|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° |
|
|
O | O | O | O | O | O | O | O | ONO |
|
km/h
|
17-35 | 18-33 | 18-34 | 18-36 | 19-36 | 19-35 | 20-36 | 22-37 | 23-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 3 | 8 | 10 | 11 | 10 | 8 | 7 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
18° |
19° |
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
O
17-35 |
O
18-33 |
O
18-34 |
O
18-36 |
O
19-36 |
O
19-35 |
O
20-36 |
O
22-37 |
ONO
23-38 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 18°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFMK 170100Z AUTO 26009KT 9999 BKN024 BKN033 BKN056 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
- | "ETAR LFMK 170030Z AUTO 26010KT 9999 FEW024 BKN031 BKN037 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6400ft |
- | "ETAR LFMK 170000Z AUTO 26010KT 9999 SCT024 BKN054 BKN064 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 5600ft | - | "ETAR LFMK 162330Z AUTO 26009KT 9999 BKN056 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | - | "ETAR LFMK 162300Z AUTO 25009KT 9999 BKN054 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Overcast 5200ft |
- | "ETAR LFMK 162230Z AUTO 26007KT 9999 FEW027 OVC052 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - | Overcast 4900ft | - | "ETAR LFMK 162200Z AUTO 26006KT 9999 OVC049 18/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | - | "ETAR LFMK 162130Z AUTO 26007KT 9999 BKN046 18/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4700ft | - | "ETAR LFMK 162100Z AUTO 25007KT 9999 BKN047 18/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4600ft |
- | "ETAR LFMK 162030Z AUTO 25007KT 9999 FEW024 BKN046 18/16 Q1023" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2500ft Overcast 4400ft |
- | "ETAR LFMK 162000Z AUTO 26006KT 9999 BKN025 OVC044 19/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2400ft Overcast 4300ft |
- | "ETAR LFMK 161930Z AUTO 26007KT 9999 SCT024 OVC043 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - | Overcast 3400ft | - | "ETAR LFMK 161900Z AUTO 26007KT 9999 OVC034 19/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - | Overcast 3100ft | 1023 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161830Z AUTO 26007KT 9999 OVC031 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 18°C / 16°C | 270º 7kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | 1023 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161800Z AUTO 27007KT 9999 OVC030 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 270º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161730Z AUTO 27008KT 9999 BKN030 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 280º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161700Z AUTO 28010KT 9999 BKN028 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161630Z AUTO 27009KT 9999 FEW022 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 270º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161600Z AUTO 27012KT 9999 BKN022 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161530Z AUTO 28013KT CAVOK 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 280º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161500Z AUTO 28016KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 270º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 27010G25KT" | "ETAR LFMK 161430Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 270º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 27010G25KT" | "ETAR LFMK 161400Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 270º variable 240º to 300º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | 1022 | Becoming: 27010G25KT" | "ETAR LFMK 161330Z AUTO 27016KT 240V300 9999 FEW013 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 5600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 170100Z AUTO 26009KT 9999 BKN024 BKN033 BKN056 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 170030Z AUTO 26010KT 9999 FEW024 BKN031 BKN037 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 170000Z AUTO 26010KT 9999 SCT024 BKN054 BKN064 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 5600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162330Z AUTO 26009KT 9999 BKN056 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 5400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162300Z AUTO 25009KT 9999 BKN054 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2700ft Overcast 5200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162230Z AUTO 26007KT 9999 FEW027 OVC052 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 4900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162200Z AUTO 26006KT 9999 OVC049 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162130Z AUTO 26007KT 9999 BKN046 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162100Z AUTO 25007KT 9999 BKN047 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162030Z AUTO 25007KT 9999 FEW024 BKN046 18/16 Q1023" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 2500ft Overcast 4400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 162000Z AUTO 26006KT 9999 BKN025 OVC044 19/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 2400ft Overcast 4300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161930Z AUTO 26007KT 9999 SCT024 OVC043 18/16 Q1022" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161900Z AUTO 26007KT 9999 OVC034 19/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3100ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161830Z AUTO 26007KT 9999 OVC031 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3000ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161800Z AUTO 27007KT 9999 OVC030 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3000ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161730Z AUTO 27008KT 9999 BKN030 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2800ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161700Z AUTO 28010KT 9999 BKN028 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2200ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161630Z AUTO 27009KT 9999 FEW022 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
20°C / 16°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2200ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161600Z AUTO 27012KT 9999 BKN022 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161530Z AUTO 28013KT CAVOK 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 28015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161500Z AUTO 28016KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 27010G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161430Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 27010G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161400Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1300ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 27010G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 161330Z AUTO 27016KT 240V300 9999 FEW013 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
Il segnaposto è situato a 43.18°N 2.37°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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