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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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32°
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32°
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°C
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23° | 26° | 28° | 30° | 32° | 33° | 33° | 32° | 32° |
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NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE | NNE | NE |
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km/h
|
11-24 | 11-26 | 11-26 | 12-28 | 11-27 | 10-24 | 9-22 | 9-22 | 10-26 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
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23° |
25° |
27° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
|
23°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
|
NNE
11-24 |
NNE
11-26 |
NNE
11-26 |
NNE
12-28 |
NE
11-27 |
NE
10-24 |
NE
9-22 |
NNE
9-22 |
NE
10-26 |
|
-
0%
|
-
0%
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0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 17°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140800Z AUTO 04007KT CAVOK 23/17 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140730Z AUTO 04006KT 020V080 CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140700Z AUTO 03005KT CAVOK 22/17 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 40º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140630Z AUTO 04008KT CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 01007KT 340V040 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 04007KT 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 60º variable 030º to 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 06006KT 030V100 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 05011KT 9999 NCD 20/16 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 05010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 04010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140300Z AUTO 02008KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 01009KT 9999 NCD 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 05011KT 9999 NCD 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 04012KT 9999 NCD 23/17 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 02007KT 350V050 9999 NCD 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 04009KT 9999 NCD 25/16 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 40º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 132100Z AUTO 04013KT 9999 NCD 28/16 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 15°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 15°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 16°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º 17kt | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 80º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140800Z AUTO 04007KT CAVOK 23/17 Q1017" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 40º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140730Z AUTO 04006KT 020V080 CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140700Z AUTO 03005KT CAVOK 22/17 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140630Z AUTO 04008KT CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 01007KT 340V040 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 04007KT 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 60º variable 030º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 06006KT 030V100 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 05011KT 9999 NCD 20/16 Q1015" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 05010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 40º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 04010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140300Z AUTO 02008KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 01009KT 9999 NCD 22/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 05011KT 9999 NCD 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 40º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 04012KT 9999 NCD 23/17 Q1015" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 02007KT 350V050 9999 NCD 24/16 Q1016" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 04009KT 9999 NCD 25/16 Q1016" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 40º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 132100Z AUTO 04013KT 9999 NCD 28/16 Q1014" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 60º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" |
VFR
30°C / 14°C
| Vento | 60º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 80º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" |
Il segnaposto è situato a 49.07°N 2.07°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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