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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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29°
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18°
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17°
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16°
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|
°C
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26° | 26° | 25° | 23° | 21° | 19° | 18° | 17° | 16° |
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N | N | N | NNO | O | OSO | OSO | OSO | SO |
|
km/h
|
11-22 | 11-21 | 9-19 | 7-16 | 6-12 | 8-15 | 7-14 | 7-11 | 6-11 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29° |
29° |
27° |
24° |
22° |
19° |
18° |
17° |
16° |
|
26°
|
26°
|
25°
|
23°
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21°
|
19°
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18°
|
17°
|
16°
|
|
N
11-22 |
N
11-21 |
N
9-19 |
NNO
7-16 |
O
6-12 |
OSO
8-15 |
OSO
7-14 |
OSO
7-11 |
SO
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 9°C | 350º variable 300º to 050º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 211530Z AUTO 35003KT 300V050 CAVOK 29/09 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 10º variable 350º to 050º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 211500Z AUTO 01005KT 350V050 CAVOK 29/09 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 360º variable 310º to 030º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 211430Z AUTO 36005KT 310V030 CAVOK 29/10 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | variable 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 211400Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/09 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 7°C | variable 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 211330Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | variable 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 211300Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/08 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 330º variable 280º to 030º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 211230Z AUTO 33005KT 280V030 CAVOK 28/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | variable 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 211200Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBP 211130Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBP 211100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 211030Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 211000Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 210930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW009 20/16 Q1029 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1029 | Becoming: Few Clouds 1000ft. | "ETAR LFBP 210900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 18/16 Q1029 BECMG FEW010" | |
| IFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1029 | Becoming: Few Clouds 1000ft. | "ETAR LFBP 210830Z AUTO VRB02KT 9999 OVC005 17/17 Q1029 BECMG FEW010" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | 190º 3kt | 8000m | - | Overcast 300ft | 1029 | Becoming: Few Clouds 1000ft. | "ETAR LFBP 210800Z AUTO 19003KT 8000 OVC003 17/16 Q1029 BECMG FEW010" | |
| LIFR | 16°C / 16°C | 180º variable 130º to 220º 3kt | 1100m. Runway 31: Visual range is 1200m and increasing. Runway 13: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | 1029 | Becoming: Visibility 9999. Fog . Few Clouds 1000ft. | "ETAR LFBP 210730Z AUTO 18003KT 130V220 1100 0900 R31/1200U R13/1500U BCFG VV/// 16/16 Q1029 BECMG 9999 FG FEW010" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 160º 3kt | 800m. Runway 31: Visual range is 1000m. Runway 13: Visual range is 1000m and decreasing. | Fog | 1029 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBP 210700Z AUTO 16003KT 0800 0700 R31/1000N R13/1000D FG VV/// 15/15 Q1029 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 1000m. Runway 31: Visual range is 1500m and decreasing. Runway 13: Visual range is 1300m and increasing. | patches Fog | 1029 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBP 210630Z AUTO VRB02KT 1000 0900 R31/1500D R13/1300U BCFG VV/// 14/14 Q1029 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 170º 4kt | 1400m. Runway 31: Visual range is 1400m and increasing. Runway 13: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | 1029 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBP 210600Z AUTO 17004KT 1400 1100 R31/1400U R13/1400D BR VV/// 14/14 Q1029 BECMG CAVOK" | ||
| IFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1029 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 210530Z AUTO VRB02KT 9999 BKN005 12/12 Q1029 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| VFR | 13°C / 11°C | 150º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 500ft | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 210500Z AUTO 15003KT 9999 SCT005 13/11 Q1028 TEMPO 4000 BR" | |
| VFR | 13°C / 12°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 210430Z AUTO 14003KT CAVOK 13/12 Q1028 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 210400Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/12 Q1028 TEMPO 4000 BR" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | 350º variable 300º to 050º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211530Z AUTO 35003KT 300V050 CAVOK 29/09 Q1025 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | 10º variable 350º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211500Z AUTO 01005KT 350V050 CAVOK 29/09 Q1025 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 360º variable 310º to 030º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211430Z AUTO 36005KT 310V030 CAVOK 29/10 Q1026 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211400Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/09 Q1026 NOSIG" |
VFR
29°C / 7°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211330Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
29°C / 8°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211300Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 330º variable 280º to 030º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211230Z AUTO 33005KT 280V030 CAVOK 28/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211200Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211130Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211030Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 211000Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW009 20/16 Q1029 NOSIG" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 800ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: Few Clouds 1000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 18/16 Q1029 BECMG FEW010" |
IFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 500ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: Few Clouds 1000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210830Z AUTO VRB02KT 9999 OVC005 17/17 Q1029 BECMG FEW010" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: Few Clouds 1000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210800Z AUTO 19003KT 8000 OVC003 17/16 Q1029 BECMG FEW010" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vento | 180º variable 130º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1100m. Runway 31: Visual range is 1200m and increasing. Runway 13: Visual range is 1500m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 9999. Fog . Few Clouds 1000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210730Z AUTO 18003KT 130V220 1100 0900 R31/1200U R13/1500U BCFG VV/// 16/16 Q1029 BECMG 9999 FG FEW010" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 31: Visual range is 1000m. Runway 13: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210700Z AUTO 16003KT 0800 0700 R31/1000N R13/1000D FG VV/// 15/15 Q1029 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 31: Visual range is 1500m and decreasing. Runway 13: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210630Z AUTO VRB02KT 1000 0900 R31/1500D R13/1300U BCFG VV/// 14/14 Q1029 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 1400m. Runway 31: Visual range is 1400m and increasing. Runway 13: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210600Z AUTO 17004KT 1400 1100 R31/1400U R13/1400D BR VV/// 14/14 Q1029 BECMG CAVOK" |
IFR
12°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 500ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210530Z AUTO VRB02KT 9999 BKN005 12/12 Q1029 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 500ft |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210500Z AUTO 15003KT 9999 SCT005 13/11 Q1028 TEMPO 4000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210430Z AUTO 14003KT CAVOK 13/12 Q1028 TEMPO 4000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBP 210400Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/12 Q1028 TEMPO 4000 BR" |
Il segnaposto è situato a 43.29°N 0.37°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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