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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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33°
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33°
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°C
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19° | 20° | 22° | 24° | 25° | 26° | 26° | 27° | 26° |
|
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N | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
11-23 | 20-35 | 27-47 | 30-53 | 32-57 | 32-60 | 33-62 | 33-62 | 33-61 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
23° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
33° |
33° |
|
19°
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20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
27°
|
26°
|
|
N
11-23 |
NNO
20-35 |
NNO
27-47 |
NNO
30-53 |
NNO
32-57 |
NNO
32-60 |
NNO
33-62 |
NNO
33-62 |
NNO
33-61 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 12°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 140730Z AUTO 35016KT CAVOK 25/12 Q1015 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 360º variable 310º to 030º 4kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 140700Z AUTO 36004KT 310V030 CAVOK 23/14 Q1015 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 140400Z AUTO 11002KT CAVOK 13/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 140330Z AUTO 09003KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 140300Z AUTO 09002KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 140230Z AUTO 09003KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140200Z AUTO 11002KT CAVOK 16/14 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 110º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140100Z AUTO 11001KT CAVOK 16/13 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140030Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140000Z AUTO 11003KT CAVOK 18/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132330Z AUTO 14004KT CAVOK 19/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 160º variable 130º to 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132300Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 19/13 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132230Z AUTO 17005KT CAVOK 19/13 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132200Z AUTO 17005KT CAVOK 20/13 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 170º variable 140º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132130Z AUTO 17005KT 140V210 CAVOK 21/13 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 220º variable 170º to 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132100Z AUTO 22005KT 170V250 CAVOK 22/12 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 220º variable 170º to 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132030Z AUTO 22005KT 170V270 CAVOK 23/13 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 132000Z AUTO 24009KT CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 131930Z AUTO 23010KT CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 300º variable 260º to 340º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 131900Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131830Z AUTO 33010KT CAVOK 30/11 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131800Z AUTO 33010KT CAVOK 31/12 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131730Z AUTO 33012KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140730Z AUTO 35016KT CAVOK 25/12 Q1015 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 360º variable 310º to 030º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140700Z AUTO 36004KT 310V030 CAVOK 23/14 Q1015 BECMG 35015G30KT" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140400Z AUTO 11002KT CAVOK 13/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140330Z AUTO 09003KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140300Z AUTO 09002KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140230Z AUTO 09003KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140200Z AUTO 11002KT CAVOK 16/14 Q1016" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1017" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 110º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140100Z AUTO 11001KT CAVOK 16/13 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140030Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140000Z AUTO 11003KT CAVOK 18/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132330Z AUTO 14004KT CAVOK 19/14 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132300Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 19/13 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132230Z AUTO 17005KT CAVOK 19/13 Q1018" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132200Z AUTO 17005KT CAVOK 20/13 Q1018" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 170º variable 140º to 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132130Z AUTO 17005KT 140V210 CAVOK 21/13 Q1018" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 220º variable 170º to 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132100Z AUTO 22005KT 170V250 CAVOK 22/12 Q1018" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 220º variable 170º to 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132030Z AUTO 22005KT 170V270 CAVOK 23/13 Q1018" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132000Z AUTO 24009KT CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131930Z AUTO 23010KT CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 300º variable 260º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131900Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 22010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131830Z AUTO 33010KT CAVOK 30/11 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
31°C / 12°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 22010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131800Z AUTO 33010KT CAVOK 31/12 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 22010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131730Z AUTO 33012KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 22010KT" |
Il segnaposto è situato a 43.76°N 4.97°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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