|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
20°
|
22°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
32°
|
33°
|
|
°C
|
18° | 20° | 23° | 26° | 29° | 32° | 34° | 36° | 37° |
|
|
SSE | SE | ESE | ESE | E | E | E | ENE | NE |
|
km/h
|
7-10 | 8-14 | 10-17 | 11-20 | 11-19 | 10-19 | 9-19 | 9-19 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
20° |
22° |
25° |
27° |
29° |
31° |
32° |
33° |
|
18°
|
20°
|
23°
|
26°
|
29°
|
32°
|
34°
|
36°
|
37°
|
|
SSE
7-10 |
SE
8-14 |
ESE
10-17 |
ESE
11-20 |
E
11-19 |
E
10-19 |
E
9-19 |
ENE
9-19 |
NE
10-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 140º variable 120º to 180º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280600Z AUTO 14003KT 120V180 CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280530Z AUTO 14003KT CAVOK 16/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280500Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280430Z AUTO 15003KT CAVOK 15/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280400Z AUTO 16002KT CAVOK 15/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280330Z AUTO 11002KT CAVOK 16/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280300Z AUTO 14002KT CAVOK 16/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280230Z AUTO 16002KT CAVOK 16/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280200Z AUTO 17003KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280130Z AUTO 16004KT CAVOK 17/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280100Z AUTO 16003KT CAVOK 17/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280030Z AUTO 16003KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBZ 280000Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272330Z AUTO 15003KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272300Z AUTO 18003KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272230Z AUTO 17003KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272200Z AUTO 04002KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272130Z AUTO 04003KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272100Z AUTO 02003KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º variable 340º to 060º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272030Z AUTO 02004KT 340V060 CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 272000Z AUTO 35005KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 271930Z AUTO 36006KT 320V020 CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 350º variable 310º to 030º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 271900Z AUTO 35007KT 310V030 CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 340º variable 310º to 010º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBZ 271830Z AUTO 34008KT 310V010 CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 140º variable 120º to 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280600Z AUTO 14003KT 120V180 CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280530Z AUTO 14003KT CAVOK 16/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280500Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280430Z AUTO 15003KT CAVOK 15/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280400Z AUTO 16002KT CAVOK 15/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280330Z AUTO 11002KT CAVOK 16/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280300Z AUTO 14002KT CAVOK 16/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280230Z AUTO 16002KT CAVOK 16/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280200Z AUTO 17003KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280130Z AUTO 16004KT CAVOK 17/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280100Z AUTO 16003KT CAVOK 17/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280030Z AUTO 16003KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 280000Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272330Z AUTO 15003KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272300Z AUTO 18003KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272230Z AUTO 17003KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272200Z AUTO 04002KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272130Z AUTO 04003KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272100Z AUTO 02003KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 20º variable 340º to 060º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272030Z AUTO 02004KT 340V060 CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 272000Z AUTO 35005KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 360º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 271930Z AUTO 36006KT 320V020 CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 350º variable 310º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 271900Z AUTO 35007KT 310V030 CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBZ 271830Z AUTO 34008KT 310V010 CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.44°N 1.52°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.