|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
37°
|
36°
|
35°
|
32°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
34° | 34° | 32° | 30° | 29° | 27° | 26° | 26° | 25° |
|
|
OSO | SO | O | O | SO | S | SSO | S | SSE |
|
km/h
|
17-28 | 16-30 | 14-35 | 13-31 | 11-26 | 9-18 | 10-21 | 9-30 | 9-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.2 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8 | 25 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37° |
36° |
35° |
32° |
30° |
29° |
27° |
26° |
25° |
|
34°
|
34°
|
32°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
|
OSO
17-28 |
SO
16-30 |
O
14-35 |
O
13-31 |
SO
11-26 |
S
9-18 |
SSO
10-21 |
S
9-30 |
SSE
9-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 37°C / 11°C | 200º variable 160º to 240º 9kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFLY 191600Z AUTO 20009KT 160V240 CAVOK 37/11 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 200º variable 170º to 240º 6kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFLY 191530Z AUTO 20006KT 170V240 CAVOK 37/12 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 190º variable 130º to 240º 8kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFLY 191500Z AUTO 19008KT 130V240 CAVOK 36/13 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 13°C | 190º variable 110º to 240º 7kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 191430Z AUTO 19007KT 110V240 CAVOK 37/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 180º variable 110º to 200º 9kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 191400Z AUTO 18009KT 110V200 CAVOK 35/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 170º variable 040º to 210º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 191330Z AUTO 17006KT 040V210 CAVOK 35/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 220º variable 160º to 260º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 191300Z AUTO 22008KT 160V260 CAVOK 35/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | variable 5kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 191230Z AUTO VRB05KT CAVOK 34/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | variable 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 191200Z AUTO VRB04KT 9999 NCD 33/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 200º variable 140º to 290º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 191130Z AUTO 20007KT 140V290 CAVOK 33/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | variable 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 191100Z AUTO VRB05KT CAVOK 32/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 180º variable 130º to 260º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 191030Z AUTO 18004KT 130V260 CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 180º variable 120º to 250º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 191000Z AUTO 18005KT 120V250 CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLY 190930Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLY 190900Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLY 190830Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLY 190800Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190700Z AUTO 19003KT CAVOK 24/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190600Z AUTO 16002KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190530Z AUTO 15002KT CAVOK 20/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190500Z AUTO 14003KT CAVOK 19/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 190430Z AUTO 15002KT CAVOK 19/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 11°C
| Vento | 200º variable 160º to 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191600Z AUTO 20009KT 160V240 CAVOK 37/11 Q1007 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Vento | 200º variable 170º to 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191530Z AUTO 20006KT 170V240 CAVOK 37/12 Q1007 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 190º variable 130º to 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191500Z AUTO 19008KT 130V240 CAVOK 36/13 Q1007 NOSIG" |
VFR
37°C / 13°C
| Vento | 190º variable 110º to 240º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191430Z AUTO 19007KT 110V240 CAVOK 37/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 180º variable 110º to 200º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191400Z AUTO 18009KT 110V200 CAVOK 35/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 170º variable 040º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191330Z AUTO 17006KT 040V210 CAVOK 35/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 220º variable 160º to 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191300Z AUTO 22008KT 160V260 CAVOK 35/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191230Z AUTO VRB05KT CAVOK 34/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191200Z AUTO VRB04KT 9999 NCD 33/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 200º variable 140º to 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191130Z AUTO 20007KT 140V290 CAVOK 33/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191100Z AUTO VRB05KT CAVOK 32/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 180º variable 130º to 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191030Z AUTO 18004KT 130V260 CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 180º variable 120º to 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191000Z AUTO 18005KT 120V250 CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190930Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190900Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190830Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190800Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190700Z AUTO 19003KT CAVOK 24/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190600Z AUTO 16002KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190530Z AUTO 15002KT CAVOK 20/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190500Z AUTO 14003KT CAVOK 19/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 190430Z AUTO 15002KT CAVOK 19/15 Q1013 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a 45.7°N 4.94°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.