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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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25°
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24°
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24°
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23°
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23°
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23°
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22°
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22°
|
|
°C
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24° | 23° | 23° | 23° | 23° | 23° | 22° | 22° | 22° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | NO | ONO | O | OSO | OSO |
|
km/h
|
20-32 | 19-32 | 17-29 | 15-25 | 14-24 | 13-23 | 13-23 | 13-20 | 13-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
26° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
23° |
22° |
22° |
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
ONO
20-32 |
ONO
19-32 |
ONO
17-29 |
ONO
15-25 |
NO
14-24 |
ONO
13-23 |
O
13-23 |
OSO
13-20 |
OSO
13-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 16°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBH 021830Z AUTO 29008KT CAVOK 25/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBH 021800Z AUTO 29011KT CAVOK 26/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBH 021730Z AUTO 29013KT CAVOK 27/15 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBH 021700Z AUTO 29013KT CAVOK 27/15 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 300º 14kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBH 021630Z AUTO 30014KT CAVOK 28/15 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 290º 14kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBH 021600Z AUTO 29014KT CAVOK 29/15 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBH 021530Z AUTO 29013KT CAVOK 29/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 300º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBH 021500Z AUTO 30015KT CAVOK 28/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 290º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBH 021430Z AUTO 29014KT CAVOK 29/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 290º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBH 021400Z AUTO 29014KT CAVOK 28/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBH 021330Z AUTO 30012KT CAVOK 27/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBH 021300Z AUTO 30013KT CAVOK 27/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 310º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBH 021230Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 31/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBH 021200Z AUTO 30009KT CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBH 021130Z AUTO 32009KT CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBH 021100Z AUTO 33008KT CAVOK 30/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 330º variable 290º to 080º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 021030Z AUTO 33008KT 290V080 CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29013KT" | "ETAR LFBH 021000Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 29/12 Q1012 BECMG 29013KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 40º variable 350º to 090º 6kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29013KT" | "ETAR LFBH 020930Z AUTO 04006KT 350V090 CAVOK 28/11 Q1012 BECMG 29013KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 60º variable 030º to 100º 6kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29013KT" | "ETAR LFBH 020900Z AUTO 06006KT 030V100 CAVOK 27/11 Q1012 BECMG 29013KT" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 80º variable 050º to 110º 7kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29013KT" | "ETAR LFBH 020830Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 26/11 Q1012 BECMG 29013KT" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 80º variable 050º to 110º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 020800Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 25/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 020730Z AUTO 07010KT CAVOK 23/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 020700Z AUTO 06010KT CAVOK 22/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021830Z AUTO 29008KT CAVOK 25/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021800Z AUTO 29011KT CAVOK 26/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021730Z AUTO 29013KT CAVOK 27/15 Q1009 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021700Z AUTO 29013KT CAVOK 27/15 Q1009 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 300º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021630Z AUTO 30014KT CAVOK 28/15 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 290º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021600Z AUTO 29014KT CAVOK 29/15 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021530Z AUTO 29013KT CAVOK 29/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 300º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021500Z AUTO 30015KT CAVOK 28/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 290º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021430Z AUTO 29014KT CAVOK 29/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 290º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021400Z AUTO 29014KT CAVOK 28/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021330Z AUTO 30012KT CAVOK 27/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021300Z AUTO 30013KT CAVOK 27/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 310º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021230Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 31/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021200Z AUTO 30009KT CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021130Z AUTO 32009KT CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021100Z AUTO 33008KT CAVOK 30/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | 330º variable 290º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021030Z AUTO 33008KT 290V080 CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 29013KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021000Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 29/12 Q1012 BECMG 29013KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 40º variable 350º to 090º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 29013KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020930Z AUTO 04006KT 350V090 CAVOK 28/11 Q1012 BECMG 29013KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 60º variable 030º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 29013KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020900Z AUTO 06006KT 030V100 CAVOK 27/11 Q1012 BECMG 29013KT" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 29013KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020830Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 26/11 Q1012 BECMG 29013KT" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020800Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 25/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020730Z AUTO 07010KT CAVOK 23/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020700Z AUTO 06010KT CAVOK 22/11 Q1012 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 46.15°N 1.18°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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