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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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20°
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17°
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15°
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14°
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13°
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13°
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12°
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°C
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19° | 18° | 17° | 15° | 14° | 13° | 12° | 12° | 11° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | NNO | NNO |
|
km/h
|
12-24 | 11-23 | 10-23 | 9-19 | 7-16 | 7-12 | 6-12 | 6-12 | 5-11 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
20° |
19° |
17° |
15° |
14° |
13° |
13° |
12° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
|
N
12-24 |
N
11-23 |
N
10-23 |
N
9-19 |
N
7-16 |
N
7-12 |
N
6-12 |
NNO
6-12 |
NNO
5-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRD 131600Z AUTO 35004KT 320V020 CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRD 131530Z AUTO 35006KT CAVOK 21/11 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRD 131500Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRD 131430Z AUTO 34006KT CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 330º variable 290º to 010º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRD 131400Z AUTO 33007KT 290V010 CAVOK 22/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º variable 320º to 050º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRD 131330Z AUTO 36005KT 320V050 CAVOK 21/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 350º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRD 131300Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 20/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 350º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRD 131230Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 20/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 350º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRD 131200Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 360º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRD 131130Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 360º variable 330º to 030º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRD 131100Z AUTO 36008KT 330V030 9999 BKN016 19/16 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 17°C | 360º variable 300º to 070º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 131030Z AUTO 36005KT 300V070 9999 BKN014 20/17 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 290º variable 250º to 340º 4kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 131000Z AUTO 29004KT 250V340 9999 OVC013 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 260º variable 200º to 330º 4kt | 9700m | - | Overcast 1100ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 130930Z AUTO 26004KT 200V330 9999 OVC011 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 270º variable 220º to 330º 4kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 130900Z AUTO 27004KT 220V330 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 280º variable 230º to 360º 3kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 130830Z AUTO 28003KT 230V360 9999 OVC006 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 130800Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 4400m | Mist | Overcast 300ft | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRD 130730Z AUTO VRB03KT 4400 BR OVC003 15/15 Q1026 BECMG CAVOK" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 300º variable 260º to 340º 4kt | 7000m | - | Overcast 300ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRD 130700Z AUTO 30004KT 260V340 7000 OVC003 15/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 1700m. Runway 35: Visual range is 1900m and decreasing. | Mist | Overcast 200ft | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRD 130630Z AUTO VRB03KT 1700 1300 R35/1900D BR OVC002 15/15 Q1026 BECMG CAVOK" | |
| IFR | 15°C / 15°C | 300º variable 260º to 350º 3kt | 2400m | Mist | 1026 | Becoming: Visibility 6000. NSW Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFRD 130600Z AUTO 30003KT 260V350 2400 BR VV/// 15/15 Q1026 BECMG 6000 NSW BKN005" | ||
| IFR | 15°C / 15°C | 290º variable 260º to 320º 3kt | 2700m. Runway 35: Visual range is 1600m and decreasing. | Mist | 1026 | Becoming: Visibility 6000. NSW Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFRD 130530Z AUTO 29003KT 260V320 2700 1100 R35/1600D BR VV/// 15/15 Q1026 BECMG 6000 NSW BKN005" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 240º variable 220º to 300º 3kt | 760m. Runway 35: Visual range is 1000m. | Fog | 1026 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Overcast 200ft. | "ETAR LFRD 130500Z AUTO 24003KT 220V300 0750 0700 R35/1000N FG VV/// 15/15 Q1026 TEMPO 2000 BR OVC002" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 250º 3kt | 1600m. Runway 35: Visual range is 1600m and increasing. | Mist | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . Overcast 200ft. | "ETAR LFRD 130430Z AUTO 25003KT 1600 1300 R35/1600U BR VV/// 15/15 Q1026 TEMPO 0500 FG OVC002" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131600Z AUTO 35004KT 320V020 CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131530Z AUTO 35006KT CAVOK 21/11 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131500Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131430Z AUTO 34006KT CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 330º variable 290º to 010º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131400Z AUTO 33007KT 290V010 CAVOK 22/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 360º variable 320º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131330Z AUTO 36005KT 320V050 CAVOK 21/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 350º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131300Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 20/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131230Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 20/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 350º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131200Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131130Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1600ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131100Z AUTO 36008KT 330V030 9999 BKN016 19/16 Q1026 NOSIG" |
MVFR
20°C / 17°C
| Vento | 360º variable 300º to 070º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1400ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131030Z AUTO 36005KT 300V070 9999 BKN014 20/17 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 290º variable 250º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1300ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 131000Z AUTO 29004KT 250V340 9999 OVC013 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º variable 200º to 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1100ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130930Z AUTO 26004KT 200V330 9999 OVC011 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 270º variable 220º to 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 900ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130900Z AUTO 27004KT 220V330 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Vento | 280º variable 230º to 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 600ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130830Z AUTO 28003KT 230V360 9999 OVC006 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 400ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130800Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 4400m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130730Z AUTO VRB03KT 4400 BR OVC003 15/15 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | 300º variable 260º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130700Z AUTO 30004KT 260V340 7000 OVC003 15/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1700m. Runway 35: Visual range is 1900m and decreasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130630Z AUTO VRB03KT 1700 1300 R35/1900D BR OVC002 15/15 Q1026 BECMG CAVOK" |
IFR
15°C / 15°C
| Vento | 300º variable 260º to 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2400m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 6000. NSW Broken Clouds 500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130600Z AUTO 30003KT 260V350 2400 BR VV/// 15/15 Q1026 BECMG 6000 NSW BKN005" |
IFR
15°C / 15°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2700m. Runway 35: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 6000. NSW Broken Clouds 500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130530Z AUTO 29003KT 260V320 2700 1100 R35/1600D BR VV/// 15/15 Q1026 BECMG 6000 NSW BKN005" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | 240º variable 220º to 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 760m. Runway 35: Visual range is 1000m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 2000. Mist . Overcast 200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130500Z AUTO 24003KT 220V300 0750 0700 R35/1000N FG VV/// 15/15 Q1026 TEMPO 2000 BR OVC002" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1600m. Runway 35: Visual range is 1600m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . Overcast 200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRD 130430Z AUTO 25003KT 1600 1300 R35/1600U BR VV/// 15/15 Q1026 TEMPO 0500 FG OVC002" |
Il segnaposto è situato a 48.61°N 2.04°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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