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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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37°
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38°
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37°
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36°
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33°
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30°
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26°
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23°
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21°
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|
°C
|
42° | 42° | 40° | 37° | 34° | 31° | 27° | 24° | 22° |
|
|
NO | NO | NO | NO | ONO | ONO | ONO | ONO | O |
|
km/h
|
6-14 | 8-13 | 11-15 | 14-22 | 17-29 | 18-39 | 18-37 | 16-32 | 15-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
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|
|
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|
37° |
38° |
37° |
36° |
33° |
30° |
26° |
23° |
21° |
|
42°
|
42°
|
40°
|
37°
|
34°
|
31°
|
27°
|
24°
|
22°
|
|
NO
6-14 |
NO
8-13 |
NO
11-15 |
NO
14-22 |
ONO
17-29 |
ONO
18-39 |
ONO
18-37 |
ONO
16-32 |
O
15-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 37°C / 20°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 291300Z AUTO 32009KT CAVOK 37/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 310º variable 260º to 350º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 291230Z AUTO 31007KT 260V350 CAVOK 36/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 20°C | 300º variable 260º to 340º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 291200Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 36/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 300º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 291130Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 35/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 300º variable 260º to 330º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 291100Z AUTO 30005KT 260V330 CAVOK 35/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 300º variable 240º to 340º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 291030Z AUTO 30004KT 240V340 CAVOK 34/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 320º variable 280º to 050º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 291000Z AUTO 32004KT 280V050 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 290930Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 290900Z AUTO VRB02KT CAVOK 32/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 290830Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 290800Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 290730Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290700Z AUTO 16003KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290600Z AUTO 15003KT CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290530Z AUTO 13003KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290500Z AUTO 11003KT CAVOK 20/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290430Z AUTO 14003KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290400Z AUTO 11004KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290330Z AUTO 12004KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290300Z AUTO 13004KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290230Z AUTO 10002KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290200Z AUTO 13003KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBP 290130Z AUTO 12002KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 20°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291300Z AUTO 32009KT CAVOK 37/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Vento | 310º variable 260º to 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291230Z AUTO 31007KT 260V350 CAVOK 36/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 20°C
| Vento | 300º variable 260º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291200Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 36/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 300º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291130Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 35/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 300º variable 260º to 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291100Z AUTO 30005KT 260V330 CAVOK 35/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vento | 300º variable 240º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291030Z AUTO 30004KT 240V340 CAVOK 34/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 320º variable 280º to 050º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 291000Z AUTO 32004KT 280V050 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290930Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290900Z AUTO VRB02KT CAVOK 32/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290830Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290800Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290730Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290700Z AUTO 16003KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290600Z AUTO 15003KT CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290530Z AUTO 13003KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290500Z AUTO 11003KT CAVOK 20/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290430Z AUTO 14003KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290400Z AUTO 11004KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290330Z AUTO 12004KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290300Z AUTO 13004KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290230Z AUTO 10002KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290200Z AUTO 13003KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBP 290130Z AUTO 12002KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.39°N 0.36°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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