 1006 | - | PAHX 260402Z AUTO 01010KT 10SM SCT070 17/01 A2972 RMK AO2 SLP064 T01670011 | |
VFR | 16.7°C / 2.2°C | 340º 12kt Gust 21kt | >10km | - |
Broken Clouds 6500ft Overcast 8000ft |
1006 | - | PAHX 260302Z AUTO 34012G21KT 10SM BKN065 OVC080 17/02 A2971 RMK AO2 SLP061 T01670022 53003 | |
VFR | 17.2°C / 3.9°C | 350º 10kt Gust 16kt | >10km | - | Few Clouds 7000ft | 1005 | - | PAHX 260202Z AUTO 35010G16KT 10SM FEW070 17/04 A2970 RMK AO2 SLP056 T01720039 | |
VFR | 17.8°C / 3.3°C | 340º 13kt Gust 20kt | >10km | - | Broken Clouds 8000ft | 1005 | - | PAHX 260102Z AUTO 34013G20KT 10SM BKN080 18/03 A2969 RMK AO2 SLP053 T01780033 |
VFR
10.6°C / -2.2°C
[Più]Vento | 330º 10kt Gust 15kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 270002Z AUTO 33010G15KT 10SM CLR 11/M02 A2980 RMK AO2 SLP090 T01061022 10117 20089 56004 |
VFR
11.1°C / -1.1°C
[Più]Vento | 310º 11kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1008 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 262302Z AUTO 31011KT 10SM CLR 11/M01 A2979 RMK AO2 SLP087 T01111011 |
VFR
10.6°C / -1.1°C
[Più]Vento | 330º 9kt Gust 14kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 262202Z AUTO 33009G14KT 10SM CLR 11/M01 A2979 RMK AO2 SLP090 T01061011 |
VFR
10.6°C / -0.6°C
[Più]Vento | 320º 10kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 262102Z AUTO 32010KT 10SM CLR 11/M01 A2979 RMK AO2 SLP090 T01061006 58004 |
VFR
10°C / 0°C
[Più]Vento | 360º 7kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 262002Z AUTO 36007KT 10SM CLR 10/00 A2980 RMK AO2 SLP092 T01000000 |
VFR
9.4°C / -0.6°C
[Più]Vento | 340º 6kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261902Z AUTO 34006KT 10SM CLR 09/M01 A2981 RMK AO2 SLP095 T00941006 |
VFR
8.9°C / -1.1°C
[Più]Vento | 350º variable 320º to 030º 9kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261802Z AUTO 35009KT 320V030 10SM CLR 09/M01 A2982 RMK AO2 SLP097 T00891011 10089 20056 50001 |
VFR
8.9°C / -0.6°C
[Più]Vento | 350º 7kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261702Z AUTO 35007KT 10SM CLR 09/M01 A2981 RMK AO2 SLP096 T00891006 |
VFR
7.8°C / -0.6°C
[Più]Vento | 10º 7kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261602Z AUTO 01007KT 10SM CLR 08/M01 A2982 RMK AO2 SLP096 T00781006 |
VFR
6.7°C / 0°C
[Più]Vento | 350º 4kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261502Z AUTO 35004KT 10SM CLR 07/00 A2981 RMK AO2 SLP095 T00670000 51004 |
VFR
6.1°C / -0.6°C
[Più]Vento | 10º 4kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261402Z AUTO 01004KT 10SM CLR 06/M01 A2981 RMK AO2 SLP094 T00611006 |
VFR
5.6°C / 0°C
[Più]Vento | 20º 5kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261302Z AUTO 02005KT 10SM CLR 06/00 A2981 RMK AO2 SLP093 T00560000 |
VFR
7.2°C / 0°C
[Più]Vento | 20º 5kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261202Z AUTO 02005KT 10SM CLR 07/00 A2980 RMK AO2 SLP092 T00720000 10144 20072 51008 |
VFR
7.8°C / -0.6°C
[Più]Vento | 360º 6kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1009 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261102Z AUTO 36006KT 10SM CLR 08/M01 A2980 RMK AO2 SLP091 T00781006 |
VFR
8.9°C / 0°C
[Più]Vento | 360º 7kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1008 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 261002Z AUTO 36007KT 10SM CLR 09/00 A2979 RMK AO2 SLP088 T00890000 |
VFR
10°C / 1.7°C
[Più]Vento | 340º 5kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1008 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260902Z AUTO 34005KT 10SM CLR 10/02 A2979 RMK AO2 SLP087 T01000017 51017 |
VFR
11.1°C / 1.7°C
[Più]Vento | 320º 5kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1008 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260802Z AUTO 32005KT 10SM CLR 11/02 A2977 RMK AO2 SLP082 T01110017 401110111 |
VFR
13.3°C / -0.6°C
[Più]Vento | 20º 4kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1007 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260702Z AUTO 02004KT 10SM CLR 13/M01 A2976 RMK AO2 SLP078 T01331006 |
VFR
14.4°C / -1.1°C
[Più]Vento | 40º 7kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1007 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260602Z AUTO 04007KT 10SM CLR 14/M01 A2974 RMK AO2 SLP072 T01441011 10189 20144 51009 |
VFR
16.1°C / -1.1°C
[Più]Vento | 60º 9kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Clear |
Pressione | 1006 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260502Z AUTO 06009KT 10SM CLR 16/M01 A2973 RMK AO2 SLP066 T01611011 |
VFR
16.7°C / 1.1°C
[Più]Vento | 10º 10kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Scattered Clouds 7000ft |
Pressione | 1006 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260402Z AUTO 01010KT 10SM SCT070 17/01 A2972 RMK AO2 SLP064 T01670011 |
VFR
16.7°C / 2.2°C
[Più]Vento | 340º 12kt Gust 21kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole |
Broken Clouds 6500ft Overcast 8000ft |
Pressione | 1006 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260302Z AUTO 34012G21KT 10SM BKN065 OVC080 17/02 A2971 RMK AO2 SLP061 T01670022 53003 |
VFR
17.2°C / 3.9°C
[Più]Vento | 350º 10kt Gust 16kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Few Clouds 7000ft |
Pressione | 1005 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260202Z AUTO 35010G16KT 10SM FEW070 17/04 A2970 RMK AO2 SLP056 T01720039 |
VFR
17.8°C / 3.3°C
[Più]Vento | 340º 13kt Gust 20kt |
---|---|
Visibilità | >10km |
Meteo | - |
Nuvole | Broken Clouds 8000ft |
Pressione | 1005 |
Cambiamento | - |
Grezzo | PAHX 260102Z AUTO 34013G20KT 10SM BKN080 18/03 A2969 RMK AO2 SLP053 T01780033 |
Il segnaposto è situato a Shageluk Airport. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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