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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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34°
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36°
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39°
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40°
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40°
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39°
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39°
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38°
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|
°C
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34° | 37° | 39° | 39° | 39° | 38° | 38° | 37° | 36° |
|
|
NNE | NNE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
5-14 | 7-15 | 10-21 | 13-28 | 15-35 | 16-38 | 16-36 | 16-34 | 15-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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34° |
36° |
38° |
39° |
40° |
40° |
39° |
39° |
38° |
|
34°
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37°
|
39°
|
39°
|
39°
|
38°
|
38°
|
37°
|
36°
|
|
NNE
5-14 |
NNE
7-15 |
NE
10-21 |
ENE
13-28 |
ENE
15-35 |
ENE
16-38 |
ENE
16-36 |
ENE
16-34 |
ENE
15-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 14°C | 170º variable 090º to 200º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230800Z AUTO 17003KT 090V200 CAVOK 34/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 160º variable 130º to 200º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230730Z AUTO 16003KT 130V200 CAVOK 32/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 120º variable 060º to 150º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230700Z AUTO 12003KT 060V150 CAVOK 31/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230630Z AUTO 17005KT CAVOK 29/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230600Z AUTO 16004KT CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230530Z AUTO 18005KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230500Z AUTO 18008KT CAVOK 26/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 180º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230430Z AUTO 18007KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 180º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230400Z AUTO 18007KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230330Z AUTO 17006KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230300Z AUTO 18006KT CAVOK 24/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230230Z AUTO 19007KT CAVOK 26/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230200Z AUTO 18005KT CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 160º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230130Z AUTO 16005KT CAVOK 26/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 160º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 230100Z AUTO 16005KT CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBT 230030Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBT 230000Z AUTO 15003KT CAVOK 26/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBT 222330Z AUTO 15005KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 160º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBT 222300Z AUTO 16005KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBT 222230Z AUTO 15005KT CAVOK 28/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBT 222200Z AUTO 15006KT CAVOK 29/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBT 222130Z AUTO 15005KT CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBT 222100Z AUTO 14006KT CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBT 222030Z AUTO 16004KT CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 170º variable 090º to 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230800Z AUTO 17003KT 090V200 CAVOK 34/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 160º variable 130º to 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230730Z AUTO 16003KT 130V200 CAVOK 32/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 12°C
| Vento | 120º variable 060º to 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230700Z AUTO 12003KT 060V150 CAVOK 31/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230630Z AUTO 17005KT CAVOK 29/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230600Z AUTO 16004KT CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230530Z AUTO 18005KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230500Z AUTO 18008KT CAVOK 26/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230430Z AUTO 18007KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230400Z AUTO 18007KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230330Z AUTO 17006KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230300Z AUTO 18006KT CAVOK 24/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230230Z AUTO 19007KT CAVOK 26/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230200Z AUTO 18005KT CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230130Z AUTO 16005KT CAVOK 26/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230100Z AUTO 16005KT CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230030Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 230000Z AUTO 15003KT CAVOK 26/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222330Z AUTO 15005KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222300Z AUTO 16005KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222230Z AUTO 15005KT CAVOK 28/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222200Z AUTO 15006KT CAVOK 29/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222130Z AUTO 15005KT CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222100Z AUTO 14006KT CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBT 222030Z AUTO 16004KT CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.17°N 0°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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