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1° | 1° | 1° | 0° | -1° | -1° | -2° | -2° | -3° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
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km/h
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22-70 | 24-73 | 27-78 | 29-83 | 32-87 | 33-91 | 34-95 | 35-98 | 37-100 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.5 | 0.6 |
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%
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0 | 18 | 36 | 36 | 45 | 72 | 72 | 63 | 72 |
Il segnaposto è situato a Wilson Pass. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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