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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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13°
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12°
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13°
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°C
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19° | 17° | 16° | 15° | 14° | 13° | 12° | 12° | 13° |
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ESE | SE | SSE | S | SSO | SO | OSO | O | O |
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km/h
|
7-12 | 7-13 | 7-14 | 7-14 | 7-15 | 6-15 | 6-16 | 6-15 | 5-16 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
18° |
16° |
15° |
14° |
13° |
13° |
12° |
13° |
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19°
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17°
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16°
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15°
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14°
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13°
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12°
|
12°
|
13°
|
|
ESE
7-12 |
SE
7-13 |
SSE
7-14 |
S
7-14 |
SSO
7-15 |
SO
6-15 |
OSO
6-16 |
O
6-15 |
O
5-16 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 13°C | 200º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 281200Z 20003MPS 9999 FEW033 19/13 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" | |
| VFR | 22°C / 12°C | 150º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 281130Z 15003MPS 9999 FEW033 22/12 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 23°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 281100Z 14003MPS 9999 FEW033 23/13 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 23°C / 14°C | 150º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 281030Z 15002MPS 9999 FEW033 23/14 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 24°C / 14°C | 140º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 281000Z 14002MPS 9999 FEW033 24/14 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 25°C / 12°C | 140º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280930Z 14002MPS 9999 FEW033 25/12 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 26°C / 13°C | 130º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280900Z 13003MPS 9999 FEW033 26/13 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 26°C / 11°C | 110º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280830Z 11003MPS 080V140 9999 FEW033 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 26°C / 9°C | 160º variable 120º to 210º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280800Z 16002MPS 120V210 9999 FEW033 26/09 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 26°C / 11°C | 180º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280730Z 18003MPS 9999 SCT033CB 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" | |
| VFR | 26°C / 11°C | 150º variable 100º to 200º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280700Z 15002MPS 100V200 9999 SCT033CB 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" | |
| VFR | 26°C / 11°C | 150º variable 100º to 210º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280630Z 15003MPS 100V210 9999 SCT033 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" | |
| VFR | 26°C / 11°C | 130º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1011 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280600Z 13003MPS 090V150 9999 SCT033 26/11 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" | |
| VFR | 25°C / 11°C | 120º variable 080º to 190º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1011 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280530Z 12005MPS 080V190 9999 SCT033 25/11 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 26°C / 12°C | 120º variable 090º to 150º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1011 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280500Z 12004MPS 090V150 9999 SCT033 26/12 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 25°C / 11°C | 110º variable 070º to 150º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1011 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280430Z 11004MPS 070V150 9999 SCT033 25/11 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 25°C / 13°C | 150º variable 120º to 190º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1011 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280400Z 15005MPS 120V190 9999 SCT033 25/13 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 25°C / 13°C | 130º variable 090º to 180º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280330Z 13005MPS 090V180 9999 SCT033 25/13 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 24°C / 13°C | 120º variable 070º to 160º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280300Z 12004MPS 070V160 9999 FEW033 24/13 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 24°C / 12°C | 140º variable 090º to 170º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280230Z 14004MPS 090V170 9999 FEW033 24/12 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 24°C / 13°C | 140º variable 080º to 210º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280200Z 14004MPS 080V210 9999 FEW033 24/13 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 23°C / 14°C | 50º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280130Z 05002MPS 9999 FEW033 23/14 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 310º variable 250º to 040º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280100Z 31002MPS 250V040 9999 FEW033 22/16 Q1012 R36/090060 NOSIG RMK QFE741/0988" | |
| VFR | 20°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UHBB 280030Z VRB01MPS 9999 FEW033 20/15 Q1012 R36/090060 NOSIG RMK QFE741/0988" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 281200Z 20003MPS 9999 FEW033 19/13 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 281130Z 15003MPS 9999 FEW033 22/12 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 281100Z 14003MPS 9999 FEW033 23/13 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 281030Z 15002MPS 9999 FEW033 23/14 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 281000Z 14002MPS 9999 FEW033 24/14 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280930Z 14002MPS 9999 FEW033 25/12 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280900Z 13003MPS 9999 FEW033 26/13 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 110º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280830Z 11003MPS 080V140 9999 FEW033 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
26°C / 9°C
| Vento | 160º variable 120º to 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280800Z 16002MPS 120V210 9999 FEW033 26/09 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280730Z 18003MPS 9999 SCT033CB 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE742/0990" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 150º variable 100º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280700Z 15002MPS 100V200 9999 SCT033CB 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 150º variable 100º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280630Z 15003MPS 100V210 9999 SCT033 26/11 Q1010 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 130º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280600Z 13003MPS 090V150 9999 SCT033 26/11 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0990" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 120º variable 080º to 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280530Z 12005MPS 080V190 9999 SCT033 25/11 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280500Z 12004MPS 090V150 9999 SCT033 26/12 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 110º variable 070º to 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280430Z 11004MPS 070V150 9999 SCT033 25/11 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 150º variable 120º to 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280400Z 15005MPS 120V190 9999 SCT033 25/13 Q1011 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 130º variable 090º to 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280330Z 13005MPS 090V180 9999 SCT033 25/13 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 120º variable 070º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280300Z 12004MPS 070V160 9999 FEW033 24/13 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 140º variable 090º to 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280230Z 14004MPS 090V170 9999 FEW033 24/12 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 140º variable 080º to 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280200Z 14004MPS 080V210 9999 FEW033 24/13 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280130Z 05002MPS 9999 FEW033 23/14 Q1012 R18/090060 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 310º variable 250º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280100Z 31002MPS 250V040 9999 FEW033 22/16 Q1012 R36/090060 NOSIG RMK QFE741/0988" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UHBB 280030Z VRB01MPS 9999 FEW033 20/15 Q1012 R36/090060 NOSIG RMK QFE741/0988" |
Il segnaposto è situato a Shangmachang. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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