|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
25° | 23° | 22° | 21° | 21° | 20° | 20° | 19° | 20° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
18-30 | 18-30 | 17-30 | 16-29 | 15-26 | 13-24 | 13-22 | 12-21 | 13-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
19° |
19° |
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
19°
|
20°
|
|
NNE
18-30 |
NNE
18-30 |
NNE
17-30 |
NE
16-29 |
NNE
15-26 |
NNE
13-24 |
NNE
13-22 |
NNE
12-21 |
NNE
13-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 18.3°C | 10º 10kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KDIK 170356Z AUTO 01010KT 10SM CLR 25/18 A2999 RMK AO2 SLP134 T02500183" | ||
| VFR | 27.8°C / 17.2°C | 10º 8kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 170256Z AUTO 01008KT 10SM CLR 28/17 A2996 RMK AO2 SLP124 T02780172 53010" | ||
| VFR | 29.4°C / 17.2°C | 350º 7kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 170156Z AUTO 35007KT 10SM CLR 29/17 A2994 RMK AO2 SLP117 T02940172" | ||
| VFR | 32.2°C / 17.2°C | 350º 8kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 170056Z AUTO 35008KT 10SM CLR 32/17 A2993 RMK AO2 SLP113 T03220172" | ||
| VFR | 33.9°C / 16.7°C | 20º 8kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 162356Z AUTO 02008KT 10SM CLR 34/17 A2993 RMK AO2 SLP114 T03390167 10350 20317 56004" | ||
| VFR | 34.4°C / 16.1°C | 30º 7kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 162256Z AUTO 03007KT 10SM CLR 34/16 A2994 RMK AO2 SLP114 T03440161" | ||
| VFR | 35°C / 16.1°C | 340º 8kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 162156Z AUTO 34008KT 10SM CLR 35/16 A2994 RMK AO2 SLP115 T03500161" | ||
| VFR | 34.4°C / 16.7°C | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 162056Z AUTO 10SM CLR 34/17 A2995 RMK AO2 SLP116 T03440167 58005" | |||
| VFR | 33.9°C / 16.1°C | 350º 7kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 161956Z AUTO 35007KT 10SM CLR 34/16 A2995 RMK AO2 SLP118 T03390161" | ||
| VFR | 32.8°C / 17.2°C | 330º 7kt Gust 16kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 161856Z AUTO 33007G16KT 10SM CLR 33/17 A2996 RMK AO2 SLP121 T03280172" | ||
| VFR | 31.7°C / 17.8°C | 320º 10kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 161756Z AUTO 32010KT 10SM CLR 32/18 A2996 RMK AO2 SLP123 T03170178 10317 20183 56004 $" | ||
| VFR | 30°C / 17.8°C | 320º 7kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 161656Z AUTO 32007KT 10SM CLR 30/18 A2997 RMK AO2 SLP124 T03000178 $" | ||
| VFR | 27.2°C / 16.7°C | 320º 9kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 161556Z AUTO 32009KT 10SM CLR 27/17 A2997 RMK AO2 SLP126 T02720167 $" | ||
| VFR | 25.6°C / 16.1°C | 260º 6kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KDIK 161456Z AUTO 26006KT 10SM CLR 26/16 A2998 RMK AO2 SLP130 T02560161 50009 $" | ||
| VFR | 22.8°C / 16.7°C | 290º 8kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KDIK 161356Z AUTO 29008KT 10SM CLR 23/17 A2998 RMK AO2 SLP130 T02280167" | ||
| VFR | 20°C / 16.1°C | 140º 5kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 161256Z AUTO 14005KT 10SM CLR 20/16 A2995 RMK AO2 SLP119 T02000161" | ||
| VFR | 18.3°C / 15.6°C | 130º 6kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 161156Z AUTO 13006KT 10SM CLR 18/16 A2995 RMK AO2 SLP117 T01830156 10233 20178 58007" | ||
| VFR | 18.9°C / 15°C | 150º 4kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KDIK 161056Z AUTO 15004KT 10SM CLR 19/15 A2995 RMK AO2 SLP118 T01890150" | ||
| VFR | 18.9°C / 15°C | 170º 5kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 160956Z AUTO 17005KT 10SM CLR 19/15 A2997 RMK AO2 SLP122 T01890150" | ||
| VFR | 21.1°C / 15°C | 140º 8kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 160856Z AUTO 14008KT 10SM CLR 21/15 A2997 RMK AO2 SLP123 T02110150 56006" | ||
| VFR | 21.7°C / 14.4°C | 140º 9kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 160756Z AUTO 14009KT 10SM CLR 22/14 A2997 RMK AO2 SLP125 T02170144" | ||
| VFR | 22.8°C / 14.4°C | 130º 11kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KDIK 160656Z AUTO 13011KT 10SM CLR 23/14 A2998 RMK AO2 SLP127 T02280144 403610183" | ||
| VFR | 21.7°C / 13.9°C | 120º 9kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KDIK 160556Z AUTO 12009KT 10SM CLR 22/14 A2999 RMK AO2 SLP131 T02170139 10344 20206 51009" | ||
| VFR | 22.8°C / 13.3°C | 110º 9kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KDIK 160456Z AUTO 11009KT 10SM CLR 23/13 A2999 RMK AO2 SLP133 T02280133" |
VFR
25°C / 18.3°C
| Vento | 10º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 170356Z AUTO 01010KT 10SM CLR 25/18 A2999 RMK AO2 SLP134 T02500183" |
VFR
27.8°C / 17.2°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 170256Z AUTO 01008KT 10SM CLR 28/17 A2996 RMK AO2 SLP124 T02780172 53010" |
VFR
29.4°C / 17.2°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 170156Z AUTO 35007KT 10SM CLR 29/17 A2994 RMK AO2 SLP117 T02940172" |
VFR
32.2°C / 17.2°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 170056Z AUTO 35008KT 10SM CLR 32/17 A2993 RMK AO2 SLP113 T03220172" |
VFR
33.9°C / 16.7°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 162356Z AUTO 02008KT 10SM CLR 34/17 A2993 RMK AO2 SLP114 T03390167 10350 20317 56004" |
VFR
34.4°C / 16.1°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 162256Z AUTO 03007KT 10SM CLR 34/16 A2994 RMK AO2 SLP114 T03440161" |
VFR
35°C / 16.1°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 162156Z AUTO 34008KT 10SM CLR 35/16 A2994 RMK AO2 SLP115 T03500161" |
VFR
34.4°C / 16.7°C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 162056Z AUTO 10SM CLR 34/17 A2995 RMK AO2 SLP116 T03440167 58005" |
VFR
33.9°C / 16.1°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161956Z AUTO 35007KT 10SM CLR 34/16 A2995 RMK AO2 SLP118 T03390161" |
VFR
32.8°C / 17.2°C
| Vento | 330º 7kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161856Z AUTO 33007G16KT 10SM CLR 33/17 A2996 RMK AO2 SLP121 T03280172" |
VFR
31.7°C / 17.8°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161756Z AUTO 32010KT 10SM CLR 32/18 A2996 RMK AO2 SLP123 T03170178 10317 20183 56004 $" |
VFR
30°C / 17.8°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161656Z AUTO 32007KT 10SM CLR 30/18 A2997 RMK AO2 SLP124 T03000178 $" |
VFR
27.2°C / 16.7°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161556Z AUTO 32009KT 10SM CLR 27/17 A2997 RMK AO2 SLP126 T02720167 $" |
VFR
25.6°C / 16.1°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161456Z AUTO 26006KT 10SM CLR 26/16 A2998 RMK AO2 SLP130 T02560161 50009 $" |
VFR
22.8°C / 16.7°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161356Z AUTO 29008KT 10SM CLR 23/17 A2998 RMK AO2 SLP130 T02280167" |
VFR
20°C / 16.1°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161256Z AUTO 14005KT 10SM CLR 20/16 A2995 RMK AO2 SLP119 T02000161" |
VFR
18.3°C / 15.6°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161156Z AUTO 13006KT 10SM CLR 18/16 A2995 RMK AO2 SLP117 T01830156 10233 20178 58007" |
VFR
18.9°C / 15°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 161056Z AUTO 15004KT 10SM CLR 19/15 A2995 RMK AO2 SLP118 T01890150" |
VFR
18.9°C / 15°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 160956Z AUTO 17005KT 10SM CLR 19/15 A2997 RMK AO2 SLP122 T01890150" |
VFR
21.1°C / 15°C
| Vento | 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 160856Z AUTO 14008KT 10SM CLR 21/15 A2997 RMK AO2 SLP123 T02110150 56006" |
VFR
21.7°C / 14.4°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 160756Z AUTO 14009KT 10SM CLR 22/14 A2997 RMK AO2 SLP125 T02170144" |
VFR
22.8°C / 14.4°C
| Vento | 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 160656Z AUTO 13011KT 10SM CLR 23/14 A2998 RMK AO2 SLP127 T02280144 403610183" |
VFR
21.7°C / 13.9°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 160556Z AUTO 12009KT 10SM CLR 22/14 A2999 RMK AO2 SLP131 T02170139 10344 20206 51009" |
VFR
22.8°C / 13.3°C
| Vento | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDIK 160456Z AUTO 11009KT 10SM CLR 23/13 A2999 RMK AO2 SLP133 T02280133" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a 46.88°N 102.79°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.