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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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17°
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17°
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17°
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17°
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16°
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16°
|
16°
|
17°
|
|
°C
|
18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 17° | 18° | 18° |
|
|
O | O | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
6-14 | 5-11 | 5-10 | 4-9 | 4-9 | 4-9 | 4-9 | 3-9 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
17° |
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
18°
|
18°
|
|
O
6-14 |
O
5-11 |
OSO
5-10 |
OSO
4-9 |
OSO
4-9 |
OSO
4-9 |
OSO
4-9 |
OSO
3-9 |
OSO
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
1020 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162200Z AUTO 25004KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
1020 | Becoming: Wind 260º 13kt. Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162130Z AUTO 25003KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG 26013KT BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
1020 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162100Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1020 BECMG BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
1019 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162030Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1019 BECMG BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162000Z AUTO 25006KT CAVOK 17/16 Q1019 BECMG BKN003" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 161930Z AUTO 25007KT CAVOK 17/15 Q1019 BECMG BKN003" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 260º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 161900Z AUTO 26009KT 9999 FEW008 18/15 Q1019 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1019 | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. | "ETAR LFRH 161830Z AUTO 26009KT 9999 BKN009 18/16 Q1019 BECMG SCT035" | |
| MVFR | 18°C / 15°C | 260º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
1019 | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. | "ETAR LFRH 161800Z AUTO 26011KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG SCT035" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 270º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Overcast 20000ft |
1019 | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. | "ETAR LFRH 161730Z AUTO 27010KT 9999 BKN010 OVC200 19/15 Q1019 BECMG SCT035" | |
| MVFR | 18°C / 15°C | 250º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161700Z AUTO 25012KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 250º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 22000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161630Z AUTO 25012KT 9999 BKN011 BKN140 BKN220 19/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 250º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 16000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161600Z AUTO 25013KT 9999 BKN012 BKN160 19/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 20°C / 15°C | 240º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 15000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161530Z AUTO 24013KT 9999 BKN013 BKN150 20/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1200ft Overcast 14000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 161500Z AUTO 25011KT 9999 SCT012 OVC140 19/15 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 14000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 161430Z AUTO 25013KT 9999 FEW013 BKN140 19/15 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 240º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft |
1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161400Z AUTO 24015KT 9999 FEW011 BKN140 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 15000ft |
1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161330Z AUTO 25014KT 9999 FEW010 BKN150 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161300Z AUTO 25014KT 9999 FEW011 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 240º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161230Z AUTO 24013KT 9999 FEW012 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 230º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161200Z AUTO 23010KT 190V250 CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161130Z AUTO 24011KT CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 240º variable 210º to 270º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 161100Z AUTO 24010KT 210V270 CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 161030Z AUTO 24008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 162200Z AUTO 25004KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: Wind 260º 13kt. Broken Clouds 300ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 162130Z AUTO 25003KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG 26013KT BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 162100Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1020 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 162030Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1019 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 162000Z AUTO 25006KT CAVOK 17/16 Q1019 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161930Z AUTO 25007KT CAVOK 17/15 Q1019 BECMG BKN003" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 800ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161900Z AUTO 26009KT 9999 FEW008 18/15 Q1019 NOSIG" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 900ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161830Z AUTO 26009KT 9999 BKN009 18/16 Q1019 BECMG SCT035" |
MVFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161800Z AUTO 26011KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG SCT035" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1000ft Overcast 20000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161730Z AUTO 27010KT 9999 BKN010 OVC200 19/15 Q1019 BECMG SCT035" |
MVFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161700Z AUTO 25012KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 22000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161630Z AUTO 25012KT 9999 BKN011 BKN140 BKN220 19/15 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 16000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161600Z AUTO 25013KT 9999 BKN012 BKN160 19/15 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161530Z AUTO 24013KT 9999 BKN013 BKN150 20/15 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 1200ft Overcast 14000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161500Z AUTO 25011KT 9999 SCT012 OVC140 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161430Z AUTO 25013KT 9999 FEW013 BKN140 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161400Z AUTO 24015KT 9999 FEW011 BKN140 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161330Z AUTO 25014KT 9999 FEW010 BKN150 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1100ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161300Z AUTO 25014KT 9999 FEW011 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1200ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161230Z AUTO 24013KT 9999 FEW012 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 230º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161200Z AUTO 23010KT 190V250 CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161130Z AUTO 24011KT CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º variable 210º to 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161100Z AUTO 24010KT 210V270 CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 161030Z AUTO 24008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 47.82°N 3.65°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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