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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | | | | |  | |
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°C
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9°
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9°
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8°
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7°
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7°
|
6°
|
6°
|
6°
|
7°
|
|
°C
|
6° | 5° | 5° | 4° | 3° | 3° | 3° | 3° | 5° |
|
|
NNE | N | NNE | N | N | N | N | NNO | NNO |
|
km/h
|
14-26 | 13-25 | 12-26 | 11-24 | 11-22 | 10-19 | 9-19 | 9-18 | 8-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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|
|
|
|
|
9° |
9° |
8° |
7° |
7° |
6° |
6° |
6° |
7° |
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
5°
|
|
NNE
14-26 |
N
13-25 |
NNE
12-26 |
N
11-24 |
N
11-22 |
N
10-19 |
N
9-19 |
NNO
9-18 |
NNO
8-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 7°C | 10º variable 340º to 050º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172300Z AUTO 01007KT 340V050 CAVOK 10/07 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 20º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172230Z AUTO 02007KT 340V040 CAVOK 10/07 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172200Z AUTO 02007KT CAVOK 10/07 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172130Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 10/07 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172100Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 10/07 Q1028" | |||
| VFR | 11°C / 7°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172030Z AUTO 02006KT CAVOK 11/07 Q1028" | |||
| VFR | 11°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 172000Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 11/07 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171930Z AUTO 01007KT CAVOK 12/07 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 10º variable 340º to 050º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171900Z AUTO 01007KT 340V050 CAVOK 12/07 Q1028" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 20º variable 350º to 050º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171830Z AUTO 02006KT 350V050 CAVOK 13/07 Q1028" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 20º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | - | "ETAR LFJR 171800Z AUTO 02008KT 340V050 9999 FEW046 13/07 Q1028" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171730Z AUTO 36003KT CAVOK 13/07 Q1027" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171700Z AUTO 02004KT CAVOK 14/07 Q1027" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 10º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171630Z AUTO 01007KT 350V050 CAVOK 15/07 Q1027" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 20º variable 350º to 060º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171600Z AUTO 02009KT 350V060 CAVOK 15/07 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 20º variable 350º to 060º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 171530Z AUTO 02010KT 350V060 CAVOK 16/07 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 30º variable 340º to 070º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 6800ft |
- | "ETAR LFJR 171500Z AUTO 03009KT 340V070 9999 FEW048 BKN068 16/07 Q1027" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 30º variable 350º to 070º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4600ft Overcast 6000ft |
- | "ETAR LFJR 171430Z AUTO 03007KT 350V070 9999 FEW046 OVC060 16/07 Q1027" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 30º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Broken Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFJR 171400Z AUTO 03012KT 9999 FEW047 BKN056 16/06 Q1027" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 20º variable 340º to 060º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFJR 171330Z AUTO 02008KT 340V060 9999 SCT045 BKN054 15/06 Q1028" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 20º variable 340º to 070º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 5200ft |
- | "ETAR LFJR 171300Z AUTO 02009KT 340V070 9999 FEW040 BKN052 15/06 Q1028" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 40º variable 360º to 080º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 5000ft |
- | "ETAR LFJR 171230Z AUTO 04009KT 360V080 9999 FEW038 BKN050 16/07 Q1028" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 30º variable 360º to 070º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 5000ft |
- | "ETAR LFJR 171200Z AUTO 03009KT 360V070 9999 FEW042 BKN050 15/07 Q1029" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 30º variable 350º to 060º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Overcast 4300ft |
- | "ETAR LFJR 171130Z AUTO 03011KT 350V060 9999 BKN036 OVC043 14/06 Q1029" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 10º variable 340º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172300Z AUTO 01007KT 340V050 CAVOK 10/07 Q1028" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 20º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172230Z AUTO 02007KT 340V040 CAVOK 10/07 Q1028" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172200Z AUTO 02007KT CAVOK 10/07 Q1028" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172130Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 10/07 Q1028" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172100Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 10/07 Q1028" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172030Z AUTO 02006KT CAVOK 11/07 Q1028" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 172000Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 11/07 Q1028" |
VFR
12°C / 7°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171930Z AUTO 01007KT CAVOK 12/07 Q1028" |
VFR
12°C / 7°C
| Vento | 10º variable 340º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171900Z AUTO 01007KT 340V050 CAVOK 12/07 Q1028" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 20º variable 350º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171830Z AUTO 02006KT 350V050 CAVOK 13/07 Q1028" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 20º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171800Z AUTO 02008KT 340V050 9999 FEW046 13/07 Q1028" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171730Z AUTO 36003KT CAVOK 13/07 Q1027" |
VFR
14°C / 7°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171700Z AUTO 02004KT CAVOK 14/07 Q1027" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 10º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171630Z AUTO 01007KT 350V050 CAVOK 15/07 Q1027" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 20º variable 350º to 060º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171600Z AUTO 02009KT 350V060 CAVOK 15/07 Q1027" |
VFR
16°C / 7°C
| Vento | 20º variable 350º to 060º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171530Z AUTO 02010KT 350V060 CAVOK 16/07 Q1027" |
VFR
16°C / 7°C
| Vento | 30º variable 340º to 070º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 6800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171500Z AUTO 03009KT 340V070 9999 FEW048 BKN068 16/07 Q1027" |
VFR
16°C / 7°C
| Vento | 30º variable 350º to 070º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4600ft Overcast 6000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171430Z AUTO 03007KT 350V070 9999 FEW046 OVC060 16/07 Q1027" |
VFR
16°C / 6°C
| Vento | 30º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4700ft Broken Clouds 5600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171400Z AUTO 03012KT 9999 FEW047 BKN056 16/06 Q1027" |
VFR
15°C / 6°C
| Vento | 20º variable 340º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171330Z AUTO 02008KT 340V060 9999 SCT045 BKN054 15/06 Q1028" |
VFR
15°C / 6°C
| Vento | 20º variable 340º to 070º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 5200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171300Z AUTO 02009KT 340V070 9999 FEW040 BKN052 15/06 Q1028" |
VFR
16°C / 7°C
| Vento | 40º variable 360º to 080º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171230Z AUTO 04009KT 360V080 9999 FEW038 BKN050 16/07 Q1028" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 30º variable 360º to 070º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171200Z AUTO 03009KT 360V070 9999 FEW042 BKN050 15/07 Q1029" |
VFR
14°C / 6°C
| Vento | 30º variable 350º to 060º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3600ft Overcast 4300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFJR 171130Z AUTO 03011KT 350V060 9999 BKN036 OVC043 14/06 Q1029" |
Il segnaposto è situato a 47.59°N 0.36°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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