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N | NNO | NO | NNO | NNO | NNO | N | N | NNE |
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(km/h)
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4-18 | 8-20 | 8-15 | 7-14 | 6-15 | 6-14 | 5-11 | 4-8 | 3-9 |
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(mm)
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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(%)
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Paris–Le Bourget Airport (LFPB) / 32 km
Paris Charles de Gaulle Airport (LFPG) / 37 km
Vélizy – Villacoublay Air Base (LFPV) / 38 km
Toussus-le-Noble Airport (LFPN) / 39 km
Paris-Beauvais Airport (LFOB) / 40 km
Paris Orly Airport (LFPO) / 49 km
Rouen Airport (LFOP) / 70 km
Albert – Picardie Airport (LFAQ) / 108 km
Orléans – Saint-Denis-de-l'Hôtel Airport (LFOZ) / 133 km
Il segnaposto è situato a 49.05°N 2.1°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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