|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
22° | 21° | 21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 19° | 19° |
|
|
NE | NE | ENE | NE | ENE | NE | NE | NNE | NE |
|
km/h
|
30-45 | 29-44 | 28-45 | 23-36 | 21-34 | 20-32 | 20-46 | 22-45 | 23-48 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 1 | 1.3 | 1 |
|
%
|
13 | 19 | 31 | 43 | 52 | 63 | 75 | 81 | 74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
22° |
22° |
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
|
NE
30-45 |
NE
29-44 |
ENE
28-45 |
NE
23-36 |
ENE
21-34 |
NE
20-32 |
NE
20-46 |
NNE
22-45 |
NE
23-48 |
|
-
15%
|
-
20%
|
-
30%
|
-
45%
|
-
50%
|
< 1 mm
65%
|
1 mm
75%
|
1 mm
80%
|
1 mm
75%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 15°C | 50º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122300Z AUTO 05016KT CAVOK 26/15 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 40º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122230Z AUTO 04016KT CAVOK 27/15 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 40º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122200Z AUTO 04015KT CAVOK 27/16 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 30º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122130Z AUTO 03016KT CAVOK 27/16 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122100Z AUTO 03014KT CAVOK 28/17 Q1013 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122030Z AUTO 03014KT CAVOK 28/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 122000Z AUTO 03015KT CAVOK 29/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 50º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. | "ETAR LFRH 121930Z AUTO 05015KT CAVOK 30/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 40º 17kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 04015G25KT" | "ETAR LFRH 121900Z AUTO 04017KT CAVOK 30/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 40º 17kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 04015G25KT" | "ETAR LFRH 121830Z AUTO 04017KT CAVOK 31/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 40º 19kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 04015G25KT" | "ETAR LFRH 121800Z AUTO 04019KT CAVOK 32/18 Q1012 TEMPO 04015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 40º 17kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 04015G25KT" | "ETAR LFRH 121730Z AUTO 04017KT CAVOK 33/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 30º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121700Z AUTO 03018KT CAVOK 34/17 Q1012 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 30º 19kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121630Z AUTO 03019KT CAVOK 34/18 Q1012 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 20º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121600Z AUTO 02017KT CAVOK 36/18 Q1012 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 60º variable 030º to 090º 13kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121530Z AUTO 06013KT 030V090 CAVOK 38/12 Q1013 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121500Z AUTO 08012KT CAVOK 37/12 Q1013 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121430Z AUTO 07013KT CAVOK 36/12 Q1013 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121400Z AUTO 07014KT CAVOK 36/13 Q1014 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 70º variable 040º to 100º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121330Z AUTO 07015KT 040V100 CAVOK 36/14 Q1014 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 50º variable 030º to 090º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121300Z AUTO 05015KT 030V090 CAVOK 37/15 Q1014 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 70º variable 030º to 100º 18kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121230Z AUTO 07018KT 030V100 CAVOK 35/14 Q1014 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 60º 18kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121200Z AUTO 06018KT CAVOK 35/15 Q1014 BECMG 07015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 50º 18kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07015G25KT" | "ETAR LFRH 121130Z AUTO 05018KT CAVOK 35/14 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 50º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122300Z AUTO 05016KT CAVOK 26/15 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 40º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122230Z AUTO 04016KT CAVOK 27/15 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 40º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122200Z AUTO 04015KT CAVOK 27/16 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 30º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122130Z AUTO 03016KT CAVOK 27/16 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 30º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122100Z AUTO 03014KT CAVOK 28/17 Q1013 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 30º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122030Z AUTO 03014KT CAVOK 28/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 30º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 122000Z AUTO 03015KT CAVOK 29/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 50º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Wind 40º 15kt. Gust 25KT. Broken Clouds 10000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121930Z AUTO 05015KT CAVOK 30/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT BKN100CB" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 40º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 04015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121900Z AUTO 04017KT CAVOK 30/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 40º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 04015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121830Z AUTO 04017KT CAVOK 31/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 40º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 04015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121800Z AUTO 04019KT CAVOK 32/18 Q1012 TEMPO 04015G25KT" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | 40º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: 04015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121730Z AUTO 04017KT CAVOK 33/17 Q1012 TEMPO 04015G25KT" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 30º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121700Z AUTO 03018KT CAVOK 34/17 Q1012 BECMG 07015G25KT" |
VFR
34°C / 18°C
| Vento | 30º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121630Z AUTO 03019KT CAVOK 34/18 Q1012 BECMG 07015G25KT" |
VFR
36°C / 18°C
| Vento | 20º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121600Z AUTO 02017KT CAVOK 36/18 Q1012 BECMG 07015G25KT" |
VFR
38°C / 12°C
| Vento | 60º variable 030º to 090º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121530Z AUTO 06013KT 030V090 CAVOK 38/12 Q1013 BECMG 07015G25KT" |
VFR
37°C / 12°C
| Vento | 80º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121500Z AUTO 08012KT CAVOK 37/12 Q1013 BECMG 07015G25KT" |
VFR
36°C / 12°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121430Z AUTO 07013KT CAVOK 36/12 Q1013 BECMG 07015G25KT" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121400Z AUTO 07014KT CAVOK 36/13 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
VFR
36°C / 14°C
| Vento | 70º variable 040º to 100º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121330Z AUTO 07015KT 040V100 CAVOK 36/14 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
VFR
37°C / 15°C
| Vento | 50º variable 030º to 090º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121300Z AUTO 05015KT 030V090 CAVOK 37/15 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 70º variable 030º to 100º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121230Z AUTO 07018KT 030V100 CAVOK 35/14 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
VFR
35°C / 15°C
| Vento | 60º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121200Z AUTO 06018KT CAVOK 35/15 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 50º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 121130Z AUTO 05018KT CAVOK 35/14 Q1014 BECMG 07015G25KT" |
Il segnaposto è situato a 47.77°N 3.53°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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