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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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23°
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22°
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19°
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17°
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16°
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15°
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15°
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14°
|
|
°C
|
23° | 22° | 21° | 19° | 17° | 16° | 16° | 15° | 14° |
|
|
NE | NE | ENE | E | ESE | SSE | S | S | S |
|
km/h
|
11-19 | 11-18 | 11-17 | 10-19 | 8-17 | 7-13 | 6-10 | 7-9 | 6-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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23° |
22° |
20° |
19° |
17° |
16° |
15° |
15° |
14° |
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
|
NE
11-19 |
NE
11-18 |
ENE
11-17 |
E
10-19 |
ESE
8-17 |
SSE
7-13 |
S
6-10 |
S
7-9 |
S
6-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 16°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241500Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 23/16 Q1021" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241430Z AUTO 01009KT CAVOK 24/15 Q1022" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 10º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241400Z AUTO 01008KT 350V070 CAVOK 24/15 Q1022" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 20º variable 340º to 060º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241330Z AUTO 02007KT 340V060 CAVOK 25/16 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 30º variable 340º to 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241300Z AUTO 03004KT 340V100 CAVOK 26/15 Q1022" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241230Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/13 Q1023" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | variable 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241200Z AUTO VRB04KT CAVOK 26/14 Q1023" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 130º variable 090º to 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241130Z AUTO 13005KT 090V200 CAVOK 25/14 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 140º variable 100º to 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241100Z AUTO 14006KT 100V170 CAVOK 24/15 Q1023" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241030Z AUTO 14006KT CAVOK 23/16 Q1023" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 241000Z AUTO 15007KT CAVOK 21/16 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240930Z AUTO 15007KT CAVOK 19/16 Q1023" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240900Z AUTO 15006KT CAVOK 17/16 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240830Z AUTO 15006KT CAVOK 16/15 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240800Z AUTO 15007KT CAVOK 14/14 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240730Z AUTO 14009KT CAVOK 13/13 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 150º 9kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRO 240700Z AUTO 15009KT 9000 VV/// 12/12 Q1024" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 150º 7kt | 800m. Runway 29: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRO 240630Z AUTO 15007KT 0800 R29/1100U FG VV/// 11/11 Q1024" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 130º 5kt | 1000m. Runway 29: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 240600Z AUTO 13005KT 1000 0900 R29/1400U BCFG VV/// 10/10 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 232100Z AUTO 33002KT CAVOK 14/14 Q1027" | |||
| MVFR | 16°C / 14°C | 350º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "ETAR LFRO 232030Z AUTO 35002KT 9999 BKN014 16/14 Q1027" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | 340º 2kt | 9700m | - | Overcast 1500ft | - | "ETAR LFRO 232000Z AUTO 34002KT 9999 OVC015 16/15 Q1027" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | - | "ETAR LFRO 231930Z AUTO VRB02KT 9999 SCT015 16/14 Q1026" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR LFRO 231900Z AUTO VRB03KT 9999 BKN012 16/15 Q1026" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241500Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 23/16 Q1021" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241430Z AUTO 01009KT CAVOK 24/15 Q1022" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 10º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241400Z AUTO 01008KT 350V070 CAVOK 24/15 Q1022" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 20º variable 340º to 060º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241330Z AUTO 02007KT 340V060 CAVOK 25/16 Q1022" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 30º variable 340º to 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241300Z AUTO 03004KT 340V100 CAVOK 26/15 Q1022" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241230Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/13 Q1023" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241200Z AUTO VRB04KT CAVOK 26/14 Q1023" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 130º variable 090º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241130Z AUTO 13005KT 090V200 CAVOK 25/14 Q1023" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 140º variable 100º to 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241100Z AUTO 14006KT 100V170 CAVOK 24/15 Q1023" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241030Z AUTO 14006KT CAVOK 23/16 Q1023" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 241000Z AUTO 15007KT CAVOK 21/16 Q1023" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240930Z AUTO 15007KT CAVOK 19/16 Q1023" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240900Z AUTO 15006KT CAVOK 17/16 Q1023" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240830Z AUTO 15006KT CAVOK 16/15 Q1024" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240800Z AUTO 15007KT CAVOK 14/14 Q1024" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240730Z AUTO 14009KT CAVOK 13/13 Q1024" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240700Z AUTO 15009KT 9000 VV/// 12/12 Q1024" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 29: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240630Z AUTO 15007KT 0800 R29/1100U FG VV/// 11/11 Q1024" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 29: Visual range is 1400m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240600Z AUTO 13005KT 1000 0900 R29/1400U BCFG VV/// 10/10 Q1024" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 232100Z AUTO 33002KT CAVOK 14/14 Q1027" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 232030Z AUTO 35002KT 9999 BKN014 16/14 Q1027" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 232000Z AUTO 34002KT 9999 OVC015 16/15 Q1027" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231930Z AUTO VRB02KT 9999 SCT015 16/14 Q1026" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231900Z AUTO VRB03KT 9999 BKN012 16/15 Q1026" |
Il segnaposto è situato a 48.73°N 3.46°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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