|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
36°
|
35°
|
33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
25°
|
|
°C
|
37° | 34° | 32° | 30° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° |
|
|
NNO | ESE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE |
|
km/h
|
14-29 | 16-33 | 17-27 | 15-26 | 15-24 | 14-25 | 14-24 | 14-23 | 14-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36° |
35° |
33° |
31° |
29° |
28° |
27° |
25° |
25° |
|
37°
|
34°
|
32°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
NNO
14-29 |
ESE
16-33 |
SE
17-27 |
SSE
15-26 |
SSE
15-24 |
SSE
14-25 |
SSE
14-24 |
SSE
14-23 |
SE
14-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 19°C | 140º variable 100º to 180º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 261730Z AUTO 14007KT 100V180 CAVOK 35/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | variable 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 261700Z AUTO VRB04KT CAVOK 36/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 261630Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 20°C | variable 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 261600Z AUTO VRB04KT CAVOK 36/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 20°C | 100º variable 020º to 150º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 261530Z AUTO 10005KT 020V150 9999 FEW007 36/20 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 35°C / 19°C | 50º variable 310º to 100º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 261500Z AUTO 05005KT 310V100 CAVOK 35/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | variable 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 261430Z AUTO VRB05KT CAVOK 35/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | variable 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 261400Z AUTO VRB05KT CAVOK 35/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 261330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW007 34/20 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 34°C / 20°C | variable 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 261300Z AUTO VRB04KT CAVOK 34/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 60º variable 360º to 130º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 261230Z AUTO 06004KT 360V130 9999 FEW007 33/20 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 32°C / 20°C | variable 5kt | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBO 261200Z AUTO VRB05KT 9999 0350 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/P2000 // NSC 32/20 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 19°C | 70º variable 350º to 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 261130Z AUTO 07004KT 350V130 CAVOK 31/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | variable 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 261100Z AUTO VRB05KT CAVOK 30/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | variable 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 261030Z AUTO VRB04KT CAVOK 30/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | variable 5kt | 9700m | - | Few Clouds 3400ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 261000Z AUTO VRB05KT 9999 FEW034 29/19 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 19°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 260930Z AUTO VRB03KT 9999 FEW031 28/19 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 19°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 260900Z AUTO VRB03KT 9999 SCT028 28/19 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 27°C / 19°C | 100º variable 050º to 150º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 2400ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 260830Z AUTO 10003KT 050V150 9999 BKN024 27/19 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 260800Z AUTO VRB02KT 9999 FEW023 26/19 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 19°C | 300º variable 260º to 360º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 260730Z AUTO 30004KT 260V360 9999 FEW018 25/19 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 19°C | 310º variable 250º to 340º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 260700Z AUTO 31006KT 250V340 CAVOK 24/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 290º 9kt | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1000m and decreasing. | - | Scattered Clouds 3000ft | - | "ETAR LFBO 260630Z AUTO 29009KT 9999 0650 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/1000D // SCT030 24/19 Q1018" | ||
| MVFR | 23°C / 19°C | 300º variable 270º to 330º 7kt | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 750m and decreasing. | - | Broken Clouds 3000ft | - | "ETAR LFBO 260600Z AUTO 30007KT 270V330 9999 0900 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/0750D // BKN030 23/19 Q1018" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 140º variable 100º to 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261730Z AUTO 14007KT 100V180 CAVOK 35/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261700Z AUTO VRB04KT CAVOK 36/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 20°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261630Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 20°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261600Z AUTO VRB04KT CAVOK 36/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 20°C
| Vento | 100º variable 020º to 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 700ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261530Z AUTO 10005KT 020V150 9999 FEW007 36/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 50º variable 310º to 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261500Z AUTO 05005KT 310V100 CAVOK 35/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261430Z AUTO VRB05KT CAVOK 35/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261400Z AUTO VRB05KT CAVOK 35/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 20°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 700ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW007 34/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 20°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261300Z AUTO VRB04KT CAVOK 34/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Vento | 60º variable 360º to 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 700ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261230Z AUTO 06004KT 360V130 9999 FEW007 33/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 2000m. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261200Z AUTO VRB05KT 9999 0350 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/P2000 // NSC 32/20 Q1016" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 70º variable 350º to 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261130Z AUTO 07004KT 350V130 CAVOK 31/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261100Z AUTO VRB05KT CAVOK 30/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261030Z AUTO VRB04KT CAVOK 30/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3400ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 261000Z AUTO VRB05KT 9999 FEW034 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3100ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260930Z AUTO VRB03KT 9999 FEW031 28/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2800ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260900Z AUTO VRB03KT 9999 SCT028 28/19 Q1018 NOSIG" |
MVFR
27°C / 19°C
| Vento | 100º variable 050º to 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2400ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260830Z AUTO 10003KT 050V150 9999 BKN024 27/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260800Z AUTO VRB02KT 9999 FEW023 26/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 300º variable 260º to 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1800ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260730Z AUTO 30004KT 260V360 9999 FEW018 25/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | 310º variable 250º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260700Z AUTO 31006KT 250V340 CAVOK 24/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260630Z AUTO 29009KT 9999 0650 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/1000D // SCT030 24/19 Q1018" |
MVFR
23°C / 19°C
| Vento | 300º variable 270º to 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 750m and decreasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBO 260600Z AUTO 30007KT 270V330 9999 0900 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/0750D // BKN030 23/19 Q1018" |
Il segnaposto è situato a 43.62°N 1.41°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.