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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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20°
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18°
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18°
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18°
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18°
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20°
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°C
|
21° | 19° | 18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 17° | 20° |
|
|
NNO | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
5-10 | 6-11 | 7-11 | 7-13 | 7-13 | 8-14 | 8-14 | 8-14 | 7-12 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
19° |
18° |
18° |
18° |
18° |
17° |
18° |
20° |
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
20°
|
|
NNO
5-10 |
N
6-11 |
N
7-11 |
N
7-13 |
N
7-13 |
N
8-14 |
N
8-14 |
N
8-14 |
N
7-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 192100Z AUTO 30002KT CAVOK 20/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 192030Z AUTO 02002KT CAVOK 21/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 192000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191930Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191900Z AUTO 00000KT CAVOK 26/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 220º variable 200º to 260º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191830Z AUTO 22003KT 200V260 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191800Z AUTO 21006KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191730Z AUTO 21008KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191700Z AUTO 21008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191630Z AUTO 21010KT CAVOK 28/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 191600Z AUTO 21010KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191530Z AUTO 20008KT CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191500Z AUTO 20007KT CAVOK 30/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191430Z AUTO 21007KT CAVOK 30/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 130º variable 100º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFTH 191400Z AUTO 13006KT 100V160 CAVOK 29/20 Q1019 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFTH 191330Z AUTO 12006KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1019 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 140º variable 100º to 180º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191300Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 110º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191230Z AUTO 11006KT 080V150 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191200Z AUTO 13007KT CAVOK 29/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 130º variable 100º to 170º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 13006KT 100V170 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 12006KT CAVOK 29/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 130º variable 090º to 170º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 13006KT 090V170 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º variable 050º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 11006KT 050V160 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 120º variable 090º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 28/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 192100Z AUTO 30002KT CAVOK 20/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 192030Z AUTO 02002KT CAVOK 21/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 192000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191930Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191900Z AUTO 00000KT CAVOK 26/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 220º variable 200º to 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191830Z AUTO 22003KT 200V260 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191800Z AUTO 21006KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191730Z AUTO 21008KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191700Z AUTO 21008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191630Z AUTO 21010KT CAVOK 28/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191600Z AUTO 21010KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191530Z AUTO 20008KT CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191500Z AUTO 20007KT CAVOK 30/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191430Z AUTO 21007KT CAVOK 30/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: 22010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191400Z AUTO 13006KT 100V160 CAVOK 29/20 Q1019 BECMG 22010KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 120º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: 22010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191330Z AUTO 12006KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1019 BECMG 22010KT" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 140º variable 100º to 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191300Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 110º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191230Z AUTO 11006KT 080V150 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191200Z AUTO 13007KT CAVOK 29/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 130º variable 100º to 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 13006KT 100V170 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 12006KT CAVOK 29/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 130º variable 090º to 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 13006KT 090V170 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 110º variable 050º to 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 11006KT 050V160 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 120º variable 090º to 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 28/16 Q1019 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.12°N 6.27°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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