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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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4°
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3°
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3°
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2°
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2°
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2°
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2°
|
2°
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2°
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|
°C
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-1° | -1° | -2° | -3° | -3° | -3° | -4° | -4° | -4° |
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ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
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km/h
|
16-31 | 16-31 | 16-30 | 16-32 | 17-33 | 17-34 | 18-35 | 18-34 | 19-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
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|
|
|
4° |
3° |
3° |
2° |
2° |
2° |
2° |
2° |
2° |
|
-1°
|
-1°
|
-2°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-4°
|
-4°
|
-4°
|
|
ENE
16-31 |
ENE
16-31 |
ENE
16-30 |
ENE
16-32 |
ENE
17-33 |
ENE
17-34 |
ENE
18-35 |
ENE
18-34 |
ENE
19-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / 2°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 132130Z AUTO 05005KT CAVOK 04/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 132100Z AUTO 05006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 132030Z AUTO 05006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 132000Z AUTO 06006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131930Z AUTO 05006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131900Z AUTO 05006KT CAVOK 06/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131830Z AUTO 04004KT CAVOK 07/02 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131800Z AUTO 05006KT CAVOK 07/03 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131730Z AUTO 04007KT CAVOK 08/03 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131700Z AUTO 05009KT CAVOK 08/03 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131630Z AUTO 05010KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131600Z AUTO 06011KT CAVOK 10/03 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 50º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131530Z AUTO 05012KT 9999 FEW010 11/03 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 4°C | 50º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131500Z AUTO 05013KT CAVOK 11/04 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 4°C | 50º variable 020º to 080º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131430Z AUTO 05013KT 020V080 CAVOK 11/04 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131400Z AUTO 06013KT CAVOK 12/04 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 60º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3500ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131330Z AUTO 06012KT 9999 FEW035 11/03 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 4°C | 70º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131300Z AUTO 07015KT 9999 FEW033 11/04 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 4°C | 60º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131230Z AUTO 06013KT 9999 BKN033 11/04 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 4°C | 60º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131200Z AUTO 06013KT 9999 FEW030 11/04 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 5°C | 60º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131130Z AUTO 06013KT 9999 FEW027 11/05 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 5°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131100Z AUTO 06011KT CAVOK 10/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 5°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131030Z AUTO 06013KT CAVOK 10/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 131000Z AUTO 05011KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 132130Z AUTO 05005KT CAVOK 04/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 132100Z AUTO 05006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 132030Z AUTO 05006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 132000Z AUTO 06006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131930Z AUTO 05006KT CAVOK 05/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131900Z AUTO 05006KT CAVOK 06/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131830Z AUTO 04004KT CAVOK 07/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131800Z AUTO 05006KT CAVOK 07/03 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131730Z AUTO 04007KT CAVOK 08/03 Q1016 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131700Z AUTO 05009KT CAVOK 08/03 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131630Z AUTO 05010KT CAVOK 09/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 60º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131600Z AUTO 06011KT CAVOK 10/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 3°C
| Vento | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1000ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131530Z AUTO 05012KT 9999 FEW010 11/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 4°C
| Vento | 50º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131500Z AUTO 05013KT CAVOK 11/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 4°C
| Vento | 50º variable 020º to 080º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131430Z AUTO 05013KT 020V080 CAVOK 11/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 4°C
| Vento | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131400Z AUTO 06013KT CAVOK 12/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 3°C
| Vento | 60º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3500ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131330Z AUTO 06012KT 9999 FEW035 11/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 4°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131300Z AUTO 07015KT 9999 FEW033 11/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 4°C
| Vento | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3300ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131230Z AUTO 06013KT 9999 BKN033 11/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 4°C
| Vento | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3000ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131200Z AUTO 06013KT 9999 FEW030 11/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
11°C / 5°C
| Vento | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2700ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131130Z AUTO 06013KT 9999 FEW027 11/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 5°C
| Vento | 60º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131100Z AUTO 06011KT CAVOK 10/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 5°C
| Vento | 60º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131030Z AUTO 06013KT CAVOK 10/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 131000Z AUTO 05011KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 47.28°N 2.25°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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