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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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22°
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22°
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°C
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27° | 26° | 26° | 25° | 23° | 22° | 21° | 20° | 19° |
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NNE | NNE | NE | NE | ENE | ENE | E | E | ESE |
|
km/h
|
24-32 | 23-31 | 21-28 | 17-25 | 14-22 | 13-20 | 13-20 | 13-21 | 14-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
29° |
28° |
27° |
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
NNE
24-32 |
NNE
23-31 |
NE
21-28 |
NE
17-25 |
ENE
14-22 |
ENE
13-20 |
E
13-20 |
E
13-21 |
ESE
14-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 16°C | 350º variable 330º to 030º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKC 221400Z AUTO 35011KT 330V030 CAVOK 30/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKC 221330Z AUTO 35012KT CAVOK 30/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 221300Z AUTO 34014KT CAVOK 30/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 340º variable 310º to 030º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 221230Z AUTO 34012KT 310V030 CAVOK 30/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 221200Z AUTO 34014KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 350º variable 330º to 030º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 221130Z AUTO 35012KT 330V030 CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 330º variable 300º to 010º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 221100Z AUTO 33013KT 300V010 CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 340º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 221030Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 350º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 221000Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 320º variable 270º to 010º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 220930Z AUTO 32008KT 270V010 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 220900Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFKC 220830Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/14 Q1018 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36012KT" | "ETAR LFKC 220800Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/15 Q1018 BECMG 36012KT" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36012KT" | "ETAR LFKC 220730Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1018 BECMG 36012KT" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 170º variable 140º to 200º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 220700Z AUTO 17005KT 140V200 CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 220630Z AUTO 18005KT CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFKC 220600Z AUTO 17006KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 220530Z AUTO 19005KT CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 220500Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 220430Z AUTO 19006KT CAVOK 18/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 220400Z AUTO 20005KT CAVOK 18/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 220330Z AUTO 18006KT CAVOK 18/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKC 220300Z AUTO 17006KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKC 220230Z AUTO 18004KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 350º variable 330º to 030º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221400Z AUTO 35011KT 330V030 CAVOK 30/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221330Z AUTO 35012KT CAVOK 30/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221300Z AUTO 34014KT CAVOK 30/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 340º variable 310º to 030º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221230Z AUTO 34012KT 310V030 CAVOK 30/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221200Z AUTO 34014KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 350º variable 330º to 030º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221130Z AUTO 35012KT 330V030 CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 330º variable 300º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221100Z AUTO 33013KT 300V010 CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221030Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 350º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 221000Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 320º variable 270º to 010º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220930Z AUTO 32008KT 270V010 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220900Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 35012KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220830Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/14 Q1018 BECMG 35012KT" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 36012KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220800Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/15 Q1018 BECMG 36012KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 36012KT" |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220730Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1018 BECMG 36012KT" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 170º variable 140º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220700Z AUTO 17005KT 140V200 CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220630Z AUTO 18005KT CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220600Z AUTO 17006KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220530Z AUTO 19005KT CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220500Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220430Z AUTO 19006KT CAVOK 18/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220400Z AUTO 20005KT CAVOK 18/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220330Z AUTO 18006KT CAVOK 18/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220300Z AUTO 17006KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 180º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFKC 220230Z AUTO 18004KT CAVOK 17/15 Q1017" |
Il segnaposto è situato a 42.58°N 8.83°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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