|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
27° | 28° | 28° | 28° | 28° | 28° | 27° | 26° | 25° |
|
|
SO | SO | SO | SO | OSO | OSO | SO | SO | SO |
|
km/h
|
15-24 | 17-28 | 18-31 | 18-30 | 17-30 | 16-29 | 14-25 | 11-20 | 8-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
27° |
28° |
28° |
28° |
28° |
27° |
25° |
24° |
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
SO
15-24 |
SO
17-28 |
SO
18-31 |
SO
18-30 |
OSO
17-30 |
OSO
16-29 |
SO
14-25 |
SO
11-20 |
SO
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 20°C | 230º variable 190º to 260º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211030Z AUTO 23009KT 190V260 CAVOK 27/20 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 240º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211000Z AUTO 24007KT CAVOK 27/20 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 230º variable 150º to 270º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210930Z AUTO 23006KT 150V270 CAVOK 26/19 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210900Z AUTO 23005KT CAVOK 27/18 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210830Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 210800Z AUTO 03004KT CAVOK 25/15 Q1022 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 30º variable 360º to 060º 3kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 210730Z AUTO 03003KT 360V060 CAVOK 23/16 Q1022 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 40º variable 010º to 080º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 210700Z AUTO 04005KT 010V080 CAVOK 21/16 Q1022 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 50º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 210630Z AUTO 05004KT 020V090 CAVOK 19/15 Q1022 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 50º variable 020º to 080º 4kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 210600Z AUTO 05004KT 020V080 CAVOK 18/15 Q1022 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 210530Z AUTO 06005KT CAVOK 18/15 Q1022 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 50º variable 020º to 090º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210500Z AUTO 05005KT 020V090 CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210430Z AUTO 05006KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 40º variable 020º to 080º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210400Z AUTO 04004KT 020V080 CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210330Z AUTO 04005KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210300Z AUTO 06005KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 40º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210230Z AUTO 04006KT 020V080 CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210200Z AUTO 06006KT CAVOK 18/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210130Z AUTO 03005KT CAVOK 19/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210100Z AUTO 06006KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210030Z AUTO 06006KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210000Z AUTO 07004KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 202330Z AUTO 05006KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 202300Z AUTO 06006KT CAVOK 20/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 230º variable 190º to 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 211030Z AUTO 23009KT 190V260 CAVOK 27/20 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 240º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 211000Z AUTO 24007KT CAVOK 27/20 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 230º variable 150º to 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210930Z AUTO 23006KT 150V270 CAVOK 26/19 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 230º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210900Z AUTO 23005KT CAVOK 27/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210830Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 23010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210800Z AUTO 03004KT CAVOK 25/15 Q1022 BECMG 23010KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 30º variable 360º to 060º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 23010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210730Z AUTO 03003KT 360V060 CAVOK 23/16 Q1022 BECMG 23010KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 40º variable 010º to 080º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 23010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210700Z AUTO 04005KT 010V080 CAVOK 21/16 Q1022 BECMG 23010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 50º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 23010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210630Z AUTO 05004KT 020V090 CAVOK 19/15 Q1022 BECMG 23010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 50º variable 020º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 23010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210600Z AUTO 05004KT 020V080 CAVOK 18/15 Q1022 BECMG 23010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 23010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210530Z AUTO 06005KT CAVOK 18/15 Q1022 BECMG 23010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 50º variable 020º to 090º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210500Z AUTO 05005KT 020V090 CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210430Z AUTO 05006KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 40º variable 020º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210400Z AUTO 04004KT 020V080 CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210330Z AUTO 04005KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210300Z AUTO 06005KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 40º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210230Z AUTO 04006KT 020V080 CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210200Z AUTO 06006KT CAVOK 18/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210130Z AUTO 03005KT CAVOK 19/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210100Z AUTO 06006KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210030Z AUTO 06006KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 210000Z AUTO 07004KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 202330Z AUTO 05006KT CAVOK 19/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 202300Z AUTO 06006KT CAVOK 20/16 Q1023 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 41.92°N 8.8°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.