|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
25° | 25° | 26° | 26° | 26° | 26° | 26° | 26° | 25° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | NNO |
|
km/h
|
25-38 | 24-38 | 23-38 | 21-37 | 20-35 | 19-34 | 18-36 | 17-35 | 16-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.3 | 0.5 | 0.6 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 31 | 47 | 48 | 48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
27° |
26° |
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
|
N
25-38 |
N
24-38 |
N
23-38 |
N
21-37 |
N
20-35 |
N
19-34 |
N
18-36 |
N
17-35 |
NNO
16-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
30%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
45%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
50%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 15°C | 10º 18kt | 9700m | - | Overcast 10000ft | - | "ETAR YSDU 020030Z AUTO 01018KT 9999 // OVC100 27/15 Q1012" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 360º 20kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4200ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR YSDU 020000Z AUTO 36020KT 9999 // SCT042 BKN110 28/15 Q1012" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 10º 15kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4400ft Scattered Clouds 5200ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR YSDU 012330Z AUTO 01015KT 9999 // SCT044 SCT052 BKN110 27/14 Q1012" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 10º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR YSDU 012300Z AUTO 01011KT 9999 // BKN110 26/16 Q1013" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 20º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 7900ft Scattered Clouds 8700ft Overcast 10000ft |
- | "ETAR YSDU 012230Z AUTO 02011KT 9999 // SCT079 SCT087 OVC100 25/16 Q1013" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR YSDU 012200Z AUTO 05009KT 9999 // BKN110 24/16 Q1012" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 60º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR YSDU 012130Z AUTO 06008KT 9999 // BKN110 23/17 Q1013" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 70º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR YSDU 012100Z AUTO 07007KT 9999 // BKN110 22/17 Q1013" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 80º 7kt | 9700m | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR YSDU 012030Z AUTO 08007KT 9999 // OVC110 21/18 Q1012" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 90º 8kt | 9700m | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR YSDU 012000Z AUTO 09008KT 9999 // OVC110 21/18 Q1012" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 80º 9kt | 9700m | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR YSDU 011930Z AUTO 08009KT 9999 // OVC110 20/17 Q1011" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 90º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR YSDU 011900Z AUTO 09009KT 9999 // BKN110 20/18 Q1011" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011830Z AUTO 07009KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 70º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | - | "ETAR YSDU 011800Z AUTO 07009KT 9999 // FEW110 21/17 Q1011" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 80º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011730Z AUTO 08009KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 70º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011700Z AUTO 07011KT 9999 // NCD 22/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 80º 9kt | 9700m | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR YSDU 011630Z AUTO 08009KT 9999 // OVC120 22/17 Q1011" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 90º 12kt | 9700m | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR YSDU 011600Z AUTO 09012KT 9999 // OVC120 22/17 Q1011" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 90º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 10500ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR YSDU 011530Z AUTO 09013KT 9999 // FEW105 OVC120 22/17 Q1011" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 90º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011500Z AUTO 09014KT 9999 // NCD 23/17 Q1011" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 90º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011430Z AUTO 09014KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 100º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011400Z AUTO 10016KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 100º 15kt Gust 26kt | 9700m | - | - | "PECI YSDU 011350Z AUTO 10015G26KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 100º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YSDU 011330Z AUTO 10014KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 10º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 10000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 020030Z AUTO 01018KT 9999 // OVC100 27/15 Q1012" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 360º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 4200ft Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 020000Z AUTO 36020KT 9999 // SCT042 BKN110 28/15 Q1012" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 4400ft Scattered Clouds 5200ft Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012330Z AUTO 01015KT 9999 // SCT044 SCT052 BKN110 27/14 Q1012" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012300Z AUTO 01011KT 9999 // BKN110 26/16 Q1013" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 20º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 7900ft Scattered Clouds 8700ft Overcast 10000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012230Z AUTO 02011KT 9999 // SCT079 SCT087 OVC100 25/16 Q1013" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012200Z AUTO 05009KT 9999 // BKN110 24/16 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012130Z AUTO 06008KT 9999 // BKN110 23/17 Q1013" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 70º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012100Z AUTO 07007KT 9999 // BKN110 22/17 Q1013" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012030Z AUTO 08007KT 9999 // OVC110 21/18 Q1012" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 012000Z AUTO 09008KT 9999 // OVC110 21/18 Q1012" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011930Z AUTO 08009KT 9999 // OVC110 20/17 Q1011" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 90º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011900Z AUTO 09009KT 9999 // BKN110 20/18 Q1011" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011830Z AUTO 07009KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011800Z AUTO 07009KT 9999 // FEW110 21/17 Q1011" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011730Z AUTO 08009KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011700Z AUTO 07011KT 9999 // NCD 22/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011630Z AUTO 08009KT 9999 // OVC120 22/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 90º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011600Z AUTO 09012KT 9999 // OVC120 22/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 90º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 10500ft Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011530Z AUTO 09013KT 9999 // FEW105 OVC120 22/17 Q1011" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 90º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011500Z AUTO 09014KT 9999 // NCD 23/17 Q1011" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 90º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011430Z AUTO 09014KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 100º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011400Z AUTO 10016KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 100º 15kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI YSDU 011350Z AUTO 10015G26KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YSDU 011330Z AUTO 10014KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
Il segnaposto è situato a 32.24°S 148.61°E. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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