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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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11°
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14°
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17°
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20°
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21°
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23°
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24°
|
24°
|
|
°C
|
8° | 10° | 13° | 16° | 18° | 20° | 20° | 21° | 21° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | O | O | O | NO | ONO |
|
km/h
|
3-4 | 4-9 | 4-11 | 7-15 | 9-17 | 10-19 | 12-21 | 14-27 | 15-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
9° |
11° |
14° |
17° |
20° |
21° |
23° |
24° |
24° |
|
8°
|
10°
|
13°
|
16°
|
18°
|
20°
|
20°
|
21°
|
21°
|
|
ONO
3-4 |
ONO
4-9 |
ONO
4-11 |
ONO
7-15 |
O
9-17 |
O
10-19 |
O
12-21 |
NO
14-27 |
ONO
15-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. | Fog | 1021 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFBE 170630Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R27/0550N FG VV/// 10/10 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 80º 2kt | 500m. Runway 27: Visual range is 450m and decreasing. | Fog | 1020 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 170600Z AUTO 08002KT 0500 0450 R27/0450D FG VV/// 09/09 Q1020 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 3900m | Mist | Broken Clouds 300ft | 1020 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 170530Z AUTO VRB02KT 3900 BR BKN003 08/07 Q1020 BECMG CAVOK" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170500Z AUTO 08002KT CAVOK 08/07 Q1020 TEMPO 1100 BR" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170430Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1021 TEMPO 1100 BR" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170400Z AUTO 05001KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170330Z AUTO 00000KT CAVOK 09/09 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170300Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170230Z AUTO 25002KT CAVOK 10/09 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170200Z AUTO 27002KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 1kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Visibility 1100. Mist . | "ETAR LFBE 170130Z AUTO 27001KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 300º 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 170100Z AUTO 30001KT CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 170030Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 170000Z AUTO 25005KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 162330Z AUTO 23004KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162300Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162230Z AUTO 25005KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162200Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162130Z AUTO 26005KT CAVOK 15/10 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162100Z AUTO 25005KT CAVOK 15/09 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 162030Z AUTO 29008KT CAVOK 17/10 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFBE 162000Z AUTO 25004KT CAVOK 14/07 Q1022 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFBE 161930Z AUTO 00000KT CAVOK 16/08 Q1021 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 161900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/08 Q1021 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170630Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R27/0550N FG VV/// 10/10 Q1021 TEMPO 3000 BR BKN004" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 500m. Runway 27: Visual range is 450m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170600Z AUTO 08002KT 0500 0450 R27/0450D FG VV/// 09/09 Q1020 BECMG CAVOK" |
LIFR
8°C / 7°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 3900m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Broken Clouds 300ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170530Z AUTO VRB02KT 3900 BR BKN003 08/07 Q1020 BECMG CAVOK" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170500Z AUTO 08002KT CAVOK 08/07 Q1020 TEMPO 1100 BR" |
VFR
8°C / 8°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170430Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1021 TEMPO 1100 BR" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170400Z AUTO 05001KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
9°C / 9°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170330Z AUTO 00000KT CAVOK 09/09 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170300Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170230Z AUTO 25002KT CAVOK 10/09 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 270º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170200Z AUTO 27002KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 270º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 1100. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170130Z AUTO 27001KT CAVOK 11/10 Q1021 BECMG 1100 BR" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 300º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170100Z AUTO 30001KT CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170030Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 170000Z AUTO 25005KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162330Z AUTO 23004KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162300Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162230Z AUTO 25005KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162200Z AUTO 23004KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162130Z AUTO 26005KT CAVOK 15/10 Q1022" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162100Z AUTO 25005KT CAVOK 15/09 Q1022" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162030Z AUTO 29008KT CAVOK 17/10 Q1022" |
VFR
14°C / 7°C
| Vento | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 33010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBE 162000Z AUTO 25004KT CAVOK 14/07 Q1022 BECMG 33010KT" |
VFR
16°C / 8°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: 33010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBE 161930Z AUTO 00000KT CAVOK 16/08 Q1021 BECMG 33010KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 161900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/08 Q1021 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 44.78°N 0.55°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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