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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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11°
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11°
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11°
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12°
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18°
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°C
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10° | 10° | 10° | 11° | 12° | 14° | 16° | 18° | 18° |
|
|
E | E | E | E | ESE | ESE | ESE | E | N |
|
km/h
|
5-10 | 5-10 | 5-10 | 5-10 | 4-9 | 4-10 | 3-8 | 3-8 | 4-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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11° |
11° |
11° |
12° |
13° |
14° |
16° |
17° |
18° |
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
12°
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14°
|
16°
|
18°
|
18°
|
|
E
5-10 |
E
5-10 |
E
5-10 |
E
5-10 |
ESE
4-9 |
ESE
4-10 |
ESE
3-8 |
E
3-8 |
N
4-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 11°C / 10°C | 100º 2kt | 310m. Runway 22: Visual range is 650m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOH 050400Z AUTO 10002KT 0300 R22/0650U FG NSC 11/10 Q1026" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 120º 1kt | 1500m. Runway 22: Visual range is 1700m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 050330Z AUTO 12001KT 1500 0600 R22/1700D BCFG NSC 10/10 Q1026" | |||
| MVFR | 12°C / 11°C | 140º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFOH 050300Z AUTO 14004KT 5000 2400 BR NSC 12/11 Q1026" | |||
| MVFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 5000m. Runway 22: Visual range is 400m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 050230Z AUTO VRB01KT 5000 0350 R22/0400D BCFG NSC 11/10 Q1026" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 2400m | Mist | - | "ETAR LFOH 050200Z AUTO VRB02KT 2400 BR NSC 11/11 Q1026" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 60º 2kt | 3800m | Mist | - | "ETAR LFOH 050130Z AUTO 06002KT 3800 BR NSC 11/11 Q1026" | |||
| MVFR | 12°C / 11°C | variable 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFOH 050100Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 12/11 Q1026" | |||
| MVFR | 12°C / 11°C | 40º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFOH 050030Z AUTO 04003KT 6000 NSC 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 80º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOH 050000Z AUTO 08002KT 9000 NSC 13/12 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042330Z AUTO 06003KT CAVOK 13/12 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042300Z AUTO 04005KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 80º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042230Z AUTO 08005KT CAVOK 13/11 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 70º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042200Z AUTO 07005KT CAVOK 13/12 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042130Z AUTO 06006KT CAVOK 13/11 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042100Z AUTO 06006KT CAVOK 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042030Z AUTO 06005KT CAVOK 13/10 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 042000Z AUTO 06006KT CAVOK 14/11 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 041930Z AUTO 06006KT CAVOK 14/10 Q1028" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 041900Z AUTO 06006KT CAVOK 15/10 Q1028" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOH 041830Z AUTO 05007KT CAVOK 15/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOH 041800Z AUTO 06006KT CAVOK 15/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOH 041730Z AUTO 05005KT CAVOK 16/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOH 041700Z AUTO 04008KT CAVOK 16/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOH 041630Z AUTO 03010KT CAVOK 18/09 Q1027 NOSIG" |
LIFR
11°C / 10°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 310m. Runway 22: Visual range is 650m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050400Z AUTO 10002KT 0300 R22/0650U FG NSC 11/10 Q1026" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 120º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 1500m. Runway 22: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050330Z AUTO 12001KT 1500 0600 R22/1700D BCFG NSC 10/10 Q1026" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050300Z AUTO 14004KT 5000 2400 BR NSC 12/11 Q1026" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 22: Visual range is 400m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050230Z AUTO VRB01KT 5000 0350 R22/0400D BCFG NSC 11/10 Q1026" |
IFR
11°C / 11°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 2400m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050200Z AUTO VRB02KT 2400 BR NSC 11/11 Q1026" |
IFR
11°C / 11°C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 3800m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050130Z AUTO 06002KT 3800 BR NSC 11/11 Q1026" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050100Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 12/11 Q1026" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050030Z AUTO 04003KT 6000 NSC 12/11 Q1027" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 050000Z AUTO 08002KT 9000 NSC 13/12 Q1027" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042330Z AUTO 06003KT CAVOK 13/12 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042300Z AUTO 04005KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042230Z AUTO 08005KT CAVOK 13/11 Q1027" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042200Z AUTO 07005KT CAVOK 13/12 Q1027" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042130Z AUTO 06006KT CAVOK 13/11 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042100Z AUTO 06006KT CAVOK 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042030Z AUTO 06005KT CAVOK 13/10 Q1028" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 042000Z AUTO 06006KT CAVOK 14/11 Q1028" |
VFR
14°C / 10°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041930Z AUTO 06006KT CAVOK 14/10 Q1028" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041900Z AUTO 06006KT CAVOK 15/10 Q1028" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041830Z AUTO 05007KT CAVOK 15/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041800Z AUTO 06006KT CAVOK 15/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041730Z AUTO 05005KT CAVOK 16/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041700Z AUTO 04008KT CAVOK 16/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Vento | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 041630Z AUTO 03010KT CAVOK 18/09 Q1027 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.52°N 0.07°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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