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33°
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°C
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21° | 23° | 25° | 27° | 30° | 31° | 33° | 33° | 33° |
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NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
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km/h
|
15-29 | 15-29 | 14-30 | 15-32 | 16-33 | 16-32 | 16-32 | 16-32 | 16-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
24° |
26° |
28° |
30° |
32° |
33° |
33° |
34° |
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
30°
|
31°
|
33°
|
33°
|
33°
|
|
NE
15-29 |
NE
15-29 |
NE
14-30 |
NE
15-32 |
NE
16-33 |
NE
16-32 |
NE
16-32 |
NE
16-32 |
NE
16-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110530Z AUTO 06008KT CAVOK 22/13 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110500Z AUTO 06005KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110430Z AUTO 06003KT CAVOK 20/13 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110400Z AUTO 05006KT CAVOK 20/13 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110330Z AUTO 06006KT CAVOK 19/13 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110300Z AUTO 05004KT CAVOK 20/13 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110230Z AUTO 07004KT CAVOK 20/12 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110200Z AUTO 05005KT CAVOK 21/13 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110130Z AUTO 06009KT CAVOK 22/13 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110100Z AUTO 05007KT CAVOK 22/13 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110030Z AUTO 06008KT CAVOK 23/13 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110000Z AUTO 06007KT CAVOK 23/13 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102330Z AUTO 05007KT CAVOK 24/13 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102300Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102230Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102200Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102130Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102100Z AUTO 05011KT CAVOK 27/13 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102030Z AUTO 05012KT CAVOK 27/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102000Z AUTO 05011KT CAVOK 28/14 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101930Z AUTO 05012KT CAVOK 29/14 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101900Z AUTO 05011KT CAVOK 30/14 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101830Z AUTO 05009KT CAVOK 32/14 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101800Z AUTO 05010KT CAVOK 32/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110530Z AUTO 06008KT CAVOK 22/13 Q1015" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110500Z AUTO 06005KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110430Z AUTO 06003KT CAVOK 20/13 Q1015" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110400Z AUTO 05006KT CAVOK 20/13 Q1015" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110330Z AUTO 06006KT CAVOK 19/13 Q1015" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110300Z AUTO 05004KT CAVOK 20/13 Q1015" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110230Z AUTO 07004KT CAVOK 20/12 Q1015" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110200Z AUTO 05005KT CAVOK 21/13 Q1015" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110130Z AUTO 06009KT CAVOK 22/13 Q1015" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110100Z AUTO 05007KT CAVOK 22/13 Q1015" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110030Z AUTO 06008KT CAVOK 23/13 Q1015" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 110000Z AUTO 06007KT CAVOK 23/13 Q1015" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102330Z AUTO 05007KT CAVOK 24/13 Q1015" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102300Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1015" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102230Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1014" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102200Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102130Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102100Z AUTO 05011KT CAVOK 27/13 Q1014" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102030Z AUTO 05012KT CAVOK 27/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 102000Z AUTO 05011KT CAVOK 28/14 Q1013" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 101930Z AUTO 05012KT CAVOK 29/14 Q1013" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 101900Z AUTO 05011KT CAVOK 30/14 Q1013" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 101830Z AUTO 05009KT CAVOK 32/14 Q1013" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 101800Z AUTO 05010KT CAVOK 32/13 Q1013" |
Il segnaposto è situato a 49.05°N 2.1°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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