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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | | | |
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°C
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32°
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32°
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32°
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32°
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32°
|
32°
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31°
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31°
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30°
|
|
°C
|
38° | 39° | 39° | 39° | 38° | 36° | 36° | 35° | 35° |
|
|
E | ESE | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
14-17 | 14-17 | 13-17 | 13-17 | 13-17 | 13-18 | 14-19 | 14-20 | 14-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | 3 |
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|
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32° |
32° |
32° |
32° |
32° |
32° |
31° |
31° |
30° |
|
38°
|
39°
|
39°
|
39°
|
38°
|
36°
|
36°
|
35°
|
35°
|
|
E
14-17 |
ESE
14-17 |
E
13-17 |
E
13-17 |
E
13-17 |
E
13-18 |
E
14-19 |
E
14-20 |
E
14-22 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32.7°C / 26°C | 70º 9kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 122355Z AUTO 07009KT 9SM CLR 33/26 A2994 RMK AO2 SLP141 T03270260 10327 20287 58003" | ||
| VFR | 32°C / 25.5°C | 80º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 122255Z AUTO 08008KT 9SM CLR 32/26 A2994 RMK AO2 SLP141 T03200255" | ||
| VFR | 31.3°C / 25.8°C | 60º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 122155Z AUTO 06008KT 9SM CLR 31/26 A2995 RMK AO2 SLP145 T03130258" | ||
| VFR | 30.9°C / 25.2°C | 70º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 122055Z AUTO 07008KT 8SM CLR 31/25 A2995 RMK AO2 SLP145 T03090252 50004" | ||
| VFR | 30°C / 25.7°C | 50º 7kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 121955Z AUTO 05007KT 8SM CLR 30/26 A2995 RMK AO2 SLP145 T03000257" | ||
| VFR | 29°C / 25.4°C | 40º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 121855Z AUTO 04006KT 9SM CLR 29/25 A2994 RMK AO2 SLP141 T02900254" | ||
| VFR | 28.6°C / 25.2°C | 40º 5kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PWAK 121755Z AUTO 04005KT 10SM CLR 29/25 A2993 RMK AO2 SLP138 T02860252 10289 20280 53001" | ||
| VFR | 28.7°C / 25.5°C | 60º 5kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PWAK 121655Z AUTO 06005KT 10SM CLR 29/26 A2992 RMK AO2 SLP134 T02870255" | ||
| VFR | 28.2°C / 24.8°C | 70º 3kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PWAK 121555Z AUTO 07003KT 10SM CLR 28/25 A2992 RMK AO2 SLP134 T02820248" | ||
| VFR | 28.6°C / 25.2°C | 100º 4kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PWAK 121455Z AUTO 10004KT 8SM CLR 29/25 A2993 RMK AO2 SLP138 T02860252 57012" | ||
| VFR | 28.4°C / 25°C | 90º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 121355Z AUTO 09004KT 9SM CLR 28/25 A2994 RMK AO2 SLP141 T02840250" | ||
| VFR | 28.6°C / 24.6°C | 100º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 121255Z AUTO 10004KT 9SM CLR 29/25 A2995 RMK AO2 SLP145 T02860246" | ||
| VFR | 28.7°C / 23.8°C | 100º 5kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR PWAK 121155Z AUTO 10005KT 9SM CLR 29/24 A2997 RMK AO2 SLP151 T02870238 10310 20287 403280278 51007" | ||
| VFR | 29.2°C / 24.7°C | 100º 6kt | >10km | - | Few Clouds 2100ft | 1014 | - | "ETAR PWAK 121055Z AUTO 10006KT 10SM FEW021 29/25 A2996 RMK AO2 SLP148 T02920247" | |
| VFR | 29.8°C / 25.5°C | 100º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PWAK 120955Z AUTO 10004KT 10SM CLR 30/26 A2996 RMK AO2 SLP148 T02980255" | ||
| VFR | 29.8°C / 25.3°C | 110º 4kt | >10km | - | Few Clouds 2400ft | 1014 | - | "ETAR PWAK 120855Z AUTO 11004KT 7SM FEW024 30/25 A2995 RMK AO2 SLP145 T02980253 52018" | |
| VFR | 30.3°C / 25.5°C | 120º 4kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PWAK 120755Z AUTO 12004KT 7SM CLR 30/26 A2993 RMK AO2 LTG DSNT S SLP138 T03030255" | ||
| VFR | 30.3°C / 24.6°C | 130º 6kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PWAK 120655Z AUTO 13006KT 9SM CLR 30/25 A2991 RMK AO2 SLP131 T03030246" | ||
| VFR | 30.9°C / 25.2°C | 130º 6kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR PWAK 120555Z AUTO 13006KT 10SM CLR 31/25 A2989 RMK AO2 SLP124 T03090252 10328 20309 53002" | ||
| VFR | 31.5°C / 24.8°C | 130º 9kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR PWAK 120455Z AUTO 13009KT 10SM CLR 32/25 A2988 RMK AO2 SLP121 T03150248" | ||
| VFR | 32°C / 24.5°C | 120º 8kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR PWAK 120355Z AUTO 12008KT 10SM CLR 32/25 A2989 RMK AO2 SLP124 T03200245" | ||
| IFR | 32.3°C / 25.1°C | 120º 9kt | 3200m | Haze | 1012 | - | "ETAR PWAK 120255Z AUTO 12009KT 2SM HZ CLR 32/25 A2989 RMK AO2 SLP124 T03230251 56009" | ||
| IFR | 32°C / 25°C | 120º 9kt | 4400m | Haze | 1012 | - | "PECI PWAK 120220Z AUTO 12009KT 2 3/4SM HZ CLR 32/25 A2989 RMK AO2 VIS 2 3/4V4 SLP124" | ||
| MVFR | 33°C / 25°C | 120º 8kt | 4800m | Haze | 1012 | - | "PECI PWAK 120210Z AUTO 12008KT 3SM HZ CLR 33/25 A2989 RMK AO2 SLP124" |
VFR
32.7°C / 26°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 122355Z AUTO 07009KT 9SM CLR 33/26 A2994 RMK AO2 SLP141 T03270260 10327 20287 58003" |
VFR
32°C / 25.5°C
| Vento | 80º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 122255Z AUTO 08008KT 9SM CLR 32/26 A2994 RMK AO2 SLP141 T03200255" |
VFR
31.3°C / 25.8°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 122155Z AUTO 06008KT 9SM CLR 31/26 A2995 RMK AO2 SLP145 T03130258" |
VFR
30.9°C / 25.2°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 122055Z AUTO 07008KT 8SM CLR 31/25 A2995 RMK AO2 SLP145 T03090252 50004" |
VFR
30°C / 25.7°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121955Z AUTO 05007KT 8SM CLR 30/26 A2995 RMK AO2 SLP145 T03000257" |
VFR
29°C / 25.4°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121855Z AUTO 04006KT 9SM CLR 29/25 A2994 RMK AO2 SLP141 T02900254" |
VFR
28.6°C / 25.2°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121755Z AUTO 04005KT 10SM CLR 29/25 A2993 RMK AO2 SLP138 T02860252 10289 20280 53001" |
VFR
28.7°C / 25.5°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121655Z AUTO 06005KT 10SM CLR 29/26 A2992 RMK AO2 SLP134 T02870255" |
VFR
28.2°C / 24.8°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121555Z AUTO 07003KT 10SM CLR 28/25 A2992 RMK AO2 SLP134 T02820248" |
VFR
28.6°C / 25.2°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121455Z AUTO 10004KT 8SM CLR 29/25 A2993 RMK AO2 SLP138 T02860252 57012" |
VFR
28.4°C / 25°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121355Z AUTO 09004KT 9SM CLR 28/25 A2994 RMK AO2 SLP141 T02840250" |
VFR
28.6°C / 24.6°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121255Z AUTO 10004KT 9SM CLR 29/25 A2995 RMK AO2 SLP145 T02860246" |
VFR
28.7°C / 23.8°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121155Z AUTO 10005KT 9SM CLR 29/24 A2997 RMK AO2 SLP151 T02870238 10310 20287 403280278 51007" |
VFR
29.2°C / 24.7°C
| Vento | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2100ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 121055Z AUTO 10006KT 10SM FEW021 29/25 A2996 RMK AO2 SLP148 T02920247" |
VFR
29.8°C / 25.5°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120955Z AUTO 10004KT 10SM CLR 30/26 A2996 RMK AO2 SLP148 T02980255" |
VFR
29.8°C / 25.3°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2400ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120855Z AUTO 11004KT 7SM FEW024 30/25 A2995 RMK AO2 SLP145 T02980253 52018" |
VFR
30.3°C / 25.5°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120755Z AUTO 12004KT 7SM CLR 30/26 A2993 RMK AO2 LTG DSNT S SLP138 T03030255" |
VFR
30.3°C / 24.6°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120655Z AUTO 13006KT 9SM CLR 30/25 A2991 RMK AO2 SLP131 T03030246" |
VFR
30.9°C / 25.2°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120555Z AUTO 13006KT 10SM CLR 31/25 A2989 RMK AO2 SLP124 T03090252 10328 20309 53002" |
VFR
31.5°C / 24.8°C
| Vento | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120455Z AUTO 13009KT 10SM CLR 32/25 A2988 RMK AO2 SLP121 T03150248" |
VFR
32°C / 24.5°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120355Z AUTO 12008KT 10SM CLR 32/25 A2989 RMK AO2 SLP124 T03200245" |
IFR
32.3°C / 25.1°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 3200m |
| Meteo | Haze |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR PWAK 120255Z AUTO 12009KT 2SM HZ CLR 32/25 A2989 RMK AO2 SLP124 T03230251 56009" |
IFR
32°C / 25°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 4400m |
| Meteo | Haze |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI PWAK 120220Z AUTO 12009KT 2 3/4SM HZ CLR 32/25 A2989 RMK AO2 VIS 2 3/4V4 SLP124" |
MVFR
33°C / 25°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 4800m |
| Meteo | Haze |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "PECI PWAK 120210Z AUTO 12008KT 3SM HZ CLR 33/25 A2989 RMK AO2 SLP124" |
Il segnaposto è situato a 19.27°N 166.64°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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