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20°
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20°
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19°
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18°
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17°
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°C
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15° | 15° | 16° | 17° | 17° | 17° | 16° | 15° | 14° |
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ENE | ENE | ENE | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
17-25 | 18-30 | 19-32 | 19-32 | 19-33 | 19-34 | 18-32 | 18-28 | 17-29 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
20° |
19° |
18° |
17° |
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15°
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15°
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16°
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17°
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17°
|
17°
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16°
|
15°
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14°
|
|
ENE
17-25 |
ENE
18-30 |
ENE
19-32 |
E
19-32 |
E
19-33 |
E
19-34 |
E
18-32 |
E
18-28 |
E
17-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
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|
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0%
|
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|
-
0%
|
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|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 13°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRJ 281000Z AUTO 06009KT CAVOK 17/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 60º variable 020º to 080º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRJ 280930Z AUTO 06008KT 020V080 CAVOK 16/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRJ 280900Z AUTO 04006KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRJ 280830Z AUTO 03004KT CAVOK 14/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRJ 280800Z AUTO 05004KT CAVOK 14/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRJ 280730Z AUTO 04004KT CAVOK 13/13 Q1019 NOSIG" | ||
| MVFR | 12°C / 12°C | 60º 3kt | 7000m | Light Rain 1.00mm precipitation | Few Clouds 1800ft | 1019 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRJ 280700Z AUTO 06003KT 7000 -RA FEW018 12/12 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| MVFR | 12°C / 11°C | 30º 2kt | 6000m | - |
Scattered Clouds 1700ft Broken Clouds 21000ft Broken Clouds 25000ft |
1019 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRJ 280630Z AUTO 03002KT 6000 1700 SCT017 BKN210 BKN250 12/11 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| VFR | 12°C / 12°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRJ 280600Z AUTO 02004KT CAVOK 12/12 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRJ 280530Z AUTO 05005KT CAVOK 12/12 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 60º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 280500Z AUTO 06004KT CAVOK 12/12 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 280430Z AUTO 06003KT CAVOK 13/13 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 90º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFRJ 280400Z AUTO 09004KT 9999 FEW009 OVC190 12/12 Q1019" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 70º 3kt | 4100m. Runway 25: Visual range is 2000m. Runway 07: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFRJ 280330Z AUTO 07003KT 4100 1000 R25/P2000 R07/1000U BR NSC 13/13 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 280300Z AUTO 06003KT 9999 2200 NSC 12/12 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 280230Z AUTO 04004KT CAVOK 13/13 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 280200Z AUTO 07004KT CAVOK 13/13 Q1019" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | 70º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRJ 280130Z AUTO 07005KT 8000 NSC 13/13 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 60º 3kt | 9000m. Runway 25: Visual range is 1100m and increasing. | - | - | "ETAR LFRJ 280100Z AUTO 06003KT 9000 R25/1100U NSC 13/13 Q1019" | |||
| IFR | 14°C / 14°C | 40º 3kt | 2300m. Runway 25: Visual range is 1500m. Runway 07: Visual range is 1600m and decreasing. | Mist |
Few Clouds 2100ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR LFRJ 280030Z AUTO 04003KT 2300 1000 R25/1500N R07/1600D BR FEW021 OVC150 14/14 Q1019" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | 40º 2kt | 7000m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 14000ft Overcast 16000ft |
- | "ETAR LFRJ 280000Z AUTO 04002KT 7000 FEW018 BKN140 OVC160 14/14 Q1019" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 60º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3400ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR LFRJ 272330Z AUTO 06002KT 9999 BKN034 OVC140 13/13 Q1019" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 10º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3300ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR LFRJ 272300Z AUTO 01002KT 9999 BKN033 OVC140 14/13 Q1019" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 350º 2kt | 9000m | - |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 15000ft Overcast 18000ft |
- | "ETAR LFRJ 272230Z AUTO 35002KT 9000 FEW032 BKN150 OVC180 14/13 Q1019" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 281000Z AUTO 06009KT CAVOK 17/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 60º variable 020º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280930Z AUTO 06008KT 020V080 CAVOK 16/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280900Z AUTO 04006KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280830Z AUTO 03004KT CAVOK 14/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280800Z AUTO 05004KT CAVOK 14/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280730Z AUTO 04004KT CAVOK 13/13 Q1019 NOSIG" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | Few Clouds 1800ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280700Z AUTO 06003KT 7000 -RA FEW018 12/12 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 1700ft Broken Clouds 21000ft Broken Clouds 25000ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280630Z AUTO 03002KT 6000 1700 SCT017 BKN210 BKN250 12/11 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280600Z AUTO 02004KT CAVOK 12/12 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280530Z AUTO 05005KT CAVOK 12/12 Q1019 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280500Z AUTO 06004KT CAVOK 12/12 Q1019" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280430Z AUTO 06003KT CAVOK 13/13 Q1019" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 900ft Overcast 19000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280400Z AUTO 09004KT 9999 FEW009 OVC190 12/12 Q1019" |
IFR
13°C / 13°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 4100m. Runway 25: Visual range is 2000m. Runway 07: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280330Z AUTO 07003KT 4100 1000 R25/P2000 R07/1000U BR NSC 13/13 Q1018" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280300Z AUTO 06003KT 9999 2200 NSC 12/12 Q1018" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280230Z AUTO 04004KT CAVOK 13/13 Q1019" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280200Z AUTO 07004KT CAVOK 13/13 Q1019" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280130Z AUTO 07005KT 8000 NSC 13/13 Q1019" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m. Runway 25: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280100Z AUTO 06003KT 9000 R25/1100U NSC 13/13 Q1019" |
IFR
14°C / 14°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2300m. Runway 25: Visual range is 1500m. Runway 07: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole |
Few Clouds 2100ft Overcast 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280030Z AUTO 04003KT 2300 1000 R25/1500N R07/1600D BR FEW021 OVC150 14/14 Q1019" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 14000ft Overcast 16000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 280000Z AUTO 04002KT 7000 FEW018 BKN140 OVC160 14/14 Q1019" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3400ft Overcast 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 272330Z AUTO 06002KT 9999 BKN034 OVC140 13/13 Q1019" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3300ft Overcast 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 272300Z AUTO 01002KT 9999 BKN033 OVC140 14/13 Q1019" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 15000ft Overcast 18000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 272230Z AUTO 35002KT 9000 FEW032 BKN150 OVC180 14/13 Q1019" |
Il segnaposto è situato a 48.5°N 4.25°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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