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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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17°
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17°
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17°
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18°
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°C
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18° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 19° | 20° |
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NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | E | E | E |
|
km/h
|
11-18 | 11-18 | 10-17 | 9-16 | 9-16 | 8-14 | 8-12 | 8-11 | 8-12 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
20° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
19°
|
20°
|
|
NE
11-18 |
NE
11-18 |
ENE
10-17 |
ENE
9-16 |
ENE
9-16 |
ENE
8-14 |
E
8-12 |
E
8-11 |
E
8-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 102230Z AUTO 01003KT CAVOK 18/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 102200Z AUTO 36004KT CAVOK 17/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 102130Z AUTO 35005KT CAVOK 18/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 102100Z AUTO 34004KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 102030Z AUTO 33004KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 102000Z AUTO 33005KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101930Z AUTO 33006KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101900Z AUTO 34006KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101830Z AUTO 34008KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101800Z AUTO 34009KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101730Z AUTO 35008KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101700Z AUTO 34010KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101630Z AUTO 35010KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101600Z AUTO 34010KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101530Z AUTO 33010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 340º variable 310º to 040º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101500Z AUTO 34010KT 310V040 CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 340º variable 300º to 010º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101430Z AUTO 34009KT 300V010 CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101400Z AUTO 36009KT CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 340º variable 310º to 030º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101330Z AUTO 34009KT 310V030 CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 340º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101300Z AUTO 34010KT 320V030 CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101230Z AUTO 35011KT 310V010 CAVOK 22/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101200Z AUTO 34010KT CAVOK 22/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101130Z AUTO 34009KT CAVOK 22/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º variable 300º to 030º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 101100Z AUTO 35009KT 300V030 CAVOK 22/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 102230Z AUTO 01003KT CAVOK 18/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 102200Z AUTO 36004KT CAVOK 17/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 102130Z AUTO 35005KT CAVOK 18/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 102100Z AUTO 34004KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 102030Z AUTO 33004KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 102000Z AUTO 33005KT CAVOK 18/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101930Z AUTO 33006KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101900Z AUTO 34006KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101830Z AUTO 34008KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101800Z AUTO 34009KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101730Z AUTO 35008KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101700Z AUTO 34010KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101630Z AUTO 35010KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101600Z AUTO 34010KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101530Z AUTO 33010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 340º variable 310º to 040º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101500Z AUTO 34010KT 310V040 CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 340º variable 300º to 010º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101430Z AUTO 34009KT 300V010 CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101400Z AUTO 36009KT CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 340º variable 310º to 030º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101330Z AUTO 34009KT 310V030 CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 340º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101300Z AUTO 34010KT 320V030 CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 350º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101230Z AUTO 35011KT 310V010 CAVOK 22/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101200Z AUTO 34010KT CAVOK 22/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101130Z AUTO 34009KT CAVOK 22/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 350º variable 300º to 030º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRD 101100Z AUTO 35009KT 300V030 CAVOK 22/15 Q1020 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 48.66°N 2°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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