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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | |  | | |
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°C
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10°
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12°
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13°
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14°
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14°
|
13°
|
13°
|
11°
|
10°
|
|
°C
|
7° | 8° | 9° | 10° | 10° | 10° | 9° | 8° | 7° |
|
|
N | NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NNE | NNE |
|
km/h
|
11-21 | 12-22 | 14-23 | 14-23 | 14-23 | 14-26 | 13-26 | 12-19 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
10° |
12° |
13° |
14° |
14° |
13° |
13° |
11° |
10° |
|
7°
|
8°
|
9°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
|
N
11-21 |
NNE
12-22 |
NE
14-23 |
NE
14-23 |
NE
14-23 |
NE
14-26 |
NE
13-26 |
NNE
12-19 |
NNE
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 10°C / 7°C | 330º variable 270º to 020º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1800ft | - | "ETAR LFPT 180900Z AUTO 33003KT 270V020 9999 BKN018 10/07 Q1026" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 4700ft | - | "ETAR LFPT 180830Z AUTO VRB02KT 9999 BKN047 08/07 Q1026" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180800Z AUTO 30004KT CAVOK 06/06 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180730Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 05/05 Q1026" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/03 Q1026" | |||
| IFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 2300m. Runway 04: Visual range is 1700m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPT 180630Z AUTO VRB02KT 2300 0700 R04/1700U BCFG NSC 03/02 Q1026" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 240º variable 200º to 280º 3kt | 1800m | Mist | - | "ETAR LFPT 180600Z AUTO 24003KT 200V280 1800 BR NSC 03/03 Q1026" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180530Z AUTO 32004KT CAVOK 04/03 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 300º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFPT 180500Z AUTO 30003KT 9999 FEW047 BKN054 05/04 Q1026" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180430Z AUTO 31004KT CAVOK 05/05 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180400Z AUTO 35004KT CAVOK 05/04 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180330Z AUTO 35007KT CAVOK 05/04 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180300Z AUTO 33004KT CAVOK 05/04 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180230Z AUTO 31006KT CAVOK 05/05 Q1026" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180200Z AUTO 36005KT CAVOK 05/05 Q1026" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180130Z AUTO 36005KT CAVOK 06/05 Q1027" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180100Z AUTO 36007KT CAVOK 07/06 Q1027" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180030Z AUTO 36007KT CAVOK 07/06 Q1027" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180000Z AUTO 01008KT CAVOK 08/06 Q1027" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172330Z AUTO 01009KT CAVOK 08/06 Q1027" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172300Z AUTO 02008KT CAVOK 08/06 Q1027" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172230Z AUTO 01009KT CAVOK 08/06 Q1027" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172200Z AUTO 01009KT CAVOK 09/06 Q1027" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 10º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172130Z AUTO 01011KT CAVOK 09/06 Q1028" |
MVFR
10°C / 7°C
| Vento | 330º variable 270º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180900Z AUTO 33003KT 270V020 9999 BKN018 10/07 Q1026" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 4700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180830Z AUTO VRB02KT 9999 BKN047 08/07 Q1026" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180800Z AUTO 30004KT CAVOK 06/06 Q1026" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180730Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 05/05 Q1026" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/03 Q1026" |
IFR
3°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 2300m. Runway 04: Visual range is 1700m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180630Z AUTO VRB02KT 2300 0700 R04/1700U BCFG NSC 03/02 Q1026" |
IFR
3°C / 3°C
| Vento | 240º variable 200º to 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1800m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180600Z AUTO 24003KT 200V280 1800 BR NSC 03/03 Q1026" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180530Z AUTO 32004KT CAVOK 04/03 Q1026" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180500Z AUTO 30003KT 9999 FEW047 BKN054 05/04 Q1026" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180430Z AUTO 31004KT CAVOK 05/05 Q1026" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180400Z AUTO 35004KT CAVOK 05/04 Q1026" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180330Z AUTO 35007KT CAVOK 05/04 Q1026" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180300Z AUTO 33004KT CAVOK 05/04 Q1026" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180230Z AUTO 31006KT CAVOK 05/05 Q1026" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180200Z AUTO 36005KT CAVOK 05/05 Q1026" |
VFR
6°C / 5°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180130Z AUTO 36005KT CAVOK 06/05 Q1027" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180100Z AUTO 36007KT CAVOK 07/06 Q1027" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180030Z AUTO 36007KT CAVOK 07/06 Q1027" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 180000Z AUTO 01008KT CAVOK 08/06 Q1027" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 172330Z AUTO 01009KT CAVOK 08/06 Q1027" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 172300Z AUTO 02008KT CAVOK 08/06 Q1027" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 172230Z AUTO 01009KT CAVOK 08/06 Q1027" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 172200Z AUTO 01009KT CAVOK 09/06 Q1027" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFPT 172130Z AUTO 01011KT CAVOK 09/06 Q1028" |
Il segnaposto è situato a 49.08°N 2.11°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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